Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

  • Общие сведения
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Масляный насос
  • Масляный поддон двигателя
  • Датчик давления масла
  • Сервисные данные и спецификация

Система питания

  • Общие сведения
  • Сброс остаточного давления в топливопроводах
  • Проверка давления топлива
  • Топливный бак
  • Модуль топливного насоса
  • Топливные форсунки
  • Сервисные данные и спецификация

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Электросхемы

  • Система зарядки
  • Распределение питания
  • Разводка массы
  • Блок предохранителей салона
  • Подогрев рулевого колеса
  • ABS
  • ESP
  • Звуковой сигнал
  • Фонари заднего хода
  • Часы и прикуриватель (розетка питания 12В)
  • Освещение салона и багажника
  • Дневные ходовые огни
  • Передние противотуманные фары
  • Задние противотуманные фонари
  • Регулятор уровня света фар
  • Фары головного освещения
  • Подсветка
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Блок управления кузовными системами (BCM)
  • Шина данных
  • Подогрев стекол и зеркал
  • Иммобилайзер
  • Система центрального запирания дверей
  • Комбинация приборов
  • Подогрев сидений
  • Система пуска

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Основная тормозная система Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hyundai Accent, прокачка тормозов Hyundai Accent, схема тормозной системы Hyundai Accent, ремонт тормозной системы Hyundai Accent, неисправности тормозной системы Hyundai Accent, нет тормозов Hyundai Solaris, прокачка тормозов Hyundai Solaris, схема тормозной системы Hyundai Solaris, ремонт тормозной системы Hyundai Solaris, неисправности тормозной системы Hyundai Solaris

2. Основная тормозная система

Проверка работоспособности и герметичности

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Проверить каждый из следующих компонентов

Компонент Процедура
Вакуумный усилитель (А) Проверить работу тормозов нажатием на тормозную педаль во время проверочной поездки. Если работа тормозов не соответствует норме, проверить тормозной усилитель. Если работа тормозного усилителя не соответствует норме, или при наличии признаков негерметичности, заменить его одним узлом.
Манжеты первичного и вторичного поршней (В) - Проверить работу тормозов путем нажатия на тормозную педаль. Проверить наличие повреждений или признаков утечки тормозной жидкости. Заменить главный цилиндр как узел, если работа тормозной педали не соответствует норме, или если есть признаки утечки тормозной жидкости.
- Проверить наличие разницы в ходе тормозной педали при ее резком и плавном нажатии. При наличии разницы в величине хода педали заменить главный цилиндр.
Тормозные шланги (С) Проверить наличие повреждений или признаков утечки тормозной жидкости. Заменить тормозной шланг новым при наличии повреждений или утечек.
Уплотнения и пыльники поршней суппортов (D) Проверить работу тормозов путем нажатия на тормозную педаль.
Проверить наличие повреждений или признаков утечки тормозной жидкости. Если работа педали отличается от нормы, тормоза не растормаживаются, присутствуют повреждения или признаки утечки тормозной жидкости, разобрать тормозной суппорт и проверить его техническое состояние. В любом случае разборки тормозного суппорта заменять манжеты и защитные уплотнения новыми.

Удаление воздуха из тормозной системы (прокачка)

Внимание:
- Не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
- Обязательно использовать оригинальную тормозную жидкость DOT3 или DOT4. Использование неоригинальной тормозной жидкости может стать причиной коррозии и сократить срок службы системы.
- Следить за тем, чтобы в тормозную жидкость не попала грязь и другие посторонние вещества.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные компоненты автомобиля. Если же это произошло, немедленно смыть ее водой, чтобы предупредить повреждение краски.
- Перед началом процедуры выпуска воздуха необходимо довести уровень жидкости в бачке главного цилиндра до отметки "MAX" и проверять его после прокачки каждого тормозного суппорта. Доливать жидкость при необходимости.

1. Убедиться в том, что уровень тормозной жидкости в бачке соответствует верхней метке («MAX»).

2. Попросить кого-нибудь несколько раз нажать на педаль тормоза сначала медленно, а затем с усилием.

