Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Рулевая колонка и рулевой вал KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Sorento, ремонт рулевого управления Kia Sorento, моменты затяжки Kia Sorento

4. Рулевая колонка и рулевой вал

Снятие и установка рулевого редуктора

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 30 секунд.

2. Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса автомобиля установились в положение, соответствующее прямолинейному движению.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

4. Отвернуть крепежный болт (А) и снять рулевое колесо.

рулевой редуктор KIA Sorento Prime UM с 2015 года, рулевой редуктор Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 44.1 ~ 49.0 Н·м.

Внимание:
Не сбивать рулевое колесо молотком – это может повредить рулевую колонку.

5. Снять кожух рулевой колонки (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

6. Снять контактный диск (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

7. Снять блок подрулевых переключателей.

8. Снять нижнюю планку приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).

9. Отвернуть болт (А) и отсоединить универсальный шарнир от вала рулевого редуктора.

рулевой редуктор KIA Sorento Prime UM с 2015 года, рулевой редуктор Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 32.4 ~ 37.3 Н·м.

10. Отсоединить все разъемы (А) от рулевой колонки.

рулевой редуктор KIA Sorento Prime UM с 2015 года, рулевой редуктор Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

11. Отвернуть две крепежных гайки (А) и снять рулевую колонку (С).

рулевой редуктор KIA Sorento Prime UM с 2015 года, рулевой редуктор Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 24.5 ~ 29.4 Н·м.

12. Снять тормозной выключатель (см. главу 17 «Тормозная система»).

13. Отвернуть болт (А) крепления рулевой колонки.

рулевой редуктор KIA Sorento Prime UM с 2015 года, рулевой редуктор Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 44.1~ 49.0 Н·м.

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

15. Выполнить калибровку датчика угла поворота рулевого колеса, используя диагностическое оборудование.

Разборка и сборка рулевого редуктора

1. Отвернуть болт (А) и отсоединить универсальный шарнир рулевого вала от узла рулевой колонки.

рулевой редуктор KIA Sorento Prime UM с 2015 года, рулевой редуктор Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 49.0 ~ 58.8 Н·м.

2. Сборка производится в обратной последовательности.

Проверка состояния рулевой колонки

1. Проверить рулевую колонку на наличие повреждений и деформации.

2. Проверить подшипники шарнира на наличие повреждений и износа.

3. Проверить наклонный кронштейн на наличие повреждений и трещин.

4. Проверить функционирование замка зажигания. При необходимости заменить.