Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Использование схем
  • Разъемы
  • Электросхемы
  • Диагностический интерфейс
  • Аудиосистема
  • Иллюминация и габаритные огни
  • Освещение салона, багажного отделения и люк крыши
  • Очистители и омыватели
  • Прикуриватель, звуковой сигнал, подогрев сидений
  • Распределение массы
  • Распределение питания в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке
  • Распределение питания в блоке реле и предохранителей в приборной панели
  • Регулировка наружных зеркал
  • Система АБС, лампы стоп-сигналов
  • Система бесключивого доступа и пуска
  • Система кондиционирования, задний оттаиватель, подогрев задних зеркал
  • Система охлаждения и компрессор системы кондиционирования
  • Система пассивной безопасности
  • Система питания и зажигания
  • Система пуска и подзарядки
  • Система пуска и позарядки (с системой PEPS)
  • Система управления вариатором
  • Система управления двигателем
  • Стеклоподъемники с сервоприводом
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация (с системой PEPS)
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Фары головного освещения, ДХО, задние противотуманные фонари
  • Центральный замок и противоугонная система
  • Щиток приборов
  • Электро усилитель руля (EPS)
  • Система стабилизации (ESP)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Указания по техническому обслуживанию Lifan X50 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Lifan X50, техобслуживание Lifan X50, обслуживание двигателя Lifan X50, ремонт Lifan X50, запчасти Lifan X50, моменты затяжки Lifan X50, каталог запчастей Lifan X50

Указания по техническому обслуживанию

Обкатка автомобиля

Ваш автомобиль Х50 отличается прекрасными техническими характеристиками. Однако наилучших технических характеристик можно добиться только после прохождения обкатки и первого техобслуживания. Эффективность обкатки во многом зависит от соблюдения правил вождения на протяжении первых 2500 км.

Ограничение скорости движения: запрещено двигаться с максимальной скоростью, пока автомобиль не проедет 2500 км.

Передача Максимальная скорость движения (км/ч)
Передача 1 15
Передача 2 25
Передача 3 50
Передача 4 75
Передача 5 100

Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя в течение первых 0—800 км не должна превышать 3000 об/мин, в течение первых 800—2000 км — 3500 об/мин.

Отсутствие перегрузки

Необходимо, чтобы загрузка автомобиля в течение первых 0—800 км не превышала 50% от максимально допустимой, а в течение последующих 800—2000 км не превышала 70% от максимальной нагрузки, поскольку в противном случае могут быть повреждены те элементы, которые не успели приработаться.

Не рекомендуется преодолевать большие расстояния

Во время обкатки не рекомендуется ездить на большие расстояния; в противном случае продолжительная работа двигателя может привести к повреждению его деталей.

Избегать экстренного торможения

Необходимо снизить количество экстренных торможений до минимума, в противном случае может быть повреждена тормозная система, а на двигатель будет оказываться повышенная нагрузка. За исключением экстренных случаев, не следует резко тормозить в течение первых 300 км.

Не буксировать автомобиль

При возникновении неполадок необходимо использовать эвакуатор для транспортировки неисправного автомобиля. Невыполнение данного требования может привести к повреждению автомобиля.

Первое техобслуживание

Первое техобслуживание необходимо выполнить после пробега 1500—2000 км, чтобы обеспечить хорошее состояние автомобиля. Техобслуживание автомобиля необходимо выполнять в авторизованном сервисном центре Lifan.

Примечание:
Для обеспечения высокого качества техобслуживания, а также для поддержания наилучшего состояния автомобиля необходимо выполнять техническое обслуживание в авторизованных сервисных центрах Lifan.

Топливо

Для достижения максимальной мощности двигателя необходимо использовать рекомендованную марку топлива. Использование нерекомендованного производителем топлива для заправки X50 может привести к повреждению двигателя и отмене гарантийных обязательств.

Тип топлива— бензин с октановым числом 93 без содержания свинца, соответствующий стандарту GBl7930—1999.

Внимание:
Запрещено использовать бензин с содержанием свинца и других металлосодержащих присадок. Использование бензина с содержанием свинца и других металлосодержащих присадок приведет к выходу из строя катализаторов и датчиков кислорода, а также к увеличению затрат на техобслуживание.

