Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Задняя главная передача KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sorento, регулировка сцепления Kia Sorento, трансмиссия Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento

5. Задняя главная передача

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  1. Картер задней главной передачи.
  2. Муфта полного привода.

Снятие и установка задней главной передачи

1. Снять задние колеса (А) с автомобиля.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 88.2 ~ 107.8 Н·м

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса.

2. Выкрутить пробку сливного отверстия (А) и слить масло из задней главной передачи.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
- Момент затяжки: 49.0 ~ 68.6 Н·м.
- Заменять пробку сливного отверстия новой после каждого снятия.

3. Снять задние приводные валы (см. главу 15 «Приводные валы и оси»).

4. Снять карданный вал (см. главу 15 «Приводные валы и оси»).

5.Отвернуть четыре винта и снять экран (А).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

6. Отсоединить разъем датчика давления (А) и разъем гидравлического привода (В).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

7. Подпереть заднюю главную передачу домкратом и отвернуть четыре болта крепления (А). Домкратом опустить заднюю главную передачу в сборе с муфтой полного привода (В).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года
задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 49.0 ~ 68.6 Н·м.

8. Отвернуть болты крепления и отсоединить муфту полного привода (А) от картера задней главной передачи (В).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 56.9 ~ 64.7 Н·м.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. После установки заправить заднюю главную передачу трансмиссионным маслом.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
- Рабочая жидкость задней главной передачи: масло для гипоидных передач API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 или эквивалентное).
- Заправочный объем: 0,58±0,05 л.
- Заменять пробку заправочного отверстия новой после каждого снятия.

11. Проверить углы установки колес автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

Разборка и сборка задней главной передачи и дифференциала

1. Снять заднюю главную передачу с автомобиля (см. выше).

2. Удалить пробки сливного (А) и заправочного (В) отверстий, чтобы слить масло из задней главной передачи.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Заменять пробки сливного и заправочного отверстий новыми после каждого снятия.

3. С помощью специального приспособления (09530-3T300) поместить заднюю главную передачу в сборе на верстак.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Удалить пробку сапуна (А).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Отвернуть восемь болтов (А) и снять крышку (В) задней главной передачи.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

6. Отвернуть четыре болта (А) и снять крышки подшипников (В).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

7. Извлечь коробку дифференциала с колесом главной передачи (А).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

8. Бирками пометить кольца левого и правого боковых подшипников задней главной передачи.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

9. С помощью отвертки извлечь сальники с правой и левой сторон картера задней главной передачи (А).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Заменять сальники новыми после каждого снятия.

10. Отвернуть болты крепления и снять колесо главной передачи (В) с коробки дифференциала (А).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Внимание:
Перед разборкой нанести краской или маркером установочные метки для правильной установки колеса главной передачи на коробку дифференциала, как показано на рисунке.

11. Снять левый и правый подшипники (А) с помощью специального приспособления (09527-4A000).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

12. Бирками пометить левый и правый подшипники, как показано на рисунке.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

13. Зафиксировать коробку дифференциала с помощью специального приспособления (09530-3T300), как показано на рисунке.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

14. Поместить приспособление (09530-2W300) на гайку вала-шестерни.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

15. Зафиксировать вал-шестерню с помощью специального приспособления (09530-2W300).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

16. Вставив специальное приспособление (09530-2W400) в отверстие шестигранника, выкрутить гайку (А).

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

17. Извлечь сальник вала-шестерни (А) с помощью отвертки.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

18. Снять подшипник (А), вжав вал-шестерню внутрь.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

19. С помощью молотка и зубила извлечь наружные кольца подшипников (А) из картера задней главной передачи.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

 

20. Используя специальное приспособление (09527-4A000), снять проставку (А), внутренний подшипник (В) и регулировочные прокладки (С) с вала-шестерни.

задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

21. Сборка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Для правильной установки вала-шестерни использовать специальные приспособления (09530-2W400 и 09530-2W600).
  • Для запрессовки наружных колец подшипников вала-шестерни использовать оправку (09431-26200 с 09231-H1100).
  • Для запрессовки сальника вала-шестерни использовать оправку (09530-2W700 с 09231-H1100).
  • Для установки боковых подшипников задней главной передачи использовать специальные приспособления (09453-02100, 09532-11500A и 09500-11000).
  • После сборки нанести на зубья шестерен красящий состав, чтобы проверить пятно контакта в зубьях главной передачи. В случае необходимости отрегулировать взаимное расположение колеса и шестерни задней главной передачи регулировочными прокладками.
Пятно контакта Иллюстрация пятна контакта Действия для регулировки
Нормальное зацепление задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года  
Контакт у внешней стороны зубьев задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года Увеличить толщину регулировочных прокладок вала-шестерни, чтобы переместить вал-шестерню к центру колеса главной передачи.
Также сдвинуть колесо главной передачи от вала-шестерни.
задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года
Контакт у вершин зубьев задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года
Контакт у внутренней стороны зубьев задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года Уменьшить толщину регулировочных прокладок вала-шестерни, чтобы переместить вал-шестерню от центра колеса главной передачи.
Также сдвинуть колесо главной передачи к валу-шестерне.
задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года
Контакт у оснований зубьев задняя главная передача KIA Sorento Prime UM с 2015 года, задняя главная передача Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года