Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, система охлаждения Kia Sorento, система смазки Kia Sorento, система питания Kia Sorento, система управления Kia Sorento, система впуска Kia Sorento, система выпуска Kia Sorento, электросхема Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento, тормоза Kia Sorento, кузов Kia Sorento, подвеска Kia Sorento

1. Общие сведения

Параметр Значение
Главный тормозной цилиндр Тип С фиксированными уплотнениями
Внутренний диаметр 22.22 мм
Ход поршня 45±1 мм
Датчик уровня тормозной жидкости Имеется
Вакуумный усилитель тормозов Размер 10,5 ", одинарный
Степень усиления 9.0 : 1
Передние дисковые тормоза Тип Вентилируемые диски
Наружный диаметр диска Ø 320 мм
Толщина диска 28 мм
Толщина накладок тормозных колодок 11 мм
Поршень суппорта Одинарный поршень
Внутренний диаметр цилиндра суппорта Ø 63.5 мм
Задние дисковые тормоза Тип Цельные диски
Наружный диаметр диска Ø 302 мм
Толщина диска 11 мм
Поршень суппорта Одинарный поршень
Внутренний диаметр цилиндра суппорта Ø 43 мм
Стояночный тормоз Тип DIH (система «Drum-in-Hat» - «барабан-в-диске»)
Внутренний диаметр барабана (в диске) 190 мм
Гидроэлектронный блок управления электронных тормозных систем (общее управление для ABS, EBD, TCS, ESC) Система Четыре канала, четыре датчика (соленоида)
Тип Со встроенным приводом, реле и клапанами
Рабочее напряжение 10~15 В
Рабочая температура -40~110°
Мощность привода 270 Вт
Активные датчики частоты вращения колес Подаваемое напряжение Постоянный ток 4,5~20 В
Выходной ток низкого уровня 5.9 ~ 8.4 мA
Выходной ток высокого уровня 11.8 ~ 16.8 мA
Рабочая частота 0~2500 Гц
Импульсный 52 зуба
Зазор 0.4 ~ 1.5 мм
Датчик поперечного ускорения и рыскания Рабочее напряжение 8~16 В
Выходной сигнал Шина CAN
Рабочая температура -40~85°С
Диапазон измерений датчика рыскания ±100°/сек
Диапазон измерений датчика ускорения ±1,8 g