Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
- Общие сведения об автобусе
- Панель приборов и элементы управления
- Оборудование автобуса
- Действия в случаях неисправности автобуса во время поездки
- Предотвращение коррозии и уход за внешним видом автобуса
- Техническое обслуживание
- Самостоятельное техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Головка блока цилиндров и клапанный механизм
- Маховик и задняя крышка блока цилиндров
- Распределительный вал и привод распределительного вала
- Блок цилиндров и основные движущиеся части
Система питания
- Общие сведения
- Топливный насос высокого давления
- Подкачивающий насос
- Топливная форсунка
- Топливный фильтр
- Влагоотделитель
- Топливный бак
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Масляный насос, масляный фильтр и сетчатый фильтр
- Реле давления масла
- Маслоохладитель
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Система впуска
- Выпускной коллектор
- Система выпуска отработавших газов
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния без снятия узлов с автомобиля
- Привод выключения сцепления
- Главный цилиндр
- Рабочий цилиндр
- Кожух сцепления и диск
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая трансмиссия
- Коробка передач
- Вторичный вал
- Нижний картер механизма переключения передач
- Верхий картер механизма переключения передач
Карданный вал и мост
- Общие сведения
- Регулировка
- Карданный вал
- Передний мост
- Регулировка развала-схождения колес
- Задний мост
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Регулировка
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой привод
- Продольная рулевая тяга
- Поперечная рулевая тяга
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка состояния и регулировка без снятия узлов с автомобиля
- Гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем
- Тормозная педаль
- Главный тормозной цилиндр
- Регулятор давления в тормозной системе задних колес
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
Кузов
- Общие сведения
- Передняя дверь
- Складывающаяся дверь
- Привод складывающейся двери
- Сдвижная дверь
- Передний бампер
- Задний бампер
- Задняя дверь багажного отсека
- Приборная панель
- Лобовое стекло
- Сиденье водителя
Система кондиционирования воздуха
Нижний картер механизма переключения передач Hyundai County / Богдан A-069 с 1998 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Богдан A-069, ремонт коробки передач Богдан A-069, замена коробки передач Богдан A-069, замена масла в коробке передач Богдан A-069, коробка передач Hyundai Real, ремонт коробки передач Hyundai Real, замена коробки передач Hyundai Real, замена масла в коробке передач Hyundai Real, коробка передач Hyundai County, ремонт коробки передач Hyundai County, замена коробки передач Hyundai County, замена масла в коробке передач Hyundai County
Нижний картер механизма переключения передач
Разборка и проверка
- Выключатель фонаря заднего хода.
- Пружина тарельчатого клапана.
- Стальной шарик.
- Пылезащитная пробка.
- Стопорный болт.
- Стальной шарик.
- Кулачок штока переключения 1-й передачи и заднего хода.
- Вилка переключения 1-й передачи и заднего хода.
- Шток переключения 1-й передачи и заднего хода.
- Кулачок штока переключения 2-й и 3-й передачи.
- Шток переключения 2-й и 3-й передачи.
- Кулачок штока переключения 4-й и повышающей передачи.
- Вилка переключения 4-й повышающей передачи.
- Шток переключения 4-й и повышающей передачи.
- Нижний картер механизма переключения передач.
Примечание:
При разборке штоков переключения не терять стопорного штифта, стальных шариков и пружин тарельчатого клапана.
1. Пружины
Измерить свободную длину каждой пружины и заменить, если достигнуто предельное значение.
Примечание:
Не растягивать пружину при эксплуатации.
2. Штоки переключения
Проверить шток переключения на отсутствие изгиба. (Значение изгиба - это половина показания цифрового циферблата). При достижении предельного значения, откорректировать деталь или заменить.
Измерить наружный диаметр штока переключения (O.D) и внутренний диаметр отверстия для штока переключения (I.D) в нижнем картере механизма переключения для определения зазора. Если он превышает предельное значение, заменить детали.
3. Вилка переключения и обойма синхронизатора.
Повторная сборка
1. После установки укрепить стопорный болт штока переключения более чем в трех местах посредством кернения.
