Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя рабочим объемом 2.2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система питания модели с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Mercedes Vito с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mercedes-Benz Vito, регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Vito, бензиновый двигатель Mercedes-Benz V Класс, регулировка клапанов Mercedes-Benz V Класс, не заводится Mercedes-Benz V Класс

Модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л

Топливные форсунки

Снятие топливных форсунок

модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Впускной коллектор.
  2. Разъем.
  3. Болт.
  4. Держатель топливных форсунок.
  5. Топливная форсунка.
  6. Уплотнения.
  7. Прокладка.

Внимание:
Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Работать в защитной одежде, перчатках и очках. Топливо заливать только в надлежащие и соответствующим образом промаркированные емкости.

1. Снять впускной коллектор (1).

2. Отсоединить разъем (2) топливных форсунок.

3. Вывернуть болты (3) крепления держателя топливных форсунок (4) к впускному коллектору (1).

4. Снять держатель топливных форсунок (4).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливные форсунки (5).

5. Снять топливные форсунки (5) из держателя топливных форсунок.

Примечание:
При установке, заменить уплотнения (6).

Установка топливных форсунок

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить топливные форсунки (5) на предмет наличия утечек топлива.

Моменты затяжки:

Болт крепления держателей топливных форсунок к впускному коллектору: 23 Н∙м.

Дроссельная заслонка

Снятие дроссельной заслонки

модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Трос педали акселератора.
  2. Шланги охлаждения.
  3. Блок управления дроссельной заслонкой.
  4. Болт.
  5. Впускной коллектор.
  6. Прокладка.
  7. Разъем.

1. Снять датчик массового расхода воздуха.

2. Снять трос педали акселератора (1).

Внимание:
Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

3. Отсоединить шланги охлаждения (2) от блока управления дроссельной заслонкой (3).

4. Отсоединить разъем от блока управления дроссельной заслонкой (3).

5. Вывернуть болты (4) крепления блока управления дроссельной заслонкой (3) к впускному коллектору (5).

Примечание:
При установке, необходимо заменить прокладку (6).

Установка дроссельной заслонки

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт крепления устройства управления частотой холостого хода к впускному коллектору: 8 Н∙м.

Топливный бак

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного бака модели с бензиновым двигателем объемом 2,8 аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Топливный насос

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного насоса модели с бензиновым двигателем объемом 2,8 аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса модели с бензиновым двигателем объемом 2,0 л или 2,3 л.