3. Отвернуть вентиль для выпуска воздуха правого заднего тормозного механизма (А), чтобы выпустить воздух из системы. После этого надежно затянуть вентиль. Повторить описанные действия для остальных колес в указанной на рисунке последовательности до полного исчезновения пузырьков воздуха из тормозной жидкости.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

*

4 Передний правый

1 Задний правый

2 Передний левый

3 Задний левый

*

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Передний дисковый тормоз

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Задний дисковый тормоз

4. Долить тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра до верхней метки («MAX»).

Прокачка тормозной системы с ESP

Примечание
Данную процедуру нужно выполнять для соответствующего удаления воздуха и заполнения блока ESP, тормозных трубопроводов и главного цилиндра тормозной жидкостью.

1. Удалить крышку с бачка и залить тормозную жидкость.

Внимание:
- В случае попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности немедленно смыть её водой.
- В процессе прокачки не нажимать на педаль тормоза.

Использовать только тормозную жидкость DOT3 или DOT4.

2. Подсоединить чистую пластиковую трубку к вентилю для удаления воздуха колесного цилиндра, а второй конец опустить в чистую пластиковую бутылку, наполовину заполненную тормозной жидкостью.

3. Подключить диагностический сканер к разъему под приборной панелью.

4. Выбрать и запустить соответствующие пункты на экране прибора:

Внимание:
Необходимо задать максимальное время работы привода ESP диагностическим прибором во избежание перегорания мотора насоса.

  • Выбрать название автомобиля.
  • Выбрать антиблокировочную тормозную систему.
  • Выбрать режим прокачки гидроэлектронного блока управления.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

  • Нажать «ОК» для запуска мотора насоса и электромагнитного клапана.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

  • Подождать одну минуту до начала процесса прокачки (если этого не происходит, мотор может быть поврежден).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

  • Выполнить процедуру прокачки.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

5. Несколько раз нажать на педаль тормоза, после чего отвернуть вентиль для удаления воздуха, чтобы тормозная жидкость стекла до исчезновения пузырьков воздуха. После этого снова перекрыть вентиль. Повторить процедуру для остальных колес в указанной на рисунке последовательности до полного исчезновения пузырьков воздуха из тормозной жидкости.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

*

4 Передний правый

1 Задний правый

2 Передний левый

3 Задний левый

*

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Передний дисковый тормоз

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Задний дисковый тормоз

6. Затянуть вентили для удаления воздуха моментом 7~13 Н·м.

Вакуумный усилитель тормозов

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

  1. Усилитель тормозов.
  2. Главный тормозной цилиндр.
  3. Уплотнительное кольцо круглого сечения.

Проверка функционирования вакуумного усилителя тормозов

Проверить функционирование усилителя тормозов можно с помощью приведенных ниже несложных испытаний.

1. Запустить двигатель на одну-две минуты и остановить его. Если первое нажатие педали осуществляется полностью, а при каждом последующем нажатии педаль останавливается все выше и выше, то усилитель функционирует правильно. Если же высота педали остается неизменной, усилитель неисправен.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Удовлетворительно Неудовлетворительно

1-ая

2-ая

3-я

*

2. При неработающем двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза. Затем нажать педаль тормоза и запустить двигатель. Если педаль слегка продавливается, усилитель исправен. Если никаких изменений не происходит, усилитель неисправен.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

При остановленном двигателе При запущенном двигателе

3. При запущенном двигателе нажать на педаль тормоза, после чего остановить двигатель. Подержать педаль нажатой в течение 30 секунд. Если высота педали не меняется, усилитель исправен. Если высота педали увеличивается, усилитель неисправен.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Удовлетворительно Неудовлетворительно

Примечание
- Если три проверки, описанные выше, завершились с положительным результатом, работу тормозного усилителя можно оценить как хорошую.
- Если хотя бы одно из приведенных выше испытаний даст неудовлетворительный результат, проверить обратный клапан, вакуумный шланг и усилитель.

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов

Снятие вакуумного усилителя тормозов

1. Выключить зажигание.

2. Снять аккумуляторную батарею с полкой (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

3. Снять главный тормозной цилиндр (см. соответствующий раздел ниже).

4. Отсоединить вакуумный шланг (А) от усилителя тормозов.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

5. Удалить шплинт (А) и извлечь штифт (В).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

6. Отвернуть гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (А).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Момент затяжки: 12.7 ~ 15.7 Н·м.

