Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Дизельные двигатели 1.7 л

Дизельные двигатели 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Звуковой сигнал
  • Управление электрооборудованием кузова (BCM)
  • Часы и прикуриватель
  • Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
  • Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
  • Автоматическое освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение подножек и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Головное освещение
  • Подсветка
  • Регулятор угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни и подсветка номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Система центрального запирания дверей
  • Электрохромное зеркало заднего вида

Полезные советы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Kia Sportage с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Sportage технические характеристики, Kia Sportage технические характеристики двигателей, Kia Sportage комплектация, Kia Sportage цена

1. Технические данные

Наименование Двигатель 1,6 GDI Двигатель 1,6 T-GDI
Общие сведения
Тип Рядный, DOHC (с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров)
Количество цилиндров 4
Внутренний диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85,44 мм
Общий рабочий объем 1591 см3
Степень сжатия 11,0: 1 10: 1
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Клапанное распределение
Впускной клапан Открывается ATDC (после верхней мертвой точки) 8°/BTDC (перед верхней мертвой точкой) 42° ATDC (после верхней мертвой точки) 10°/BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°
Закрывается ABDC (после нижней мертвой точки) 69°/BBDC (перед нижней мертвой точкой) 19° ABDC (после нижней мертвой точки) 59°/BBDC (перед нижней мертвой точкой) 9°
Выпускной клапан Открывается BBDC (перед нижней мертвой точкой) 50°/10° BBDC (перед нижней мертвой точкой) 36°/4°
Закрывается ATDC (после верхней мертвой точки) 5°/45° ATDC (после верхней мертвой точки) 3°/43°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05 мм для всей площади
Менее 0,02 мм для участка 100 мм X 100 мм
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 44,15 мм 43,55 мм
Выпуск 43,55 мм 42,60 мм
Наружный диаметр шейки (впускного, выпускного) 22,964 - 22,980 мм
Масляный зазор крышки подшипника распределительного вала 0,027 - 0,058 мм (не более 0,1 мм)
Осевой люфт 0,10 - 0,20мм
Клапан
Длина клапана Впуск 93,15 мм
Выпуск 92,60 мм
Наружный диаметр штока Впуск 5,465 - 5,480 мм
Выпуск 5,458 - 5,470 мм
Угол фаски 45.25° - 45.75°
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана) Впуск 1,10 мм (не более 0,8 мм)
Выпуск 1,26 мм (не более 1,0 мм)
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,020 - 0,047 мм (не более 0,10 мм)
Выпуск 0,030 - 0,054 мм (не более 0,15 мм)
Направляющая втулка клапана
Осевая длина Впуск 40,3 - 40,7 мм
Выпуск 40,3 - 40,7 мм
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 45,1 мм
Отклонение от перпендикулярности Менее 1,5°
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндра 77,00 - 77,03 мм
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05 мм для всей площади
Менее 0,02 мм для участка 100 мм X 100 мм
Поршень
Наружный диаметр поршня 76,97 - 77,00 мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,020 - 0,040мм
Ширина канавки поршневого кольца Канавка кольца №1 1,23 - 1,25мм (не более 1,26 мм)
Канавка кольца №2 1,53 - 1,55 мм (не более 1,26 мм)
Канавка маслосъемного кольца 2,01 - 2,03 мм (не более 2,05 мм)
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо № 1 0,04 - 0,08 мм (не более 0,1 мм)
Кольцо № 2 0,04 - 0,08 мм (не более 0,1 мм)
Маслосъемное кольцо 0,02 - 0,06 мм (не более 0,2 мм)
Зазор в замке Кольцо №1 0,14 - 0,28 мм (не более 0,3 мм)
Кольцо №2 0,30 - 0,45 мм (не более 0,5 мм)
Маслосъемное кольцо 0,20 - 0,40 мм (не более 0,8 мм)
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 18,001 - 18,006 мм 19,997 - 20,000 мм
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 18,016 - 18,021 мм 20,004 - 20,010 мм
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,010 - 0,020 мм 0,004 - 0,013 мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 17,974 - 17,985 мм 20,005 - 20,016 мм
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 45,000 - 45,018 мм
Масляный зазор шатунного подшипника 0,032 - 0,052 мм (не более 0,06 мм) 0,030 - 0,050 мм (не более 0,06 мм)
Боковой зазор 0,10 - 0,25мм (не более 0,35 мм)
Коленчатый вал
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала № 1, 2, 3, 4, 5 0,021 - 0,042 мм (не более 0,05 мм) 0,020 - 0,041 мм (не более 0,05 мм)
Осевой люфт 0,015 - 0,048 мм (не более 0,3 мм) 0,05 - 0,25 мм (не более 0,3 мм)