Привод газораспределительного механизма Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 с 2011 года

3. Привод газораспределительного механизма

Общий вид газораспределительного механизма

1. Впускной распределительный вал
2. Выпускной распределительный вал
3. Фазовращатель в сборе
4. Рейка натяжителя цепи привода ГРМ (газораспределительного механизма)
5. Звездочка коленчатого вала
6. Успокоитель цепи привода ГРМ
7. Звездочка привода выпускного распределительного вала
8. Цепь привода газораспределительного механизма (ГРМ)

Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (ГРМ)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе (см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять катушки зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).

4. Снять крышку головки блока цилиндров в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

• Снять катушки зажигания и направляющую рейку высоковольтного провода системы зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электроорудование).
• Отпустить хомут крепления и отсоединить вентиляционный шланг картерных газов.
• Отпустить хомут крепления отсоединить патрубок системы вентиляции картерных газов от крышки головки блока цилиндров.
• Отвернуть болты и гайки крепления крышки головки блока цилиндров.
• Снять крышку с головки блока цилиндров.
• Удалить старую резиновую прокладку крышки головки блока цилиндров.

5. Провернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ (верхней мертвой точки) на такте сжатия.

Примечание
Данное положение поршня соответствует установленной риске на шкиве напротив метки «0» на планке со шкалой, как показано на рисунке ниже.

6. Используя, маркер нанести на звездочки привода распределительных валов и на звенья цепи установочные метки. Затем установить специальное приспособление (GL301-022), чтобы зафиксировать цепь привода ГРМ, после чего установить специальное приспособление (GL301-018), чтобы зафиксировать от вращения распределительные валы, как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть гайки крепления и снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Выполняя описанные операции исключить проворачивание коленчатого вала.

Установка

1. Поднять пальцем упор храповика, затем вдавить внутрь корпуса натяжителя шток, до фиксации пальца крючком, как показано на рисунке ниже.

2. Установить натяжитель цепи привода ГРМ, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть гайки крепления натяжителя с моментом затяжки 29 Н·м.

3. Снять с цепи привода газораспределительного механизма и с распределительных валов специальные приспособления для их блокировки.

4. Разблокировать натяжитель. Убедиться в том, что направляющая рейка натяжителя плотно прилегает к цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание
Если натяжитель не разблокировался, необходимо, используя отвертку, переместить натяжитель в обратном направлении, чтобы вывести из зацепления палец и крючок блокировки, как показано на рисунке ниже.

5. Установить крышку головки блока цилиндров в сборе (подробнее см. соответствующий раздел в данной главе).

• Уложить новую резиновую прокладку крышки головки блока цилиндров.
• Нанести на контактную поверхность крышки головки блока цилиндров равномерный валик герметика.
• Установить крышку головки блока цилиндров в сборе.
• Установить и затянуть болты и гайки крепления головки блока цилиндров с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки элементов крепления: 10 – 12 Н•м.

Примечание
Болты и гайки крепления затягивать в два подхода.

• Подсоединить к крышке головки блока цилиндров патрубок системы принудительно вентиляции картерных газов, затянуть хомут его крепления.
• Подсоединить к крышке головки блока цилиндров вакуумный шланг системы вентиляции картерных газов, затянуть хомут его крепления.

6. Установить катушку зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).

7. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя.

8. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Крышка цепи привода газораспределительного механизма

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Слить из системы охлаждения двигателя охлаждающую жидкость (см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя (см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Снять катушку зажигания в сборе (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).

5. Снять крышку головки блока цилиндров в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

• Снять катушки зажигания и направляющую рейку высоковольтного провода системы зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).
• Отпустить хомут крепления и отсоединить вентиляционный шланг картерных газов.
• Отпустить хомут крепления отсоединить патрубок системы вентиляции картерных газов от крышки головки блока цилиндров.
• Отвернуть болты и гайки крепления крышки головки блока цилиндров.
• Снять крышку с головки блока цилиндров.
• Удалить старую резиновую прокладку крышки головки блока цилиндров.

6. Снять ремень привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Снять натяжитель ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

• Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
• Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.
• Снять ремень привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе).
• Выкрутить болт крепления опорной части гидравлического натяжителя ремня привода навесного оборудования.
• Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна ролика натяжителя ремня привода навесного оборудования.

8. Снять насос системы гидроусилителя рулевого управления в сборе (см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

9. Снять масляный поддон двигателя (см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

10. Снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

11. Используя специальный инструмент, выкрутить болт крепления шкива коленчатого вала, как показано на рисунке ниже.

12. Выкрутить три болта (М6) крепления передней крышки цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

13. Выкрутить восемь болтов крепления (М8) передней крышки цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

14. Выкрутить пять болтов крепления (М10) передней крышки цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

15. Найти выборку в крышке цепи привода газораспределительного механизма. Затем установить в эту выборку подходящий инструмент, как показано на рисунке ниже.

16. Используя специальный инструмент, отсоединить и снять переднюю крышку цепи привода газораспределительного механизма.

Установка

1. Удалить с крышки, блока и головки блока цилиндров остатки старого герметика. Промыть и очистить поверхности.

