Проверка параметров двигателя Mazda CX-5 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mazda CX-5, двигатель Mazda CX-5, ремонт Mazda CX-5, ремонт двигателя Mazda CX-5, характеристики Mazda CX-5, регулировка клапанов Mazda CX-5, система впуска Mazda CX-5, система выпуска Mazda CX-5, система питания Mazda CX-5

2. Проверка параметров двигателя

Подготовка к проверкам параметров двигателя

Примечание:
Если педаль акселератора будет постоянно нажата в течение определенного времени, частота вращения коленчатого вала двигателя может понизиться до холостого хода. Это связано с функцией управления отсечкой топлива, предотвращающей перегрев двигателя, и не является неисправностью. Частота вращения коленчатого вала двигателя восстанавливается до нормального состояния после отпускания педали акселератора.

1. Подсоединить прибор M-MDS к разъему DLC-2.

2. Переместить рычаг переключения передач (МКП) или рычаг селектора (АКП) в следующие положения:

• МКП: рычаг переключения передач в нейтральное положение.
• АКП: рычаг селектора в положение P или N.

Примечание:
Температура охлаждающей жидкости и моторного масла можно определить по прибору M-MDS в разделах "ECT" и "OIL_TEMP".

3. Запустить двигатель на частоте вращения 2500~3000 об/мин и прогреть до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости: 80°С или выше; температура масла: 60°С или выше).

4. Выключить все потребители электроэнергии и оставить двигатель работать на холостом ходу.

5. Если вентилятор радиатора работает, подождать, пока он остановится.

Проверка частоты холостого хода

Примечание:
- Частота холостого хода не регулируется.
- Для проверки частоты холостого хода используется прибор M-MDS.

1. Выполнить подготовку к проверкам параметров двигателя.

2. Убедиться в том, что разница между номинальной (M-MDS: "ARPMDES") и действительной (M-MDS: "RPM") частотой вращения двигателя на холостом ходу не превышает 50 об/мин. При обнаружении отклонений от нормы необходимо выполнить более детальную диагностику и устранить неисправность.

Примечание:
Номинальная частота холостого хода:
А) Механическая трансмиссия:
- Нормальная: 750 об/мин
- При автоматической регенерации противосажевого фильтра: 775 об/мин
- При обучении топливных форсунок: 775 об/мин
В) Автоматическая трансмиссия:
- Нормальная: 800 об/мин
- При автоматической регенерации противосажевого фильтра: 800 об/мин
- При обучении топливных форсунок: 775 об/мин