Разборка раздаточной коробки Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

15. Разборка раздаточной коробки

В случае необходимости замены какого-либо определенного поврежденного элемента раздаточной коробки, разобрать коробку ровно настолько, чтобы появилась возможность снятия поврежденной детали. Детали задней части раздаточной коробки могут быть сняты как небольшими группами в составе узлов, так и по отдельности.

Поместить раздаточную коробку на верстак задней частью вверх. Подложить деревянный блок под переднюю часть раздаточной коробки для удержания её в горизонтальном положении. Производить разборку раздаточной коробки в последовательности приведенных далее пунктов.

Снятие внешних элементов раздаточной коробки

Раздаточная коробка с механическим переключением

1. Задняя часть картера раздаточной коробки.
2. Фланец.
3. Сальник.
4. Прокладка.
5. Гайка.
6. Масляные пробки.

1. Зафиксировать фланец специальным приспособлением T-13-54-002, отвернуть гайку для извлечения прокладки, а затем снять фланец и сальник.

2. Вывернуть две масляных пробки из картера раздаточной коробки.

Раздаточная коробка с электроприводом

1. Отвернуть три болта, снять прокладки, датчики и зажимы проводов.

2. Снять датчик скорости в сборе и отсоединить уплотнительное кольцо.

3. Снять электромотор в сборе.

1. Кронштейн датчиков.
2. Болт.
3. Датчик скорости.
4. Уплотнительное кольцо.
5. Датчик в сборе.
6. Болт.
7. Прокладка.
8. Задняя часть картера раздаточной коробки.

Разборка внутренней части раздаточной коробки

1. Передняя часть картера раздаточной коробки.
2. Задний выходной вал.
3. Обмотка муфты в сборе.
4. Зажим.
5. Подшипник.
6. Гайка.
7. Крышка в сборе.
8. Установочная пластина.
9. Болт.
10. Шестерня привода одометра.
11. Сальник.
12. Сальник.
13. Подшипник.
14. Задняя крышка раздаточной коробки.
15. Игольчатый подшипник.
16. Направляющий шток механизма переключения.
17. Возвратная пружина.
18. Магнит.
19. Стопорная пластина.

1. Отвернуть девять винтов и снять зажимы электропроводки с паспортной табличкой.

Примечание:
При сборке раздаточной коробки будет необходимо заменить паспортную табличку раздаточной коробки новой с указанием даты разборки.

2. Используя подходящий инструмент (например, отвертку) как рычаг, осторожно разъединить слой герметика на стыке картера раздаточной коробки, после чего осторожно снять заднюю часть картера в сборе.

3. Раздаточная коробка с электроприводом:

• Извлечь сальник и подшипник.
• Отвернуть три гайки и извлечь обмотку муфты в сборе

4. Удалить стопорное кольцо, извлечь подшипник из задней крышки и снять шестерню привода одометра.

5. Извлечь сальник из задней крышки раздаточной коробки.

6. Извлечь магнит из передней части картера раздаточной коробки.

7. Снять возвратную пружину с направляющего штока механизма переключения.

8. Удалить остатки герметика с поверхностей контакта передней и задней частей картера раздаточной коробки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности стыка картера. Следить за тем, чтобы частицы удаляемого герметика не попадали в раздаточную коробку.

Разборка механизма фиксации переключения

1. Выходной вал.
2. Втулка переключения режимов в сборе.
3. Стопорная втулка.
4. Возвратная пружина.
5. Втулка зацепления.
6. Стопорное кольцо.
7. Втулка фиксации переключения.
8. Муфта в сборе.
9. Стопорное кольцо.
10. Направляющий шток механизма переключения.
11. Вилка переключения.

1. Раздаточная коробка с электроприводом:

• Удалить стопорное кольцо и извлечь втулку вискозной муфты из втулки фиксации переключения.

2. Снять втулку фиксации переключения с заднего выходного вала и направляющего штока механизма переключения. Отсоединить механизм переключения от направляющего штока механизма переключения.

3. Удалить стопорное кольцо и снять втулку зацепления, возвратную пружину и стопорную втулку.

4. Если на раздаточной коробке установлена металлическая вилка переключения с независимыми контактными роликами (устанавливалась на ранних вариантах раздаточной коробки), заменить её пластиковой вилкой.

Снятие цепного привода

1. Выходной вал.
2. Ведущая звездочка цепной передачи.
3. Ведомая звездочка цепной передачи.
4. Шайба.
5. Стопорное кольцо.
6. Цепь Морзе.
7. Передний выходной вал.

1. Удалить стопорное кольцо и шайбу с переднего выходного вала.

