Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя рабочим объемом 2.2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Конденсатор Mercedes Vito с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Mercedes-Benz Vito, система вентиляции Mercedes-Benz Vito, система кондиционирования Mercedes-Benz Vito, система отопления Mercedes-Benz Vito, климат контроль Mercedes-Benz V Класс, система вентиляции Mercedes-Benz V Класс, система кондиционирования Mercedes-Benz V Класс, система отопления Mercedes-Benz V Класс

Конденсатор

Снятие конденсатора

конденсатор Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, конденсатор Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, конденсатор Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, конденсатор Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Заклепки.
  2. Магистраль хладагента.
  3. Магистраль хладагента.
  4. Конденсатор.
  5. Болт.

Внимание:
При работе с магистралями хладагента, необходимо закрыть все открытые отверстия магистралей при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить попадание грязи и посторонних частиц в систему кондиционирования воздуха.

1. Откачать хладагент из системы кондиционирования.

2. Снять переднюю поперечную балку.

3. Снять решетку радиатора.

4. Вывернуть болты (5).

Примечание:
Данная операция необходима для облегчения отсоединения магистралей хладагента (2, 3).

5. Отсоединить магистрали хладагента (2, 3) от конденсатора (4).

Примечание:
При установке, необходимо установить новые уплотнительные кольца, также нанести на резьбовую шпильку и уплотнительные кольца компрессорное масло.

6. Снять заклепки (1).

7. Снять конденсатор (4).

Установка конденсатора

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Заменить расширительный бачок системы кондиционирования воздуха.

3. Проверить функционирование системы кондиционирования воздуха.

Примечание:
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу около четырех минут, затем проверить функционирование всех компонентов системы кондиционирования воздуха.

Количество компрессорного масла при замене конденсатора:

Модификация с компрессором 7 S В 16: 20 см 3;

Модификация с компрессором 10 Р А 17 С: 20 см 3;

Модификация с компрессором S D 7 V 16: 20 см 3.

Моменты затяжки:

Магистрали высокого давления к компрессору кондиционера воздуха/конденсатору: 35 Н∙м.

Магистраль высокого давления к конденсатору/осушителю: 17 Н∙м.