Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Mazda CX-9 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Mazda CX-9 технические характеристики, Mazda CX-9 технические характеристики двигателей, Mazda CX-9 комплектация, Mazda CX-9 цена

1. Технические характеристики

АКП

Наименование Характеристика
Время переключения передачи c N на D или c N на R, с 1.5 или менее
Трансмиссионное масло Тип JWS3309
Объем, л 7.0
Давление в линии, кПа Режим D или M 350 - 410
Режим R 580 - 670
Обороты блокировки гидротрансформатора при включении режимов R, D, M, об/мин Двигатель объемом 3.5 л 2435
Двигатель объемом 3.7 л 2637 (D,M) и 2555 (R)
Сопротивление датчика температуры трансмиссионного масла, кОм t=10ºС 5.62 – 7.31
t=25ºС 3.5
t=110ºС 0.22 – 0.27
Сила тока датчика частоты вращения турбины гидротрансформатора/датчика скорости автомобиля, мА Высокий сигнал 12.0 – 16.0
Низкий сигнал 4.0 – 8.0
Сопротивление соленоида переключения передач, Ом Соленоид А (вывод В5-GND) 11 - 15
Соленоид В (вывод В2-GND)
Соленоид С (вывод В11-В10) 5.0 – 5.6
Соленоид D (вывод В17-В18)
Соленоид E (вывод В14-В22)
Соленоид F (вывод В21-В16)
Сопротивление соленоида муфты гидротрансформатора (вывод В9-В4), Ом
Сопротивление соленоида регулирования давления в линии (вывод В3-В1), Ом
Длина возвратной пружины (в свободном состоянии) муфты сцепления С3, мм 12.91
Ход плунжера муфты сцепления С3, мм 0.6 – 0.8 мм
Длина возвратной пружины (в свободном состоянии) муфты сцепления С1, мм 17.01
Ход плунжера муфты сцепления С1, мм 1.2 – 1.4
Внутренний диаметр втулки задней планетарной передачи, мм 33.26 – 33.286
Внутренний диаметр втулки солнечной шестерни задней планетарной передачи, мм 24.2 – 24.226
Длина возвратной пружины (в свободном состоянии) муфты сцепления С2, мм 14.02
Ход плунжера муфты сцепления С2, мм 0.45 – 0.65
Внутренний диаметр втулки корпуса АКП 21.932 – 21.953
Длина возвратной пружины (в свободном состоянии) тормозной муфты В2, мм 19.01
Осевой зазор входного вала, мм 0.349 – 1.081
Ход плунжера тормозной муфты В1, мм 5.50 – 6.00
Расстояние между поверхностью гидротрансформатора и корпусом 31.4
Зазор тормозной муфты В2, мм 1.20 – 1.40
Момент сопротивления вращению подшипника приводной шестерни, Н·м Нового 0.40 – 0.50
Старого 0.20 – 0.25
Момент вращения подшипника приводной шестерни, Н·м Нового 0.40 – 0.48
Старого 0.20 – 0.24

Дифференциал

Наименование Характеристика
Масло Тип API GL-5
Вязкость SAE 80W-90
Полный объем, л 1.0
Боковой зазор сателлита и полуосевой шестерни, мм 0.1 или менее
Высота установки ведущей шестерни главной передачи, мм -0.032 – 0.032
Натяг ведущей шестерни главной передачи, Н·м 1.3 – 1.8
Боковой зазор ведущей шестерни главной передачи и ведущей шестерни дифференциала, мм 0.09 – 0.11 (стандартное) и 0.05 или менее (минимальное)