2. Нанести на привалочную поверхность крышки цепи привода ГРМ равномерный валик герметика. Нанести также валик герметика на блок цилиндров.

3. Установить крышку цепи привода ГРМ на блок цилиндров и головку блока. Установить и затянуть пять болтов и гаек крепления М10. На данном этапе не затягивать болты и гайки крепления окончательно.

Примечание
Перед установкой крышки цепи привода ГРМ, необходимо проверить и убедиться в том, что установочные метки на цепи привода ГРМ выставлены должным образом.

4. Установить и затянуть восемь болтов и гаек крепления М8 крышки цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже. На данном этапе не затягивать болты и гайки крепления окончательно.

5. Установить оставшиеся три болта крепления М6 крышки цепи привода ГРМ. Затем затянуть элементы крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма, в два подхода, в последовательности, указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 10 – 11 Н·м (М6), 18 – 21 Н·м (М8), 50 – 53 Н·м (М10).

6. Установить шкив коленчатого вала в сборе.

7. Используя специальный инструмент, затянуть болт крепления шкива коленчатого вала с моментом затяжки 170 – 178 Н·м.

8. Установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Установить масляный поддон (см. соответствующий раздел в данной главе).

10. Установить насос системы гидроусилителя рулевого управления в сборе (см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

11. Установить натяжитель ремня привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе).

• Установить монтажный кронштейн ролика натяжителя на блок цилиндров. Затем установить и затянуть болт крепления кронштейна с моментом затяжки 60 Н•м.
• Установить и затянуть болт крепления гидравлического натяжителя ремня привода навесного оборудования. Момент затяжки болта крепления: 32 Н•м.
• Установить ремень привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе).

12. Установить ремень привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе).

13. Установить крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел в данной главе).

• Уложить новую резиновую прокладку крышки головки блока цилиндров.
• Нанести на контактную поверхность крышки головки блока цилиндров равномерный валик герметика.
• Установить крышку головки блока цилиндров в сборе.
• Установить и затянуть болты и гайки крепления головки блока цилиндров с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки элементов крепления: 10 – 12 Н•м.

Примечание
Болты и гайки крепления затягивать в два подхода.
- Подсоединить к крышке головки блока цилиндров патрубок системы принудительно вентиляции картерных газов, затянуть хомут его крепления.
- Подсоединить к крышке головки блока цилиндров вакуумный шланг системы вентиляции картерных газов, затянуть хомут его крепления.

14. Установить катушку зажигания в сборе (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).

15. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя (см. соответствующий раздел в данной главе).

16. Заполнить систему охлаждения необходимым количеством охлаждающей жидкости.

17. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Цепь привода газораспределительного механизма

Снятие и установка

Снятие

1. Провернуть коленчатый вал в направлении его работы, чтобы установить поршень первого цилиндра в ВМТ на такте сжатия.

2. Снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел).

• Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
• Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе (см. соответствующий раздел в данной главе).
• Снять катушки зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).
• Снять крышку головки блока цилиндров в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
• Отпустить хомут крепления и отсоединить вентиляционный шланг картерных газов.
• Отпустить хомут крепления отсоединить патрубок системы вентиляции картерных газов от крышки головки блока цилиндров.
• Отвернуть болты и гайки крепления крышки головки блока цилиндров.
• Снять крышку с головки блока цилиндров.
• Удалить старую резиновую прокладку крышки головки блока цилиндров.
• Провернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ (верхней мертвой точки) на такте сжатия.

Примечание
Данное положение поршня соответствует установленной риске на шкиве напротив метки «0» на планке со шкалой, как показано на рисунке ниже.
- Используя, маркер нанести на звездочки привода распределительных валов и на звенья цепи установочные метки. Затем установить специальное приспособление (GL301-022), чтобы зафиксировать цепь привода ГРМ, после чего установить специальное приспособление (GL301-018), чтобы зафиксировать от вращения распределительные валы.
- Отвернуть гайки крепления и снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание
Выполняя описанные операции исключить проворачивание коленчатого вала.

3. Выкрутить опорный болт крепления направляющей рейки натяжителя цепи привода ГРМ, как показано на рисунке ниже.

4. Затем снять направляющую рейку натяжителя цепи в сборе, как показано на рисунке ниже.

Внимание
При снятии элементов натяжителя цепи привода газораспределительного механизма, исключить их падение в картер двигателя.

5. Выкрутить нижний болт крепления направляющей/успокоителя цепи привода газораспределительного механизма.

6. Выкрутить верхний болт крепления направляющей/успокоителя цепи привода газораспределительного механизма.

7. Снять направляющую/успокоитель цепи привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на рисунке ниже.

8. Снять цепь привода газораспределительного механизма в сборе со звездочкой коленчатого вала, как показано на рисунке ниже.

9. Выкрутить болты крепления и снять элементы натяжителя цепи привода масляного насоса в сборе, как показано на рисунке ниже.

10. Выкрутить болт крепления и снять направляющую рейку цепи привода масляного насоса, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть гайку крепления масляного насоса.