При возникновении посторонних шумов во время работы двигателя

Необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр Lifan в случае возникновения посторонних шумов во время работы двигателя при движении с постоянной скоростью и при условии использования рекомендованного топлива.

Емкость топливного бака— 42 л.

Меры предосторожности при техническом обслуживании

Выполняя контрольные операции или техническое обслуживание автомобиля, всегда проявляйте осторожность, чтобы избежать серьезных травм и повреждений автомобиля. Ниже приведены общие меры безопасности, которые необходимо неукоснительно соблюдать.

Внимание:
- Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке с полностью включенным стояночным тормозом. Дополнительно подложите под колеса противооткатные упоры, чтобы автомобиль не смог случайно тронуться с места. Рычаг управления механической коробкой передач должен находиться в нейтральном положении. На автомобилях с автоматической коробкой передач и бесступенчато регулируемой трансмиссией установите селектор в положение «Р» («Стоянка»).
- Запрещается проводить какие-либо работы в моторном отсеке, пока двигатель горячий. Заглушите двигатель и дождитесь, когда он остынет.
- Перед выполнением любого ремонта или замены деталей убедитесь в том, что замок зажигания находится в положении «OFF» («Зажигание выключено») или «LOCK» («Блокировка»). Если оставить ключ зажигания в положении «ON» («Зажигание включено») или «АСС» («Вспомогательные потребители электроэнергии»), то электрический вентилятор может неожиданно для вас включиться даже при неработающем двигателе и нанести травму. Чтобы избежать травм при работе с двигателем или рядом с ним, обязательно отсоединяйте «отрицательный» кабель от аккумуляторной батареи.
- Если какая-либо проверка должна выполняться при работающем двигателе, следите за тем, чтобы руки, одежда, волосы или инструменты находились на безопасном удалении от вращающихся и движущихся деталей (лопастей вентилятора, шкивов, ремней).
- Перед работой рекомендуется снять галстук, а также кольца, часы, цепочки и подобные предметы.
- Если вы вынуждены запускать двигатель в закрытом помещении, например в гараже, необходимо обеспечить эффективную вентиляцию для удаления из помещения отработанных газов.
- Запрещено находиться под автомобилем, если он удерживается только домкратом. Если необходимо работать под автомобилем, установите дополнительные опоры, рассчитанные на соответствующую нагрузку.
- Не курите и не подносите источники огня и искр на близкое расстояние к емкостям с топливом и аккумуляторной батарее.
- Не отсоединяйте и не подсоединяйте провода аккумуляторной батареи или любые другие компоненты при включенном зажигании.
- Никогда не разъединяйте электрические разъемы компонентов, относящихся к двигателю или коробке передач при включенном зажигании (положение «ON» ключа замка зажигания).
- Если автомобиль оснащен бензиновым двигателем с системой распределенного впрыска топлива (MFI), то топливные трубопроводы и топливный фильтр должны обслуживаться на сервисной станции официального дилера Nissan, поскольку эти операции могут представлять опасность. Топливная система находится под избыточным давлением даже при неработающем двигателе.
- При проведении работ на вашем автомобиле обязательно надевайте защитные очки.
- Невыполнение приведенных выше мер безопасности, основанных на соображениях здравого смысла, может привести к серьезному травмированию людей или повреждению автомобиля.
- Нарушение установленных правил утилизации моторного масла и других эксплуатационных жидкостей приводит к загрязнению окружающей среды. Всегда соблюдайте действующие местные правила утилизации отработанных эксплуатационных жидкостей.

В данном разделе приведено описание работ по техническому обслуживанию автомобиля, которые могут сравнительно легко быть выполнены самим владельцем. Вы должны отдавать себе полный отчет в том, что если операции технического обслуживания выполнены не полностью или с нарушением технологии, то это может отрицательно сказаться на функционировании агрегатов и систем автомобиля или привести к увеличению токсичных выбросов в атмосферу, а также может привести к отказу от выполнения гарантийных обязательств. Если какие-либо операции технического обслуживания вызывают у вас затруднения, то для их выполнения обязательно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Lifan.

