Ремонт и регулировка Lifan X60 с 2011 года

3. Ремонт и регулировка

Для обеспечения соответствующего качества ремонта необходимо использовать качественный инструмент и содержать его в чистоте. Там, где это необходимо, нужно использовать специальные приспособления.

При проведении ремонта коробки передач необходимо соблюдать следующие правила:

1. Герметик

Герметик необходимо обновлять после каждой разборки коробки передач. Перед нанесением нового герметика очистить контактные поверхности. Следить за тем, чтобы использовался подходящий для определенного случая герметик.

2. Сальники

Перед установкой нанести тонкий слой масла на наружную поверхность и заполнить смазкой канавку сальника.

После установки проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач и, по необходимости, дозаправить коробку.

3. Стопорные кольца

Для предотвращения деформации не допускать чрезмерного разжатия стопорных колец, в противном случае заменить поврежденное стопорное кольцо новым. Полностью помещать стопорное кольцо в канавку.

4. Болт и гайка

Отворачивать и затягивать болты и гайки крепления в перекрестной последовательности. Затягивать болты установленными моментами затяжки без нанесения на их резьбу масла.

5. Подшипники

При установке игольчатых подшипников помещайте более толстую часть в сторону монтажного приспособления. Все подшипники перед установкой должны быть смазаны трансмиссионным маслом. Перед установкой нагреть внутреннее кольцо конического подшипника до 100°С. Внутреннее и наружное кольца одного подшипника не заменяются отдельно друг от друга. Одновременно с заменой вала необходимо заменять новыми конические подшипники.

6. Регулировочные шайбы

Штангенциркулем измерить толщину регулировочной шайбы в нескольких точках. Проверить поверхность регулировочной шайбы на наличие повреждений или задиров. В случае обнаружения любых дефектов заменить регулировочную шайбу новой.

7. Кольца синхронизаторов

Использовать кольца синхронизаторов повторно необходимо только с соответствующими шестернями. Перед установкой их необходимо покрыть трансмиссионным маслом.

8. Шестерни

Перед установкой необходимо очистить шестерню и нагреть до температуры примерно 100°С.

9. Уровень трансмиссионного масла

Наклонить коробку передач из установочного положения на 5° влево. Одновременно проверить уровень масла в коробке передач – масло должно вытекать, в противном случае масла в коробке передач недостаточно для надлежащей смазки деталей.

Для обеспечения нормальной смазки компонентов коробки передач необходимо следить за выполнением следующих условий:

• Коробка передач должна быть герметична, поэтому необходимо следить за плотностью затяжки всех резьбовых соединений (не отворачивать болт заправочного отверстия).
• После разборки и ремонта коробки передач перед её установкой на автомобиль необходимо заправить 2.0~2.2 л трансмиссионного масла.
• Проверить уровень масла на снятой коробке передач. Поместить коробку передач в горизонтальное положение, выкрутить пробку сливного отверстия и убедиться в том, что уровень масла соответствует сливному отверстию.
• В случае проверки уровня масла или замены сальников необходимо осторожно выкрутить пробку сливного отверстия за короткое время и сразу же установить её на место.