12. Снять цепь привода масляного насоса, звездочку привода масляного насоса и звездочку привода масляного насоса на коленчатом валу, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить звездочку привода масляного насоса на коленчатый вал, затем установить цепь привода масляного насоса в сборе со звездочкой, как показано на рисунке ниже.

2. Установить и затянуть гайку крепления с моментом затяжки 30 Н·м, как показано на рисунке ниже.

3. Установить направляющую рейку натяжителя цепи привода масляного насоса, как показано на рисунке ниже. Затем установить и затянуть болт крепления направляющей с моментом затяжки 13 Н·м.

4. Установить натяжитель цепи привода масляного насоса, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть болты крепления натяжителя с моментом затяжки 6 Н·м.

5. Проверить наличие отмеченных желтым цветом звеньев цепи.

6. Установить цепь привода газораспределительного механизма в сборе со звездочкой коленчатого вала. Совместить в первую очередь звено цепи синего цвета с установочной меткой звездочки коленчатого вала.

Примечание
Суммарно на цепи имеется три, отмеченных звена, включая два звена желтого цвета, которые должны быть, совмещены с установочными метками на звездочках впускного и выпускного распределительных валов.

7. Совместить звено желтого цвета с установочной меткой на звездочке привода выпускного распределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

8. Совместить второе звено желтого цвета с установочной меткой на звездочке (механизме изменения фаз газораспределения) привода впускного распределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

9. Установить направляющую рейку/успокоитель цепи привода газораспределительного механизма.

10. Установить и затянуть болты крепления направляющей рейки/успокоителя цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления рейки: 9 Н·м.

11. Установить направляющую рейку натяжителя цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

12. Установить опорный болт крепления направляющей рейки, затем затянуть его с моментом затяжки 19 Н·м.

13. Установить переднюю крышку цепи привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

14. Установить натяжитель цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

• Поднять пальцем упор храповика, затем вдавить внутрь корпуса натяжителя шток, до фиксации пальца крючком.
• Установить натяжитель цепи привода ГРМ. Установить и затянуть гайки крепления натяжителя с моментом затяжки 29 Н•м.
• Снять с цепи привода газораспределительного механизма и с распределительных валов специальные приспособления для их блокировки.
• Разблокировать натяжитель. Убедиться в том, что направляющая рейка натяжителя плотно прилегает к цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание
Если натяжитель не разблокировался, необходимо, используя отвертку, переместить натяжитель в обратном направлении, чтобы вывести из зацепления палец и крючок блокировки.

• Уложить новую резиновую прокладку крышки головки блока цилиндров.
• Нанести на контактную поверхность крышки головки блока цилиндров равномерный валик герметика.
• Установить крышку головки блока цилиндров в сборе.
• Установить и затянуть болты и гайки крепления головки блока цилиндров с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки элементов крепления: 10 – 12 Н•м.

Примечание
Болты и гайки крепления затягивать в два подхода.

• Подсоединить к крышке головки блока цилиндров патрубок системы принудительно вентиляции картерных газов, затянуть хомут его крепления.
• Подсоединить к крышке головки блока цилиндров вакуумный шланг системы вентиляции картерных газов, затянуть хомут его крепления.
• Установить катушку зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).
• Установить верхнюю декоративную крышку двигателя.
• Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Проверка технического состояния цепи привода ГРМ

1. Снять переднюю крышку цепи привода ГРМ (см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять цепь привода газораспределительного механизма.

3. Проверить рабочую поверхность успокоителя цепи привода ГРМ на наличие повреждений, сколов или чрезмерного износа.

4. Если на рабочей поверхности успокоителя образовалась в результате износа выборка глубиной более 1 мм, необходимо заменить успокоитель.

5. Проверить рабочую поверхность направляющей натяжителя цепи привода ГРМ на наличие повреждений, сколов или чрезмерного износа.

6. Если на рабочей поверхности направляющей натяжителя цепи привода ГРМ образовалась в результате износа выборка глубиной более 1 мм, необходимо заменить направляющую.

7. Проверить рабочую поверхность направляющей натяжителя цепи привода масляного насоса на наличие повреждений, сколов или чрезмерного износа.

8. Если на рабочей поверхности направляющей натяжителя цепи привода масляного насоса образовалась в результате износа выборка глубиной более 1 мм, необходимо заменить направляющую.

9. Проверить на наличие износа цепь привода ГРМ и приводные звездочки.

10. Проверить зубья звездочки коленчатого вала на наличие чрезмерного износа, повреждений и сколов.

11. Проверить зубья звездочки привода масляного насоса на коленчатом валу на наличие чрезмерного износа, повреждений и сколов. Также проверить цепь привода масляного насоса на наличие чрезмерного износа, поломки звеньев.

12. Проверить на наличие повреждений элементы натяжителя цепи привода масляного насоса. При необходимости, заменить натяжитель цепи привода масляного насоса в сборе.

13. Проверить техническое состояние масляных распылителей цепи привода ГРМ. При необходимости, снять масляный насос. Проверить и если требуется, прочистить масляные каналы.