7. Отсоединить тормозные трубопроводы (А) от гидроэлектронного блока управления, отвернув фланцевые гайки против часовой стрелки гаечным ключом.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Моменты затяжки:
- Версии с ABS: 12.7 ~ 16.7 Н·м.
- Версии с ESP: 18.6 ~ 22.6 Н·м.

8. Убрать тормозные трубопроводы (А), чтобы освободить доступ к усилителю тормозов.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

9. Снять вакуумный усилитель тормозов (В).

Проверка технического состояния

1. Проверить обратный клапан в вакуумном шланге.

Внимание:
Не снимать обратный клапан с вакуумного шланга.

2. Визуально проверить корпус вакуумного усилителя и штуцер вакуумного шланга.

3. Проверить пыльник вакуумного усилителя на наличие повреждений.

Установка вакуумного усилителя тормозов

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание
Перед установкой соединительного штифта нанести на него смазку.

Заменять шплинт соединительного штифта новым после каждого снятия.

После установки прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше).

Отрегулировать высоту и свободный ход педали тормоза (см. соответствующий раздел ниже).

Главный тормозной цилиндр

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

  1. Крышка бачка.
  2. Бачок.
  3. Втулки.
  4. Главный тормозной цилиндр.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Снятие главного тормозного цилиндра

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости (А) от бачка.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

3. С помощью шприца удалить тормозную жидкость из бачка.

Внимание:
- Перед снятием крышки с бачка удалить посторонние материалы вокруг бачка и крышки. Если этого не сделать, загрязнения могут попасть в тормозную жидкость, что приведет к ухудшению работоспособности тормозной системы.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхности автомобиля, поскольку при этом может повредиться лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость все же попала на окрашенную поверхность, немедленно смыть её водой.

4. Отвернуть фланцевые гайки (А) и отсоединить тормозные трубопроводы от главного тормозного цилиндра.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Моменты затяжки:
- Версии с ABS: 12.7 ~ 16.7 Н·м.
- Версии с ESP: 18.6 ~ 22.6 Н·м.

5. Версия с механической трансмиссией: отсоединить шланг гидропривода сцепления (В).

6. Отсоединить вакуумный шланг (А) от усилителя тормозов.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Момент затяжки:
- Тормозной шланг к суппорту: 24.5 ~ 29.4 Н·м.
- Тормозной суппорт к поворотному кулаку: 78.5 ~ 98.1 Н·м.

3. Отвернуть винты крепления и снять передний тормозной диск (А).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Установка переднего дискового тормоза

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание
При установке тормозного суппорта использовать приспособление 09581-11000 для вжатия тормозного поршня в цилиндр.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Внимание:
- Не наносить ударов по поршню молотком и не упирать в поршень отвертку для его вжатия в суппорт.
- Использовать деревянный брусок или использованную колодку для защиты торца поршня. Рекомендуется применять усилие вжатия к деревянному бруску или использованной колодке.
- При вжатии поршня необходимо, чтобы вся его торцевая область была защищена от специального приспособления.

После установки прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше).

Проверка состояния компонентов передних дисковых тормозов

Проверка толщины переднего тормозного диска

1. Проверить тормозные колодки на предмет износа и потери эффективности вследствие старения.

2. Проверить тормозной диск на наличие повреждений и трещин.

3. Удалить всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерить толщину тормозного диска как минимум в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от наружного края тормозного диска.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

 

Примечание
Толщина тормозного диска:
- Стандартная: 22 мм.
- Предельно допустимая: 20 мм.
- Отклонение по толщине: не более 0,005 мм.

4. Если степень износа превышает норму, заменить тормозные диски и колодки с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка передних тормозных колодок

1. Проверить износ тормозных колодок. Измерить толщину тормозных колодок и заменить их новыми, если она меньше установленного значения.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Толщина тормозных колодок:
- Стандартное значение: 11 мм.
- Предельно допустимое значение: 2,0 мм.

Когда тормозная колодка изнашивается до предельно допустимого значения (2,0 мм) (В), индикатор износа тормозной колодки (С) начинает тереться о тормозной диск, создавая громкий звук.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

*

Новая (стандартное значение) Изношенная (предельное значение)

Индикатор износа

Колодка

Тормозной диск

*

2. Убедиться в том, что между поверхностями контакта колодок и опорными точками нанесена смазка во избежание повреждений тормозного механизма.