Регулярное техническое обслуживание

Очень важно выполнять регулярное техническое обслуживание автомобиля. Компания Lifan настоятельно рекомендует выполнять регулярное техническое обслуживание согласно графику, так как это поможет вам:

  • сократить расход топлива;
  • увеличить срок службы автомобиля;
  • получить удовольствие от вождения;
  • обеспечить безопасность движения;
  • обеспечить надежность;
  • соответствовать нормам законодательства.

Где выполнить техническое обслуживание

Лучше всего обратиться за помощью к официальному дилеру компании Lifan, так как в таком случае вы можете быть уверены, что высококвалифицированные специалисты быстро устранят все неисправности, обеспечив долгую и надежную работу автомобиля. К тому же на подобных станциях технического обслуживания в распоряжении персонала есть все необходимое оборудование для выполнения данных работ, что также отразится на стоимости услуг.

Компания Lifan обеспечивает надежное и экономичное техническое обслуживание своих автомобилей.

Нуждается ли автомобиль в техническом обслуживании

Обратите внимание на изменение технических характеристик и появление посторонних шумов при работе двигателя. Ниже указаны важные признаки, на которые стоит обратить внимание.

  • Пропуски зажигания в двигателе, появление стучащих звуков.
  • Значительное снижение мощности.
  • Появление необычных шумов при работе двигателя.
  • Утечка рабочих жидкостей под кузовом автомобиля (незначительная утечка воды из системы кондиционирования считается нормальной).
  • Изменение звука работы системы выпуска отработанных газов (возможно вследствие возникновения утечки отработанных газов). В таком случае продолжайте движение с открытыми окнами и как можно скорее проверьте систему выпуска отработанных газов.
  • Снижение давления воздуха в шине, появление посторонних шумов при повороте или неравномерный износ шин.
  • Автомобиль заносит в одну сторону во время прямолинейного движения по плоской горизонтальной поверхности.
  • Посторонние шумы при работе компонентов подвески.
  • Снижение эффективности тормозной системы, при этом педаль тормоза или сцепления может падать в пол и практически соприкасаться снапольным покрытием, во время торможения автомобиль будет заносить в одну сторону.
  • Постоянно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя.

Если вы заметили наличие одного из описанных выше условий, немедленно свяжитесь с официальным дилером компании Lifan, так как ваш автомобиль определенно нуждается в ремонте и регулировке.

График технического обслуживания автомобиля Lifan X50

Внимание:
Данные графика могут отличаться в силу различных комплектаций и в зависимости от официального дилера марки.

Выполнение технического обслуживания в соответствии с графиком гарантирует долгий срок службы и безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.

Интервалы графика технического обслуживания основаны на сроке эксплуатации автомобиля и показаниях одометра, то есть пробеге автомобиля.

Некоторые пункты технического обслуживания (например, обслуживание системы кондиционирования и отопителя, тормозной системы и системы питания) должны выполняться только квалифицированными специалистами.

Требования относительно графика технического обслуживания

Если ваш автомобиль используется в неблагоприятных дорожных условиях, описанных ниже, некоторые пункты регулярного технического обслуживания придется выполнять чаще.

А. Дорожные условия В. Условия эксплуатации автомобиля
1. Автомобиль используется для движения по грязным неровным дорогам или по дорогам с талым снегом.
2. Автомобиль используется в пыльных регионах.
1. Использование автомобиля для коротких поездок на небольшое расстояние при температуре окружающей среды ниже 0°С.
2. Двигатель часто работает на холостом ходу, или автомобиль движется на низкой скорости в течение длительного промежутка времени в условиях городского движения.

График технического обслуживания

Необходимые действия:

I — проверка или замена при необходимости;

R — замена;

C — очистка.

