Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели 1,6 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 2,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Kia Soul с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Soul, характеристики Kia Soul, система охлаждения Kia Soul, система смазки Kia Soul, система питания Kia Soul, система управления Kia Soul, система впуска Kia Soul, система выпуска Kia Soul, электросхема Kia Soul, коробка передач Kia Soul, тормоза Kia Soul, кузов Kia Soul, подвеска Kia Soul

1. Общие сведения

Параметр Значение
Главный тормозной цилиндр Тип С фиксированными уплотнениями
Внутренний диаметр 20,64 мм
Ход поршня 45±1 мм
Датчик уровня тормозной жидкости Имеется
Вакуумный усилитель тормозов Размер 10", одинарный
Степень усиления 9.0 : 1
Передние дисковые тормоза Тип Вентилируемые диски
Наружный диаметр диска Ø 280 мм
Толщина диска 23 мм
Поршень суппорта Одинарный поршень
Внутренний диаметр цилиндра суппорта Ø 57.2 мм
Задние дисковые тормоза Тип Цельные диски
Наружный диаметр диска Ø 262 мм
Толщина диска 10 мм
Поршень суппорта Одинарный поршень
Внутренний диаметр цилиндра суппорта Ø 34 мм
Задние барабанные тормоза Тип С набегающими и сбегающими колодками
Внутренний диаметр тормозного барабана Ø 203.2 мм
Толщина накладок тормозных колодок 3.9 ~ 4.5 мм
Регулировка зазора Автоматическая
Стояночный тормоз Тип BIR (система «Ball-in-Ramp» - «шарик-в-рампе»)
Привод Рычажный
Гидроэлектронный блок управления электронных тормозных систем Система Четыре канала, четыре датчика (соленоида)
Тип Со встроенным приводом, реле и клапанами
Рабочее напряжение 10~16 В
Рабочая температура -40~120°
Мощность привода 195 Вт
Активные датчики частоты вращения колес Подаваемое напряжение Постоянный ток 4,5~20 В
Выходной ток низкого уровня 5.9 ~ 8.4 мA
Выходной ток высокого уровня 11.8 ~ 16.8 мA
Рабочая частота 0~2500 Гц
Импульсный 46 зубьев
Зазор 0.4 ~ 1.0 мм
Датчик поперечного ускорения и рыскания Рабочее напряжение 8~16 В
Выходной сигнал Шина CAN
Рабочая температура -40~85°С
Диапазон измерений датчика рыскания ±100°/сек
Диапазон измерений датчика ускорения ±1,8 g

Примечание
Системы ABS, EBD, TCS, ESC имеют общий гидроэлектронный блок управления.