Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Kia / Kia Soul c 2013 года (с учетом обновления 2015 года), книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели 1,6 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 2,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Kia Soul c 2013 года (с учетом обновления 2015 года), книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 36.25 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Kia Soul с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Soul, характеристики Kia Soul, система охлаждения Kia Soul, система смазки Kia Soul, система питания Kia Soul, система управления Kia Soul, система впуска Kia Soul, система выпуска Kia Soul, электросхема Kia Soul, коробка передач Kia Soul, тормоза Kia Soul, кузов Kia Soul, подвеска Kia Soul

1. Общие сведения

Система зажигания (бензиновые двигатели)

Катушки зажигания

Параметр Спецификация
Сопротивление первичной катушки зажигания, Ом 0.75 ± 15％ (при 20°С)
Сопротивление вторичной катушки зажигания, кОм 5.9 ± 15％ (при 20°С)

Свечи зажигания

Параметр Спецификация
Двигатель 1,6 GDI Двигатель 1,6 MPI Двигатель 2,0 MPI
Тип SILZKR6B10E RER8MC
LZKR6B-10E
ELR9QC10		 SILZKR7B11
Зазор в электроде 0.9 ~ 1.0 мм 1.0 ~ 1.1 мм

Конденсатор

Параметр Спецификация
Емкость, мкФ 0.47 (частота 1 кГц)
Сопротивление изоляции, МОм 1 000 (500 В постоянного тока/1 минута)

Система зарядки

Генератор

Параметр Спецификация
Бензиновые двигатели Дизельный двигатель
Номинальные выходные параметры 13.5 В, 110 А 13.5 В, 130 А
Рабочая частота вращения 1 000 ~ 18 000 об/мин
Регулятор напряжения Встроенный электронный
Регулируемое напряжение Внешний режим См. график ниже
Внутренний режим 14.55 ± 0.3 В
Температурная компенсация Внешний режим 0 ± 3 мВ / °С
Внутренний режим -3.5 ± 2 мВ / °С
Данные целевого напряжения (COM) Частота 115 ~ 500 Гц
Тип сигнала Широтно-импульсная модуляция
Уровень напряжения Высокое 3.5 ± 0.2 В
Низкое 1.5 ± 0.2 В
Электрическая нагрузка (FR) Частота 250 ± 38 Гц
Тип сигнала Широтно-импульсная модуляция
Ограничение тока от автомобиля 2.7 ~ 7.0 мА

общие сведения Kia Soul с 2013 года, общие сведения Киа Соул с 2013 года

общие сведения Kia Soul с 2013 года, общие сведения Киа Соул с 2013 года

Аккумуляторная батарея

общие сведения Kia Soul с 2013 года, общие сведения Киа Соул с 2013 года

Расшифровка обозначения аккумуляторной батареи:

1. Спецификация аккумулятора:

  • CMF: закрытая необслуживаемая (Closed Maintenance Free)
  • MF: необслуживаемая открытого типа (Maintenance Free)
  • AGM: технология Absorbent Glass Mat с абсорбированным электролитом.

2. Емкость аккумулятора (20 часов):

  • 68: 68 А·ч.

3. Расположение выводов:

  • L: положительный вывод слева.
  • R: положительный вывод справа.

4. Тип аккумулятора:

  • DIN: серия немецких технических стандартов (Институт стандартизации Германии)
  • BCI: один из стандартов SAE, определяющий мощность аккумуляторной батареи

Примечание
- Сила тока холодного запуска (CCA) – это характеристика, используемая в производстве аккумуляторных батарей для определения способности аккумулятора к запуску двигателя при отрицательных температурах. Данная величина соответствует силе тока, которую производит новая полностью заряженная аккумуляторная батарея в течение 30 секунд при поддержке напряжения не ниже 7,2 В при установленной температуре. Чем выше CCA, тем большая пусковая мощность аккумуляторной батареи.
- Резервная емкость (RC) - характеристика, используемая в производстве аккумуляторных батарей для определения способности аккумуляторной батареи снабжать автомобиль электропитанием при неработающем генераторе или поврежденном приводном ремне. Резервная емкость – время, за которое аккумулятор производит ток силой 25 А при поддержке напряжения не ниже 10,5 В при 26,7 ºС. Чем выше резервная емкость, тем длительнее срок, в течение которого автомобиль сможет работать при вышедшем из строя генераторе или поврежденном приводном ремне.

CMF60L-BCI

Параметр Спецификация
Емкость (20 час / 5 час), А·ч 60 / 48
Сила тока холодного запуска, А 550 (SAE) / 440 (EN)
Резервная емкость, минут 92

CMF45L-BCI

Параметр Спецификация
Емкость (20 час / 5 час), А·ч 45 / 36
Сила тока холодного запуска, А 410 (SAE) / 328 (EN)
Резервная емкость, минут 80

AGM70L-DIN: ISG

Параметр Спецификация
Емкость (20 час / 5 час), А·ч 70 / 56
Сила тока холодного запуска, А 760 (SAE) / 608 (EN)
Резервная емкость, минут 120

Система пуска

Стартер

Параметр Спецификация
Бензиновые двигатели 1,6 л (GDI/MPI) Бензиновый двигатель 2.0 MPI Дизельный двигатель 1.6 TCI-U2
Тип ISG (интегрированные стартер и генератор) Кроме типа ISG Тип ISG (интегрированные стартер и генератор) Кроме типа ISG
Номинальное напряжение 12 В, 1.3 кВт 12 В, 0.9 кВт 12 В, 1.2 кВт 12 В, 1.8 кВт 12 В, 1.7 кВт
Количество зубьев шестерни 11 10 11 13 11
Производительность (без нагрузки 11.5~12.0 В) Сила тока До 60 А До 60 А До 70 А До 100 А До 70 А
Частота вращения Не менее 3400 об/мин Не менее 5500 об/мин Не менее 2400 об/мин Не менее 2390 об/мин Не менее 2300 об/мин

Система предпускового подогрева (только автомобили с дизельными двигателями)

Свечи накаливания

Параметр Спецификация
Тип Металлические
Номинальное напряжение 11 В (при 20°С)
Диапазон рабочего напряжения 5~11 В (при 20°С)
Сопротивление Нормальное 0.4 ~ 10 Ом (20~30°С)
Обрыв Более 10 Ом (20~30°С)
Замыкание До 0.4 Ом (20~30°С)

Реле предпускового подогрева

Параметр Спецификация
Номинальное напряжение 12 В
Рабочее напряжение 8~15 В

Система круиз-контроля

Наименование Спецификация
Модуль контроля скорости Диапазон рабочего напряжения (постоянный ток), В 11 ~ 16
Рабочая температура, °C - 30 ~ 110
Колебание напряжения, В 0,4