Интервал ТО

Пункт
Первое ТО Показания одометра или месяц (в зависимости от того, что произойдет раньше)
×1000 км 3 8 13 18 23 28 33 38 43 48 53 58
Месяц 3 9 15 21 27 33 39 45 51 57 63 69
Ремень привода навесного оборудования (генератор, насос гидроусилителя, компрессор кондицонера) I I I I I I I I I I I I
R: каждые 80000 км пробега или каждые два года
Моторное масло и масляный фильтр R R R R R R R R R R R R
Шланги и соединения системы охлаждения двигателя I I I I I I I I I I I I
Охлаждающая жидкость двигателя I   R   R   R   R   R  
Добавлять по мере необходимости
Топливный фильтр I   R   R   R   R   R  
Топливопроводы и соединения I   I   I   I   I   I  
Свечи зажигания I I I R I I I R I I I R
Трансмиссионное масло I R R: каждые 40000 км пробега или каждые два года
Корпус дроссельной заслонки     С   С   С   С   С  
Топливные форсунки     С   С   С   С   С  
Цепь привода ГРМ I   I   I   I   I   I  
Воздушный фильтр   R   R   R   R   R   R
Соединения и кронштейны выхлопного трубопровода I I I   I   I   I   I  
Тормозная жидкость (тормозная система/гидропривод сцепления) I I I I I I I I I I I I
R: каждые 40000 км пробега или каждые два года
Тормозные колодки и тормозные диски   I I I I I I I I I I I
Тормозные трубопроводы и шланги I   I   I   I   I   I  
Механизм стояночного тормоза I I I I I I I I I I I I
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления I I I I R I I I R I I I
Воздушный фильтр системы кондиционирования I С R С R С R С R R С R
Затяжка гаек и болтов шасси и кузова I I I I I I I I I I I I
Электрические разъемы и точки «массы» I I I I I I I I I I I I

Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, интервалы технического обслуживания сокращаются.

Экстремальные условия эксплуатации подразумевают:

1) вождение по пыльным дорогам или в приморских регионах;

2) вождение по ухабистым или горным дорогам;

3) вождение в регионах с холодным климатом;

4) движение на короткие расстояния, а также работа двигателя на холостом ходу в течение длительного промежутка времени;

5) частое торможение и торможение в экстренных ситуациях;

6) буксировка прицепа;

7) использование автомобиля в коммерческих целях;

8) использование автомобиля при температуре выше 32°С в условиях городского движения;

9) движение при температуре более 30°С на скорости 120 км/ч;

10) движение при значительной нагрузке.

Полезная информация относительно самостоятельного технического обслуживания

Для того чтобы выполнить техническое обслуживание самостоятельно, необходимо четко следовать графику, приведенному в данном разделе. В данном разделе описываются некоторые процедуры технического обслуживания, которые легко можно выполнить самостоятельно. Как указывалось ранее, первое техническое обслуживание, а также регулярное техническое обслуживание рекомендуется доверить квалифицированным специалистам.

Во время выполнения технического обслуживания будьте предельно осторожны, чтобы избежать получения серьезных травм. Соблюдайте меры предосторожности, указанные ниже.

Внимание:
- При запущенном двигателе держите вашу одежду, руки и инструменты подальше от вентилятора и приводного ремня, а также других подвижных органов в моторном отсеке. Лучше снимите часы, кольца и другие украшения.
- Если автомобиль только что остановился, температура в моторном отсеке будет достаточно высокой (двигатель, радиатор, выхлопная труба, рабочая жидкость усилителя рулевого управления, свечи зажигания и т.д.). Будьте осторожны: не прикасайтесь к этим компонентам, чтобы избежать получения ожогов. Температура охлаждающей жидкости и моторного масла также будет очень высокой.
- Если двигатель перегрелся, не снимайте крышку заливного отверстия радиатора или пробку сливного отверстия, чтобы избежать получения ожогов.
- Не оставляйте в моторном отсеке такие легковоспламеняющиеся материалы, как бумага и тряпки.
- Прежде чем приступать к выполнению работ около решетки вентилятора или радиатора, необходимо убедиться, что замок зажигания выключен. Если зажигание включено, как только температура охлаждающей жидкости возрастет или будет включен кондиционер, вентилятор системы охлаждения двигателя включится автоматически.
- Ни в коем случае не подносите источники открытого огня близко к топливному баку или аккумуляторной батарее, чтобы избежать возгорания.
- При утилизации аккумуляторной батареи будьте предельно осторожны, так как внутри нее содержится едкая кислота.
- Ни в коем случае не находитесь под кузовом автомобиля, если он поднят только при помощи домкрата. Используйте опорные стойки или раму.
- При выполнении работ над или под кузовом автомобиля следует надевать защитные очки, а также стараться не ронять компоненты и не проливать рабочие жидкости.

