Замена элементов системы Kia Soul с 2013 года

3. Замена элементов системы

Система охлаждения бензиновых двигателей:

1. Боковые обтекатели.
2. Конденсатор компрессора кондиционера.
3. Радиатор.
4. Вентилятор и расширительный бачок системы охлаждения.
5. Нижний шланг радиатора.
6. Шланг бачка радиатора.
7. Крышка радиатора с заправочной горловиной.
8. Верхний шланг радиатора.
9. Шланг радиатора охлаждающей жидкости автоматической трансмиссии (ATF).

Система охлаждения дизельных двигателей:

1. Расширительный бачок системы охлаждения.
2. Шланг расширительного бачка.
3. Боковые обтекатели.
4. Конденсатор системы кондиционирования.
5. Радиатор.
6. Вентилятор системы охлаждения.
7. Крышка радиатора.
8. Верхний шланг радиатора.
9. Нижний шланг радиатора.

Система охлаждения дизельных двигателей:

1. Шкив водяного насоса.
2. Водяной насос.
3. Уплотнительное кольцо водяного насоса.
4. Возвратный водяной трубопровод.
5. Крышка термостата.
6. Термостат в сборе.
7. Корпус термостата.
8. Прокладка корпуса термостата.
9. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS).

Расширительный бачок (версии с дизельным двигателем)

Замена расширительного бачка

1. Отсоединить шланг (А) расширительного бачка.

2. Снять расширительный бачок (В).

Примечание
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Вентилятор системы охлаждения

Замена вентилятора системы охлаждения

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять воздуховод (А).

Версии с бензиновыми двигателями

Версии с дизельным двигателем

3. Отсоединить заправочную горловину (А) от верхней балки радиатора.

Версии с бензиновыми двигателями

Версии с дизельным двигателем

Примечание
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

4. Отсоединить шланг расширительного бачка (А).

Версии с бензиновыми двигателями

Версии с дизельным двигателем

5. Снять нижнюю защелку капота.

6. Снять нижнюю крышку моторного отсека (в зависимости от типа двигателя см. главы 6а или 6b или 6с).

7. Версии с автоматической трансмиссией: отсоединить шланги охлаждения рабочей жидкости автоматической коробки передач от держателей на кожухе вентилятора системы охлаждения.

8. Снять облицовку переднего бампера (см. главу 19 «Кузов»).

9. Снять фары головного освещения.

10. Снять верхнюю балку радиатора в сборе (А).

Примечание
Момент затяжки: 6.9 ~ 10.8 Н·м.

11. Отсоединить разъем вентилятора системы охлаждения (А).

12. Снять вентилятор системы охлаждения (А) с автомобиля.

Примечание
Момент затяжки: 4.9 ~ 7.9 Н·м.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена резистора

1. Отсоединить разъем вентилятора (В) от колодки жгута проводов (А).

2. Снять резистор (А) с кожуха вентилятора системы охлаждения.

Примечание
Момент затяжки: 1.8 ~ 2.5 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Радиатор

Замена радиатора

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять воздуховод (А).

Версии с бензиновыми двигателями

Версии с дизельным двигателем

3. Отсоединить заправочную горловину (А) от верхней балки радиатора.

Версии с бензиновыми двигателями 1,6 л (GDI/MPI)

Версии с бензиновым двигателем 2,0 л

Версии с дизельным двигателем

Примечание
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

4. Отсоединить шланг расширительного бачка (А).

Версии с бензиновыми двигателями

Версии с дизельным двигателем

5. Снять нижнюю защелку капота.

6. Снять облицовку переднего бампера (см. главу 19 «Кузов»).

7. Снять фары головного освещения.

8. Снять верхнюю балку радиатора в сборе (А).

Примечание
Момент затяжки: 6.9 ~ 10.8 Н·м.

9. Отсоединить разъем вентилятора системы охлаждения (А).

10. Снять нижнюю крышку моторного отсека (в зависимости от типа двигателя см. главы 6а или 6b или 6с).

11. Слить охлаждающую жидкость (см. выше в данной главе).

12. Отсоединить верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.

