Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 1,6 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 2,0 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Антиблокировочная система тормозов (ABS) Kia Soul с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Soul, прокачка тормозов Kia Soul, схема тормозной системы Kia Soul, ремонт тормозной системы Kia Soul, неисправности тормозной системы Kia Soul

4. Антиблокировочная система тормозов (ABS)

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

  1. Датчик частоты вращения переднего правого колеса
  2. Блок HECU системы ABS
  3. Датчик частоты вращения переднего левого колеса
  4. Гидравлическая линия
  5. Датчик частоты вращения заднего правого колеса
  6. Датчик частоты вращения заднего левого колеса

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

Схема гидравлической системы

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

Схема подключений HECU ABS

Блок управленя ABS

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

  1. Трубка к переднему левому колесу
  2. Трубка к переднему правому колесу
  3. Трубка к заднему левому колесу
  4. Трубка к заднему правому колесу
  5. MC2 (главный тормозной цилиндр, 2-й контур)
  6. MC1 (главный тормозной цилиндр, 1-й контур)
  7. Разъем блока HECU системы ABS
  8. Блок HECU системы ABS
  9. Кронштейн

Снятие

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Отсоедините разъем ЭБУ системы ABS, отжав фиксатор.

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

3. Отсоедините тормозные трубки от блока HECU, отвернув их гайки ключом против часовой стрелки.

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

Примечание:
Момент затяжки:
ABS: 12,7~16,7 Н·м.
ESP: 18,6~22,6 Н·м.

4. Выверните три болта кронштейна блока HECU ABS и снимите блок HECU вместе с кронштейном.

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

Примечание:
Момент затяжки: 16,7~25,5 Н·м.

Внимание:
- Никогда не пытайтесь разбирать интегрированный управляющий блок ABS (HECU).
Не допускайте сотрясений блока HECU.

5. Выверните три болта и снимите кронштейн с блока HECU.

Примечание:
Момент затяжки: 10,8~13,7 Н·м.

Установка

1. Установка производится в обратном порядке.

2. Затяните болты и гайки крепления блок HECU требуемым моментом.

Датчик скорости переднего колеса

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

  1. Кабель датчика частоты вращения переднего колеса
  2. Датчик частоты вращения переднего колеса

Замена

1. Снимите болт (А) крепления датчика скорости вращения переднего колеса.

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

Примечание:
Момент затяжки: 7,8~10,8 Н·м.

2. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик скорости заднего колеса

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

  1. Кабель датчика частоты вращения заднего колеса
  2. Датчик частоты вращения заднего колеса

Замена

1. Снимите стопор (A) датчика частоты вращения заднего колеса и отсоедините разъем.

антиблокировочная система тормозов ABS Kia Soul, антиблокировочная система тормозов ABS Киа Соул

2. Снимите датчик.

3. Установка производится в обратном порядке.

Электронная система распределения тормозных сил (EBD)

Электронная система распределения тормозного усилия (EBD) входит в состав антиблокировочной тормозной системы ABS. Она предназначена для обеспечения эффективного использования задними колесами сцепления с дорожным покрытием.

Система EBD позволяет более полно использовать возможности элементов высокоразвитой системы ABS за счет управления проскальзыванием задних колес в диапазоне частичного торможения.

Тормозное усилие, управляемое электронной системой, приближается к оптимальному. Благодаря этому отпадает необходимость в наличии пропорционального клапана.

Пропорциональный клапан, являясь механическим устройством, имеет ряд ограничений, не позволяющих добиться оптимального распределение тормозного усилия на задние колеса, а также выполнять гибкое перераспределение тормозного усилия пропорционально возрастанию массы автомобиля и действующих нагрузок. Кроме того, водитель не сможет выявить неисправность клапана во время движения.

Система EBD, функционирующая под управлением блока управления системы ABS, рассчитывает коэффициент скольжения каждого колеса в текущий момент времени и регулирует давление в тормозной системе задних колес таким образом, чтобы оно не превышало величину тормозного давления, установленного для передних колес.

В случае неисправности системы EBD загорается предупреждающая контрольная лампа системы EBD (лампа стояночного тормоза).

Преимущества электронного управления:

  • Функциональное улучшение параметров основной тормозной системы.
  • Компенсация различных коэффициентов сцепления колес с дорогой.
  • Нет необходимости в установке регулятора давления задних тормозов.
  • Указание наличия неисправности с помощью контрольной лампы.