Примечание:
- Запомните: аккумуляторная батарея и катушки зажигания находятся под высоким напряжением. Будьте предельно осторожны, чтобы избежать короткого замыкания.
- Если вы пролили охлаждающую жидкость, необходимо промыть пораженный участок водой, чтобы избежать повреждения компонентов или лакокрасочного покрытия.
- Не допускайте падения мелких предметов в отверстия под свечи зажигания.
- Ни в коем случае не деформируйте боковой электрод свечи зажигания.
- Используйте только свечи зажигания рекомендованного типа.
- Не наливайте слишком большое количество рабочей жидкости усилителя рулевого управления, в противном случае это может привести к повреждению системы.
- Если вы пролили тормозную жидкость, необходимо промыть пораженный участок водой, чтобы избежать повреждения компонентов или лакокрасочного покрытия.

Примечание:
- Ни в коем случае не начинайте движение, если воздушный фильтр снят, в противном случае это приведет к быстрому износу двигателя.
- Будьте осторожны: не поцарапайте ветровое стекло стеклоочистителем.

Установка автомобиля на подъемник

указания по техническому обслуживанию Lifan X50 с 2014 года, указания по техническому обслуживанию Лифан X50 с 2014 года

Передняя часть кузова автомобиля

указания по техническому обслуживанию Lifan X50 с 2014 года, указания по техническому обслуживанию Лифан X50 с 2014 года

Задняя часть кузова автомобиля

Чтобы поднять автомобиль при помощи подъемника, сначала необходимо установить его лапы в соответствующие точки, как показано на иллюстрациях.

Внимание:
Чтобы поднять автомобиль при помощи подъемника, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности во избежание получения серьезных травм.
- Если автомобиль поднят при помощи подъемника, не запускайте двигатель. Если двигатель будет запущен, система выпуска отработанных газов будет выпускать ядовитые выхлопные газы, которые не имеют ни цвета, ни запаха. При этом человек под их воздействием может потерять сознание и даже умереть.
- Ни в коем случае не находитесь под кузовом автомобиля, если он поднят только при помощи подъемника (без фиксации).
- Ни в коем случае не поднимайте автомобиль при помощи подъемника, если в салоне находятся люди.

Проверка уровня моторного масла

указания по техническому обслуживанию Lifan X50 с 2014 года, указания по техническому обслуживанию Лифан X50 с 2014 года

Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры, затем выключите его и проверьте уровень моторного масла при помощи масляного щупа.

1. Чтобы показания были точными, необходимо остановить автомобиль на плоской горизонтальной поверхности, выключить двигатель иподождать несколько минут, пока масло не сольется в поддон картера.

2. Извлеките масляный щуп и протрите его.

3. Установите масляный щуп в исходное положение до упора, в противном случае показания будут неточными.

4. Извлеките масляный щуп и проверьте уровень моторного масла.

Примечание:
Старайтесь не проливать моторное масло на компоненты в моторном отсеке.

Если уровень моторного масла ниже нормы, необходимо долить моторное масло рекомендованного типа.

Снимите крышку заливного отверстия и доливайте масло понемногу, за несколько подходов, постоянно проверяя уровень моторного масла при помощи щупа.

Как только уровень моторного масла будет соответствовать норме, установите крышку заливного отверстия и затяните ее.

Примечание:
- Учтите, что уровень моторного масла не должен быть слишком высоким, так как это может стать причиной повреждения двигателя.
- Как только вы дольете необходимое количество моторного масла, проверьте его уровень при помощи масляного щупа.
- Если уровень моторного масла будет слишком низким, давление моторного масла не будет высоким, что приведет к несоответствующей смазке, повышению степени износа, а также неэффективному охлаждению двигателя.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Как только двигатель остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости находится между метками «FULL» и «LOW», значит, уровень нормальный. Если уровень охлаждающей жидкости находится ближе к отметке «LOW», необходимо долить подходящую охлаждающую жидкость.