2. Снять ведущую и ведомую звездочки вместе с цепью с двух выходных валов.

3. Снять цепь со звездочек.

Масляный насос

1. Фильтр.
2. Трубка.
3. Хомут.
4. Корпус насоса.
5. Задний выходной вал.
6. Штифт.
7. Масляный насос в сборе.

Снять выходной вал с масляным насосом в сборе, зажимы трубки, масляную трубку и фильтр с корпуса раздаточной коробки.

Разборка вилки переключения режимов

1. Втулка переключения шестерен.
2. Вставка вилки переключения.
3. Пластиковая втулка.
4. Контактный ролик.
5. Штифт.
6. Пластиковая втулка, контактный ролик и штифт в сборе.
7. Вилка переключения режимов.
8. Вилка переключения режимов в сборе.

1. Снять втулку переключения шестерен.

2. Отсоединить две пластиковых вставки и извлечь вилку переключения режимов в сборе из раздаточной коробки.

3. Не рекомендуется разбирать вилку переключения без необходимости. Срезать пластиковую крышку и извлечь штифт с роликами.

Передний выходной вал

1. Фланец.
2. Пылезащитная крышка.
3. Фланец в сборе.
4. Передняя часть картера раздаточной коробки.
5. Передний выходной вал.
6. Сальник.
7. Шайба.
8. Гайка.

1. Зафиксировать фланец переднего выходного вала при помощи специального приспособления (T-13-54-002) и отвернуть гайку с шайбой и снять фланец в сборе и уплотнительное кольцо.

2. При необходимости спрессовать пылезащитную крышку с фланца.

3. Извлечь передний выходной вал.

Снятие входного вала с планетарным механизмом в сборе

1. Планетарный механизм в сборе.
2. Прокладка.
3. Стопорное кольцо.
4. Упорный диск.
5. Солнечное колесо.
6. Планетарная обойма.
7. Входной вал в сборе.
8. Входной вал.
9. Игольчатый подшипник.
10. Гнездо подшипника.
11. Передняя крышка картера раздаточной коробки в сборе.
12. Сальник.
13. Установочный штифт.
14. Передняя крышка раздаточной коробки.
15. Стопорное кольцо.
16. Передняя часть картера раздаточной коробки.
17. Подшипник.
18. Фиксатор подшипника.
19. Болт.
20. Вентиляционный клапан.

Снять переднюю часть раздаточной коробки с входным валом и планетарным механизмом в сборе. Произвести разборку в следующей последовательности:

1. Извлечь вентиляционный клапан.

2. Отвернуть шесть болтов и отделить переднюю крышку от картера раздаточной коробки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю крышку и картер раздаточной коробки).

3. Извлечь входной вал в сборе и планетарный механизм одной группой. Для того, чтобы извлечь входной вал из передней крышки раздаточной коробки необходимо удалить стопорное кольцо.

4. Закрепить один конец входного вала на верстаке для удаления стопорных колец. Надежно зажать переднюю крышку раздаточной коробки для извлечения из неё деталей.

5. Удалить стопорное кольцо и сальник из передней крышки. Извлечь установочный штифт из передней крышки только в случае крайней необходимости.

6. Снять с входного вала в сборе сначала гнездо, а затем подшипник и прокладку. Извлечь входной вал из планетарного механизма в сборе.

7. Снять игольчатый подшипник с гнездом с планетарного механизма в сборе.

8. Снять стопорное кольцо, упорный диск и солнечное колесо с планетарного механизма в сборе.

Примечание:
Не разбирать обойму планетарных шестерен.

Снятие кулачка переключения (раздаточные коробки с электроприводом)

1. Передняя часть картера раздаточной коробки.
2. Направляющий шток механизма переключения.
3. Спиральная пружина.
4. Кулачок переключения.
5. Прокладка.

1. Извлечь встроенный механизм элетропереключения из раздаточной коробки.

2. Снять кулачок электропривода с направляющего штока.

3. Зажать конец направляющего штока в тисках и отверткой сбить спиральную пружину.

Передняя часть картера раздаточной коробки

1. Передняя часть картера раздаточной коробки в сборе.
2. Зубчатый венец.
3. Сальник.
4. Передняя часть картера раздаточной коробки.
5. Установочный штифт.
6. Шариковый подшипник.
7. Стопорное кольцо.

1. Извлечь сальник.

2. Удалить стопорное кольцо и выпрессовать подшипник.

3. Извлекать установочный штифт из картера раздаточной коробки только в том случае, если он поврежден или ослаблен.

4. В случае необходимости замены зубчатого венца, выпрессовать его из корпуса раздаточной коробки.