Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система выпуска Mazda CX-9 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Mazda CX-9, система впуска двигателя Mazda CX-9, система выпуска газов Mazda CX-9, система выпуска Mazda CX-9, система впуска Mazda CX-9

2. Система выпуска

Снятие и установка

Внимание:
Двигатель должен быть холодным.

1. Отсоединить отрицательную клемму АКБ.

2. Снять крышку двигателя.

3. Снять детали согласно рисунку ниже с учетом следующего:

система выпуска Mazda CX-9 с 2007 года, система выпуска Мазда СХ-9 с 2007 года

  1. Главный глушитель (справа)
  2. Главный глушитель (слева)
  3. Глушитель
  4. Промежуточная выпускная труба
  5. Передняя выпускная труба
  6. Задний правый датчик кислорода
  7. Задний левый датчик кислорода
  8. Кронштейн крепления каталитического нейтрализатора (справа)
  9. Кронштейн крепления каталитического нейтрализатора (слева)
  10. Каталитический нейтрализатор (правый)
  11. Каталитический нейтрализатор (левый)
  12. Передний правый датчик кислорода 13. Передний левый датчик кислорода 14. Шумоизоляция выпускного коллектора (справа) 15. Шумоизоляция выпускного коллектора (слева) 16. Выпускной коллектор (правый) 17. Выпускной коллектор (левый)
  • чтобы снять каталитический нейтрализатор (справа) с автомобиля с приводом на 2 колеса, необходимо снять приводной вал. Для полноприводных автомобилей необходимо снять приводной вал, виброизоляцию рулевого механизма, крепление №1 двигателя, после чего необходимо приподнять двигатель и снять каталитический нейтрализатор;
  • чтобы снять шумоизоляцию выпускного коллектора, необходимо убрать в сторону модуль управления вентилятором радиатора.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.