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке будет изменяться в соответствии с изменением температуры, однако, если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки «LOW», необходимо долить охлаждающую жидкость до отметки «FULL».

Если после доливки охлаждающей жидкости уровень в скором времени снова упадет, значит, в системе появилась утечка. Необходимо проверить радиатор, шланги, пробку сливного отверстия и водяной насос.

Если вы не обнаружили утечек, необходимо проверить крышку под давлением. Для этого обратитесь за помощью к официальному дилеру.

Внимание:
Чтобы избежать получения ожогов, не открывайте крышку заливного отверстия, пока двигатель не остынет.

Выбор подходящего типа охлаждающей жидкости

Используйте только охлаждающую жидкость, рекомендованную официальным дилером компании Lifan, а также подберите необходимый состав смеси в зависимости от температуры окружающей среды.

Примечание:
Не используйте простую воду в качестве охлаждающей жидкости.

Использование неподходящей охлаждающей жидкости может стать причиной повреждения системы охлаждения двигателя.

Для получения подробной информации обратитесь к официальному дилеру компании Lifan.

Внимание:
Необходимо доливать соответствующее количество охлаждающей жидкости в систему, чтобы предотвратить ее закипание и перегрев двигателя. Если двигатель перегревается, его ресурс значительно сокращается.

Проверка радиатора и конденсора

Если радиатор или конденсор чрезмерно загрязнен или у вас появились сомнения относительно исправности этих компонентов, обратитесь к официальному дилеру для проверки и замены.

Примечание:
Чтобы избежать получения ожогов, если двигатель прогрелся до нормальной рабочей температуры, ни в коем случае не прикасайтесь к конденсору и радиатору.

Примечание:
Чтобы избежать повреждения радиатора и конденсора, не выполняйте процедуру проверки и ремонта самостоятельно.

Проверка давления воздуха в шинах

Для получения подробной информации относительно рекомендованного значения давления воздуха в шинах обратитесь к разделу «Спецификации».

Необходимо проверять давление воздуха в шинах каждые две недели или, по крайней мере, один раз в месяц. Не забывайте проверять давление в запасном колесе.

Несоответствующее давление воздуха в шинах приводит к увеличению расхода топлива, снижению комфорта и безопасности во время движения, а также значительно сокращает срок службы шин.

Если вам часто приходится подкачивать шины, необходимо обратиться к официальному дилеру для проверки состояния шин.

Внимание:
Необходимо поддерживать соответствующее давление воздуха в шинах. В противном случае возможно получение серьезных травм в результате возникновения следующих ситуаций.
Слишком низкое давление воздуха в шинах:
- чрезмерный износ;
- анормальный износ;
- ухудшение управляемости;
- утечка вследствие перегрева шины;
- потеря герметичности;
- деформация колеса и отслоение шины.
Слишком высокое давление воздуха в шинах:
- ухудшение управляемости;
- износ центральной части протектора;
- повреждение шин под воздействием неровностей дороги.

При проверке давления воздуха в шинах необходимо соблюдать следующие предписания.

  • Проверяйте давление в шинах только после того, как они остынут. Автомобиль должен простоять, по крайней мере, три часа или проехать расстояние менее 1,5км, чтобы показания давления воздуха в шинах были точными.
  • Обязательно используйте манометр для проверки давления воздуха в шинах, так как оценка давления воздуха на основании личного опыта может быть неточной.
  • После движения не стравливайте воздух из шин и не пытайтесь понизить его, так как после движения давление воздуха в шинах всегда будет более высоким.
  • Убедитесь, что установили колпачок штуцера в исходное положение, так как в противном случае пыль и влага попадут в его сердечник, что приведет к образованию утечки. Если вы потеряли колпачок штуцера, установите новый.

указания по техническому обслуживанию Lifan X50 с 2014 года, указания по техническому обслуживанию Лифан X50 с 2014 года

Проверка шин

Индикаторы износа используются для проверки глубины протектора шины. Если индикатор износа виден на поверхности шины, ее необходимо заменить. Как только глубина протектора достигнет 1,6мм и менее, на поверхности станут видны индикаторы износа. Если индикатор износа виден между двумя и более канавками протектора, шины необходимо заменить. Чем тоньше протектор шины, тем выше вероятность ее разрыва или повреждения во время движения.

