Замена распределительного вала Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года

Замена распределительного вала

Снятие

1. Снимите ремень ГРМ;

2. Снимите распределительный вал и шестерню распределительного вала (см. иллюстрацию):

a) Удерживая ключом распределительный вал, ослабьте болт крепления шестерни;

b) Отверните болт и шестерню распределительного вала.

3. Извлеките распределительный вал (см. иллюстрацию). Поскольку осевой зазор распределительного вала очень маленький, при извлечении распределительного вала, необходимо удерживать его в горизонтальном положении.

Чтобы избежать повреждений постелей распределительного вала, следуйте приведенным ниже рекомендациям:

а) Поверните распределительный вал так, чтобы получить доступ к отверстию в шестерни, установленной на распределительном валу.

b) Отверните два болта крепления первой крышки подшипника;

c) Установите сервисный болт на шестерню привода распределительного вала;

d) Равномерно ослабьте 8 болтов крепления крышек подшипников в порядке, указанном на иллюстрации.

e) Снимите четыре крышки подшипников и распределительный вал (см. иллюстрацию).

4. Снимите шестерню второго распределительного вала:

b) Зажмите шестигранную часть распределительного вала в тисках;

c) Поверните шестерню по часовой стрелке;

d) Снимите стопорное кольцо (см. иллюстрацию);

e) Снимите шайбу, шестерню и пружину шестерни (см. иллюстрацию);

Проверка технического состояния распределительного вала

1. Установить распределительный вал, подталкивая его к задней части головки блока цилиндров.

2. Обнулить индикатор часового типа и установить его напротив.

3. Перемещая распределительный вал вперед-назад, определить осевой зазор распределительного вала.

4. Если осевой зазор распределительного вала превышает предельно-допустимое значение, регламентируемое спецификацией, заменить опорную крышку распределительного вала и перепроверить осевой зазор.

5. Если значение осевого зазора по-прежнему превышает предельно-допустимое, заменить распределительный вал.

6. Протереть распределительный вал и проверить состояние поверхности кулачков. Заменить распределительный вал, если кулачки изношены либо имеют повреждения.

7. Почистить поверхности под вкладыши опорных подшипников распределительного вала в головке блока цилиндров.

Установка

1. Установите выпускной распределительный вал, поверните его против часовой стрелки так, чтобы установочный штифт находился на пересечении с вертикальной линией (см. иллюстрацию);

2. Установите новый сальник. Перед установкой нанесите смазочный материал на новый сальник (см. иллюстрацию).

3. Установите противоположную шестерню распределительного вала:

a) Зажмите шестигранную часть распределительного вала в тисках;

b) Установите пружину, шестерню распределительного вала и шайбу (см. иллюстрацию);

c) Установите стопорное кольцо;

d) Поверните шестерню впускного распределительного вала при помощи зажима. Выровняйте отверстие ведущей шестерни распределительного вала.

4. Установка впускного распределительного вала:

c) Установочный штифт выпускного распределительного вала должен быть немного выше, чем головка цилиндра;

d) Нанесите смазку на контактирующие поверхности распределительного вала;

e) Установите шестерню на выпускной вал, выровняйте метки на каждой шестерни (см. иллюстрацию);

f) Проверьте совпадение меток шестерен распределительных валов (см. иллюстрацию).

5. Отрегулируйте зазоры клапанов;

6. Установите шестерню привода распределительного вала. Затяните болт крепления шестерни (см. иллюстрацию).

Примечание:
Момент затяжки: 59 Н∙м.

7. Установка ремня привода газораспределительного механизма:

a) Выставьте метки на ремне и на шестерне;

b) Установите ремень привода газораспределительного механизма. Проверьте натяжение ремня (см. иллюстрацию);

8. Проверьте фазы газораспределения:

a) Ослабьте болт ролика;

b) Поверните коленчатый вал на 2 оборота;

c) Проверьте совпадение установочных меток всех шестерен как показано на иллюстрации. Если метки не совпадают, то необходимо проверить установку ремня.

9. Установите крышку ремня привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки болтов: 9 Н∙м.

10. Установите генератор;

11. Установите правый кронштейн опоры двигателя (см. иллюстрацию);

12. Установите крышку головки блока цилиндров:

a) Установите два патрубка вентиляции на крышку головки блока цилиндров;

b) Подключите провода генератора;

c) Установите зажим проводов;

d) Подсоедините разъем компрессора кондиционера.

13. Установите шкив водяного насоса;

14. Установите ремень насоса усилителя рулевого управления;

15. Установите ремень компрессора кондиционера;

16. Установите ремень генератора;

17. Установите левый, правый и задний кронштейны опор двигателя;

18. Установите катушку зажигания и высоковольтные провода;

19. Установите двигатель в моторный отсек;

20. Установите приводные валы;

21. Установите воздушный фильтр в сборе с патрубком;

22. Подсоедините маслопроводы и патрубки системы охлаждения;

23. Установите колеса;

24. Проверьте герметичность соединений;

25. Подсоедините все провода и разъемы.