Версии с бензиновыми двигателями 1,6 л (GDI/MPI)

Версии с бензиновым двигателем 2,0 л

Версии с дизельным двигателем

13. Версии с автоматической трансмиссией:

• Отсоединить шланги охлаждения рабочей жидкости автоматической коробки передач (А).

• Отсоединить шланги охлаждения рабочей жидкости автоматической коробки передач от держателей на кожухе вентилятора системы охлаждения.

14. Снять обтекатели (А).

Правый

Левый

15. Отвернуть болт (А) крепления кронштейна трубопровода компрессора кондиционера.

16. Отсоединить конденсатор от радиатора.

17. Потянув радиатор (А) вверх, извлечь его из моторного отсека.

18. Снять вентилятор системы охлаждения в сборе (А) с радиатора.

Примечание
Момент затяжки: 4.9 ~ 7.9 Н·м.

19. Установка производится в порядке, обратном снятию.

20. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью.

21. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек.

Термостат

Замена термостата

Примечание
Работа двигателя со снятым термостатом может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.

1. Слить охлаждающую жидкость до уровня ниже термостата.

2. Версии с дизельным двигателем: снять вакуумный насос.

3. Снять нижний (версии с бензиновыми двигателями) или верхний (версии с дизельным двигателем) шланг радиатора.

3. Снять впускной патрубок (A) и термостат (В).

Бензиновые двигатели 1,6 л (GDI/MPI)

Бензиновый двигатель 2,0 л

Дизельный двигатель 1,6 л

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

5. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек.

Проверка технического состояния термостата

1. Погрузить термостат в воду и постепенно нагреть ее.

2. Проверить температуру открывания клапана.

Примечание
Температура начала открытия клапана:
- Бензиновые двигатели: 82.2°С ± 1,5 °C.
- Дизельные двигатели: 90±1.5 °C.
Температура полного открытия:
- Бензиновые двигатели: 95°C.
- Дизельные двигатели: 100°C.
Если температура открывания клапана не соответствует указанной, заменить термостат.

3. Проверить высоту подъема клапана.

Примечание
Подъем клапана: не менее 8 мм при 95 °C.
Если высота подъема клапана не соответствует указанной, заменить термостат.

Водяной насос

Замена водяного насоса, бензиновые двигатели 1,6 л

1. Слить охлаждающую жидкость (см. выше в данной главе).

2. Снять ремень привода навесного оборудования (см. главу 6а «Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели 1,6)»).

3. Снять шкив водяного насоса (А).

Примечание
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м

4. Снять водяной насос (А).

Примечание
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м.
Заменять прокладку водяного насоса новой после каждого снятия.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью.

7. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Замена водяного насоса, бензиновый двигатель 2,0 л

1. Слить охлаждающую жидкость (см. выше в данной главе).

2. Снять ремень привода навесного оборудования (см. главу 6b «Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели 2,0)»).

3. Снять шкив водяного насоса (А).

Примечание
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м

4. Снять водяной насос (А) с прокладкой (В).

Примечание
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м.
Заменять прокладку водяного насоса новой после каждого снятия.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью.

7. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Примечание
Небольшая «роса» из дренажного отверстия водяного насоса является нормой. В случае более значительных утечек это указывает на повреждение сальника водяного насоса. Необходимо заменить водяной насос новым.

Замена водяного насоса, дизельный двигатель 1,6 л

1. Снять нижнюю крышку моторного отсека (см. главу 6с «Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6)»).

2. Слить охлаждающую жидкость (см. выше в данной главе).

3. Установить домкрат под край масляного поддона, чтобы подпереть двигатель.

4. Снять кронштейн монтажной опоры двигателя (см. главу 6с «Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6)»).

5. Снять ремень привода навесного оборудования (см. главу 6с «Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6)»).

6. Снять шкив водяного насоса (А).

Примечание
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.7 Н·м.

7. Снять водяной насос (А).

Примечание
Момент затяжки: 19.6 ~ 24.5 Н·м.
Заменять уплотнительное кольцо водяного насоса новым после каждого снятия.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

9. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью.

10. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек.

Примечание
Небольшая «роса» из дренажного отверстия водяного насоса является нормой. В случае более значительных утечек это указывает на повреждение сальника водяного насоса. Необходимо заменить водяной насос новым.