Если шина находится в эксплуатации более шести лет, ее необходимо заменить, даже если видимых повреждений нет.

И даже если шина не используется или используется крайне редко, со временем качество материалов начинает ухудшаться.

Замена шин

В случае замены используйте только шину соответствующих спецификаций, с таким же индексом нагрузки, как и у прежней.

Использование шины другого типа может значительно ухудшить технические характеристики управляемости автомобиля.

Внимание:
Соблюдайте предписания, приведенные ниже. В противном случае возможно получение серьезных (и даже смертельных) травм.
- Ни в коем случае не используйте шины радиальной и диагональной конструкции на одном автомобиле, так как это может стать причиной потери контроля над управлением.
- Не используйте шины нерекомендованного размера, так как это приведет к ухудшению управляемости и потере контроля над управлением автомобиля.

Учтите, что рекомендуется заменять все четыре шины одновременно или по две шины на одном мосту.

Перестановка колес

указания по техническому обслуживанию Lifan X50 с 2014 года, указания по техническому обслуживанию Лифан X50 с 2014 года

Рекомендуется выполнять перестановку колес после того, как пробег автомобиля превысит 10000 км, чтобы уравновесить степень износа на всех шинах, а также увеличить срок их эксплуатации. При этом учтите, что оптимальное время для перестановки колес подбирается в соответствии со стилем вождения водителя и дорожными условиями.

Во время перестановки колес убедитесь в отсутствии следов неравномерного износа или повреждений. Шина может подвергнуться неравномерному износу в том случае, если давление воздуха в шинах не соответствует норме, колеса не отбалансированы, а углы установки неправильные.

Установка цепей противоскольжения

Выбор цепей противоскольжения

Используйте цепи противоскольжения подходящего размера.

Метод использования цепей противоскольжения может варьироваться в зависимости от дорожного покрытия или местного законодательства.

Установка цепи противоскольжения

Попытайтесь установить цепи противоскольжения на передние колеса, затянув их как можно сильнее. Не используйте цепи на задних колесах. Проехав 0,5—1 км, остановитесь и проверьте надежность крепления цепей противоскольжения.

При установке цепей противоскольжения на шины будьте предельно осторожны, четко следуйте всем инструкциям производителя.

Если автомобиль оснащен подкрылками, они могут поцарапаться при использовании цепей противоскольжения, поэтому их придется снять перед установкой цепей.

Внимание:
- При использовании цепей противоскольжения скорость движения не должна превышать 50 км/ч или должна быть ниже, если так указано производителем цепей противоскольжения.
- При использовании цепей противоскольжения будьте предельно осторожны, не совершайте резких поворотов, не наезжайте на ямы и выбоины.
- При использовании цепей противоскольжения избегайте резких поворотов, которые могут стать причиной блокировки тормозов, так как это может негативно сказаться на управляемости автомобиля.

Замена колеса

Когда необходимо заменить колесо

Если колесо подверглось деформации, коррозии или серьезным повреждениям, необходимо его заменить. Если вы не замените поврежденное колесо, шина может отсоединиться от него во время движения, что приведет к потере контроля над управлением автомобиля.

Выбор колеса

В случае замены колеса обязательно используйте подходящие колеса той же модели с такими же спецификациями. По вопросам замены колес рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру компании Lifan.

При использовании колес различных размеров и типов вы можете потерять контроль над управлением автомобиля, а срок службы колес и подшипников существенно сократится. К тому же это может негативно сказаться на охлаждении тормозов, калибровке спидометра и одометра, технических характеристиках тормозной системы, регулировке высоты фар головного освещения, клиренсе автомобиля, а также существенно сократить расстояние между цепями противоскольжения и кузовом автомобиля в случае их использования.

Не используйте подержанные колеса для замены, так как, возможно, они прошли слишком большой пробег и могут выйти из строя неожиданно. К тому же после балансировки они могут иметь структурные повреждения, поэтому использовать их не рекомендуется.

