Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная остановка автомобиля
- Действия в случае повреждения шины
- Аварийный запуск двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Если не открывается задняя подъемная дверь
- Эвакуация автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Разборка и сбора двигателя
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Специальный инструмент и приспособления
Система охлаждения
- Технические данные
- Меры безопасности при работе с системой охлаждения
- Обслуживание системы охлаждения
- Расширительный бачок системы охлаждения
- Радиатор и вентиляторы системы охлаждения
- Термостат
- Водяной насос
Система смазки
- Технические данные
- Обслуживание системы смазки
- Масляный радиатор
- Электромагнитный масляный клапан
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Специальный инструмент и приспособления
Система питания
- Технические данные
- Подготовка к обслуживанию системы питания
- Обслуживание системы питания
- Операции после обслуживания системы питания
- Топливный бак
- Компоненты системы питания бензиновых двигателей
- Компоненты системы питания дизельных двигателей
- Специальный инструмент и приспособления
Система управления двигателем
- Технические данные
- Блок управления двигателем
- Датчики системы управления двигателем
- Специальный инструмент и приспособления
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Круиз-контроль
Сцепление
- Технические данные
- Рабочая жидкость гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Механизм сцепления
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая коробка передач
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Сальники дифференциала
- Специальный инструмент и приспособления
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Проверки автоматической коробки передач на автомобиле
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач
- Масляный насос и радиатор автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Процедуры инициализации и конфигурации
- Корпус клапанов
- Селектор автоматической коробки передач
- Сальники автоматической коробки передач
- Специальный инструмент и приспособления
Раздаточная коробка
- Технические данные
- Масло раздаточной коробки
- Снятие и установка раздаточной коробки в сборе
- Замена сальников раздаточной коробки
- Специальный инструмент и приспособления
Приводные валы и задняя главная передача
- Технические данные
- Общие процедуры
- Передняя ось автомобиля
- Задняя ось автомобиля
- Приводные валы
- Карданный вал
- Задняя главная передача
- Система полного привода
- Специальный инструмент и приспособления
Подвеска
- Технические данные
- Общие процедуры
- Углы установки колес
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Специальный инструмент и приспособления
Тормозная система
- Технические данные
- Общие процедуры
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Система динамической стабилизации
- Специальный инструмент и приспособления
Рулевое управление
- Технические данные
- Общие процедуры
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой редуктор и рулевые тяги
- Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)
- Специальный инструмент и приспособления
Кузов
Пассивная безопасность
- Технические данные
- Ремни безопасности
- Система подушек безопасности
- Специальный инструмент и приспособления
Система кондиционирования и отопитель
- Технические данные
- Вентиляционная система и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Управление климатической установкой
Электросистемы и электросхемы
Технические данные Mazda CX-5 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Mazda CX-5 технические характеристики, Mazda CX-5 технические характеристики двигателей, Mazda CX-5 комплектация, Mazda CX-5 цена
1. Технические данные
- Приводной диск.
- Автоматическая коробка передач.
- Сальники дифференциала.
- Электронасос рабочей жидкости автоматической коробки передач (если оборудовано).
- Сальник корпуса клапанов.
- Корпус клапанов.
- Масляный радиатор автоматической коробки передач.
- Соленоид включения/выключения.
- Соединительный элемент.
- Датчик давления масла.
- Понижающий переключатель.
- Датчик положения М.
- Повышающий переключатель.
Автоматические коробки передач FW6A-EL, FW6AX-EL, GW6A-EL и GW6AX-EL, используемые на автомобилях Mazda CX-5, отличаются высокими эксплуатационными характеристиками: топливной экономичностью, быстрым и плавным переключением передач, плавным и надежным троганием автомобиля.
Механическая часть автоматической коробки передач состоит из двух многодисковых муфт, трех многодисковых тормозов, обгонной муфты и трех одинарных планетарных редукторов.
Коробка передач в разрезе (на примере коробок передач FW6A-EL, FW6AX-EL)
Электронное управление автоматической коробки передач состоит из трех систем, отвечающих за работу гидротрансформатора, гидравлического и электронного механизмов управления.
Селектор спортивного типа для автоматической трансмиссии применен для всех версий Mazda CX-5. Для предотвращения ошибочного переключения режимов водителем используется электрический механизм блокировки, а для обеспечения безопасного вождения в случае невозможности переключения передач по какой-либо причине используется система ручной разблокировки.
Система блокировки переключения работает при включенном зажигании и ненажатой педали тормоза. Она препятствует перемещению рычага селектора из положения Р в любое другое положение.
Если механизм блокировки переключения не разблокируется обычным образом, его можно разблокировать вручную, вставив плоскую отвертку в специально предназначенное для этого отверстие в панели рычага селектора.
Сервисные данные
| Параметр | FW6A-EL, FW6AX-EL | GW6A-EL, GW6AX-EL | ||
| Рабочая жидкость автоматической трансмиссии | Тип | ATF FZ | ||
| Заправочный объем (ориентировочное значение) | 7.8 л | 8.0 л | ||
| Количество заправляемой рабочей жидкости после её слива через сливное отверстие (ориентировочное значение ) | 3.5~4.9 л | |||
| Магистральное давление | Холостой ход | Положение R | 500~700 кПа (5.10~7.13 кг/см²) | |
| Положения D и M (первая передача) | 330~470 кПа (3.37~4.79 кг/см²) | |||
| Стоповая проверка | Положение R | 1790~2100 кПа (18.26~21.41 кг/см²) | ||
| Положения D и M (первая передача) | 970~1170 кПа (9.90~11.93 кг/см²) | |||
| Частота вращения при стоповой проверке | Положение R | 1 700~2 200 об/мин | 1 800~2 400 об/мин | |
| Положение D | 1 900~2 600 об/мин | 2 100~3 100 об/мин | ||
| Положение M | ||||
| Переключение с N в D | 0.4~0.7 секунд | |||
| Переключение с N в R | ||||