Проверка биения тормозного диска

1. Поместить индикатор часового типа на расстоянии около 5 мм от наружного края тормозного диска. Вращая диск, проверить его биение.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

2. Если величина биения тормозного диска превышает предельно допустимое значение (не более 0,03 мм), заменить диск новым, после чего снова повторить измерение.

3. Если биение тормозного диска не превышает норму, установить тормозной диск, повернув его на 180°, после чего снова измерить величину биения диска.

4. Если биение диска не удается привести в норму путем изменения его положения, заменить тормозной диск новым.

Задние дисковые тормоза

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

  1. Болт направляющего штифта.
  2. Вентиль для удаления воздуха.
  3. Скоба суппорта.
  4. Корпус суппорта.
  5. Тормозные колодки.
  6. Держатель тормозных колодок.

Замена задних тормозных колодок

1. Снять соответствующее заднее колесо с автомобиля.

Примечание
Момент затяжки: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

2. Выкрутить болты (В) и снять корпус заднего тормозного суппорта (А).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльники направляющих штифтов.

Примечание
Для предотвращения проворачивания направляющих штифтов удерживать их подходящим гаечным ключом.

Момент затяжки: 21.6 ~ 31.4 Н·м.

2. Заменить держатели (А) с тормозными колодками (В) в скобе тормозного суппорта (С).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
- Очистить поверхности держателей колодок на скобе суппорта.
- Проверить пыльники тормозного поршня на наличие повреждений. При необходимости заменить.
- Проверить легкость перемещения направляющих штифтов. Проверить пыльники направляющих штифтов на наличие повреждений.

Снятие и установка заднего дискового тормоза

Снятие заднего дискового тормоза

1. Снять соответствующее заднее колесо с автомобиля.

Примечание
Момент затяжки: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

2. Удалить зажим (В) и снять трос привода стояночного тормоза (А).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Рычаг стояночного тормоза в салоне автомобиля должен находиться в полностью опущенном положении.

3. Выкрутить полый болт тормозного шланга (В).

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Момент затяжки: 24.5 ~ 29.4 Н·м.

4. Отвернуть верхний (А) и нижний (В) болты крепления тормозного суппорта к задней колесной цапфе. Снять задний тормозной суппорт.

5. Если необходимо, отвернуть винты крепления и снять задний тормозной диск.

Установка заднего дискового тормоза

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

Примечание
При установке заднего тормозного суппорта использовать специальное приспособление 09580-0U000 для вжатия тормозного поршня. Вкрутить поршень в корпус суппорта до полного вжатия. Не использовать для этой цели инструменты с силовым приводом.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

После установки прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Проверка состояния компонентов задних дисковых тормозов

Проверка задних тормозных дисков

1. Проверить тормозные колодки на предмет износа и потери эффективности вследствие старения.

2. Проверить тормозной диск на наличие повреждений и трещин.

3. Удалить всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерить толщину тормозного диска как минимум в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от наружного края тормозного диска.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

*5 мм*

Примечание
Толщина тормозного диска:
- Стандартная: 11 мм.
- Предельно допустимая: 9,4 мм.
- Отклонение по толщине: не более 0,005 мм.

4. Если степень износа превышает норму, заменить тормозные диски и колодки с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка задних тормозных колодок

1. Проверить износ тормозных колодок. Измерить толщину тормозных колодок и заменить их новыми, если она меньше установленного значения.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Толщина тормозных колодок:
- Стандартное значение: 10,0 мм.
- Предельно допустимое значение: 2,0 мм.

Когда тормозная колодка изнашивается до предельно допустимого значения (2,0 мм) (В), индикатор износа тормозной колодки (С) начинает тереться о тормозной диск, создавая громкий звук.

основная тормозная система Hyundai Solaris с 2015 года, основная тормозная система Хьюндай Солярис с 2015 года, основная тормозная система Hyundai Accent с 2015, основная тормозная система Хьюндай Акцент с 2015 года

2. Если величина биения тормозного диска превышает предельно допустимое значение (не более 0,05 мм), заменить диск новым, после чего снова повторить измерение.

3. Если биение тормозного диска не превышает норму, установить тормозной диск, повернув его на 180°, после чего снова измерить величину биения диска.

4. Если биение диска не удается привести в норму путем изменения его положения, заменить тормозной диск новым.