Примечание относительно легкосплавных дисков

  • Если на вашем автомобиле установлены легкосплавные диски, то, проехав на нем 1600 км, необходимо убедиться, что гайки затянуты должным образом.
  • В случае перестановки, ремонта или замены колес, проехав 1600 км, убедитесь, что гайки затянуты должным образом.
  • При использовании цепей противоскольжения будьте предельно осторожны, чтобы не повредить легкосплавные диски.
  • Используйте только колесные гайки и динамометрический ключ, предназначенные для легкосплавных дисков.
  • В любом случае не забывайте время от времени проверять состояние легкосплавных дисков. При обнаружении повреждений их необходимо заменить.

Проверка аккумуляторной батареи

Внимание:
Слишком высокий заряд аккумуляторной батареи станет причиной образования летучего и легковоспламеняющегося кислорода и водорода.
- При использовании инструментов во время выполнения работ около аккумуляторной батареи старайтесь избегать искрения.
- Не курите около аккумуляторной батареи.
- Не позволяйте детям приближаться к аккумуляторной батарее.

Проверка внешнего состояния аккумуляторной батареи

указания по техническому обслуживанию Lifan X50 с 2014 года, указания по техническому обслуживанию Лифан X50 с 2014 года

Проверьте корпус аккумуляторной батареи на наличие следов коррозии и повреждений, а также убедитесь, что выводы закреплены должным образом.

Если на поверхности аккумуляторной батареи были обнаружены следы коррозии, необходимо очистить пораженный участок при помощи воды и бикарбоната калия. Затем нанесите на внешнюю поверхность аккумуляторной батареи смазку, чтобы предотвратить дальнейшее образование коррозии.

Если выводы не закреплены должным образом, затяните гайки крепления.

Внимание:
- Перед тем как приступить к выполнению технического обслуживания, необходимо убедиться, что двигатель и все дополнительное оборудование были выключены.
- Чтобы проверить аккумуляторную батарею, необходимо отсоединить отрицательную клемму в первую очередь, а по завершении подсоединить ее в последнюю очередь.
- При использовании инструментов будьте предельно осторожны, чтобы не вызвать короткое замыкание.
- При очистке аккумуляторной батареи будьте предельно осторожны, чтобы не допустить попадания жидкости в корпус аккумуляторной батареи.

Проверка внутреннего состояния аккумуляторной батареи

Внутреннее состояние аккумуляторной батареи можно проверить, следуя указаниям, которые вы найдете на корпусе, а также благодаря индикатору состояния заряда батареи.

Если индикатор зеленый, аккумуляторная батарея в отличном состоянии и исправна.

Если индикатор имеет белый цвет, необходимо зарядить аккумуляторную батарею.

Если индикатор красного цвета, уровень электролита слишком низкий, необходимо зарядить аккумуляторную батарею.

Спецификации технического обслуживания

Тип и количество рабочих жидкостей

Рабочая жидкость Количество Спецификации и тип
1 Тормозная жидкость 0,6 л Тормозная жидкость DOT4
2 Охлаждающая жидкость 6,0 л Антифриз G11
3 Моторное масло 3,2~3,5 л APISL, SAE5W30
4 Трансмиссионное масло МКП 2,0~2,2 л GL-4 75W/90
Трансмиссионная жидкость АКП 5,8 л Специальное масло для бесступенчатых трансмиссий
5 Рабочая жидкость усилителя рулевого управления 1,5~1,65 л ATF Dexron-III
6 Топливо 42 л Неэтилированное топливо с октановым числом 92 по исследовательскому методу
7 Хладагент системы кондиционирования 500 г R134a
8 Жидкость омывателя 3 л На основе этилового или изопропилового спирта

Примечание:
1. В таблице приведено количество жидкостей, с которыми автомобиль Lifan поставляется с завода-изготовителя.
2. Хладагент заправлять строго рекомендованному весу. Заливку тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя рулевого управления выполнять до достижения ими среднего уровня между отметками максимального и минимального уровней на бачке. Охлаждающую жидкость заливать до тех пор, пока она не будет видна в заливной горловине радиатора.
3. Кроме радиатора, охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок до достижения среднего уровня между отметками максимального и минимального уровней.
4. Жидкость в бачок омывателя следует заливать до тех пор, пока она не будет видна в заливном отверстии.