Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели 1,6 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 2,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Kia Soul с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Soul, неисправности Kia Soul, мануал Kia Soul, manual Kia Soul, схема Kia Soul, характеристики Kia Soul, устройство Kia Soul, ремонт Kia Soul, аккумулятор Kia Soul

3. Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии

Примечание
Подсоединяйте кабели в указанной последовательности, а отсоединяйте в обратном порядке.

В случае неправильного выполнения запуск от внешнего источника может представлять опасность. Поэтому, чтобы избежать травмы или повреждения автомобиля, а также аккумуляторной батареи, соблюдайте порядок выполнения запуска от внешнего источника. В случае сомнений настоятельно рекомендуется обратиться к опытному специалисту или отбуксировать автомобиль для запуска от внешнего источника питания на станцию технического обслуживания.

Внимание:
- Используйте только 12-вольтную систему соединительных проводов. При использовании 24-вольтного источника питания (либо двух последовательно соединенных 12-вольтных батарей/24-вольтного мотора-генератора) можно повредить 12-вольтный пусковой электродвигатель, систему зажигания и другие электрические детали.
- Никогда не пытайтесь проверять уровень электролита в аккумуляторной батарее, поскольку это может стать причиной ее разрушения или взрыва, грозящего серьезной травмой.
- Предохраняйте аккумуляторную батарею от контакта с источником открытого огня или искр. В аккумуляторной батарее образуется газообразный водород, который может взорваться при контакте с открытым пламенем или искрами.
- Неточное соблюдение инструкций может стать причиной серьезной травмы и повреждения автомобиля! Если вы не уверены в правильности выполнения процедуры, обратитесь за квалифицированной помощью.
- Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Это ядовитое и очень едкое вещество. При запуске от внешнего источника надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы кислота не попала на кожу, одежду или автомобиль.
- Не пытайтесь выполнять запуск от внешнего источника питания, если разряженная аккумуляторная батарея замерзла или уровень электролита низкий: батарея может разрушиться или взорваться.
- Недопустимо соприкосновение кабелей («+» и «–») для запуска от внешнего источника питания: при этом может образоваться искра.
- Аккумуляторная батарея может треснуть или взорваться, если пытаться производить запуск от внешнего источника питания с разряженной или замерзшей аккумуляторной батареей.

Процедура запуска от внешнего источника питания

Внимание:
- Аккумуляторные батареи со стекловолоконным сепаратором (AGM) не требуют обслуживания владельцем. Для обслуживания системы рекомендуем обращаться кавторизованному дилеру Kia.
Для зарядки аккумуляторной батареи AGM следует использовать только полностью автоматические зарядные устройства, разработанные специально для батарей этого типа.
- Если есть необходимость в замене АКБ со стекловолоконным сепаратором (AGM), рекомендуем использовать для замены оригинальные детали, приобретенные уавторизованного дилера Kia.
- Не открывайте и не снимайте крышку аккумуляторной батареи. Это может стать причиной утечки внутреннего электролита, что может привести к тяжелой травме.
- В случае повторного подключения или замены аккумуляторной батареи AGM функция ISG не будет работать немедленно. Если вы хотите использовать функцию ISG, датчик аккумуляторной батареи следует откалибровать в течение примерно четырех часов при выключенном зажигании.

Примечание
- При разряженной АКБ двигатель можно запустить от АКБ другого автомобиля с помощью двух соединительных кабелей. Ручки зажимов соединительных кабелей должны быть полностью изолированными.
- Для предотвращения травмирования людей и повреждения автомобилей действуйте в строгом соответствии с приведенной ниже инструкцией.

1. Убедитесь, что внешний аккумулятор рассчитан на напряжение 12В, а отрицательная клемма подключена к «массе» автомобиля.

2. Если внешний аккумулятор находится на другом автомобиле, следите за тем, чтобы автомобили не касались друг друга.

3. Отключите всю ненужную электрическую нагрузку.

4. Подключите провода системы запуска, точно соблюдая последовательность, указанную на рисунке. Сначала подсоедините один конец провода к положительной клемме разряженной батареи (1), затем другой конец провода подсоедините к положительной клемме внешнего аккумулятора (2). Подсоедините один конец другого провода котрицательной клемме внешнего аккумулятора (3), а другой конец этого провода — к сплошному неподвижному металлическому контакту (например, подъемной скобе двигателя) на расстоянии от аккумуляторной батареи (4).

запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Kia Soul с 2013 года, запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Киа Соул с 2013 года

Не подсоединяйте его к детали (или вблизи нее), которая может переместиться при запуске двигателя. Убедитесь вотсутствии контакта между кузовами автомобилей, в противном случае существует опасность короткого замыкания.

Не допускайте контакта проводов системы запуска с другими деталями, за исключением указанных клемм аккумуляторной батареи или надлежащей точки заземления. При подключении проводов не опирайтесь на аккумуляторную батарею.

Внимание:
Не подсоединяйте провод от отрицательной клеммы внешнего аккумулятора котрицательной клемме разряженной батареи. Это может стать причиной перегрева или образования трещины в разряженной батарее с утечкой содержащейся в ней кислоты.

5. Запустите двигатель автомобиля, на котором установлен внешний аккумулятор, и дайте ему поработать с частотой вращения 2000об/мин, затем запустите двигатель автомобиля c разряженной батареей.

Если первая попытка запуска оказалась неудачной, подождите несколько минут для восстановления заряда АКБ, прежде чем повторить попытку.

Если причина разряда АКБ не очевидна, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.

Запуск двигателя буксировкой

Двигатель автомобиля с механической коробкой передач не следует запускать буксировкой, поскольку это может привести к повреждению системы снижения токсичности отработанных газов. На автомобилях с автоматической коробкой передач невозможно запустить двигатель буксировкой. Соблюдайте указания, приведенные в данном разделе, относительно запуска двигателя от внешнего источника питания.

Внимание:
Никогда не буксируйте автомобиль с целью запуска двигателя, поскольку в случае запуска двигателя автомобиль может внезапно переместиться вперед и столкнуться с буксирующим автомобилем.