Привод газораспределительного механизма Ford Kuga 2 / Escape с 2012 года

5. Привод газораспределительного механизма

Двигатели 1,6 л

Крышка ремня привода газораспределительного механизма

Снятие и установка

1. Снять обтекатель капота.

2. Отсоединить трубку (стрелка), ослабить два хомута и снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

3. Отсоединить трубку, ослабить хомут, отвернуть гайку крепления и болт с шаровой головкой и затем снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

Примечание:
Момент затяжки: 5 Н·м.

4. Снять опору двигателя.

5. Ослабить на один оборот четыре болта крепления шкива насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:
Момент затяжки: 24 Н·м.

6. Снять натяжитель поликлинового ремня.

7. Отвернуть болт крепления (1) и откинуть крышку (2).

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

8. Снять крышку ремня привода газораспределительного механизма, для этого:

• Окончательно отвернуть болты крепления (1) и снять шкива насоса охлаждающей жидкости.
• Отвернуть шпильку (2) крепления опоры двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

• Отсоединить держатели (3, 4 и 5) трубки от крышки.
• Отвернуть семь болтов крепления (6) и снять крышку ремня привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Ремень привода газораспределительного механизма

Ремень привода газораспределительного механизма снимается вместе со шкивом коленчатого вала (см. соответствующий подраздел ниже “Шкив коленчатого вала”).

Ролик ремня привода газораспределительного механизма

Снятие и установка

1. Перевести рычаг/селектор коробки передач в нейтральное положение и установить автомобиль на подъемнике.

2. Снять механизмы изменения фаз газораспределения.

3. Отвернуть болт крепления и снять ролик ремня привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 25 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Двигатели 2,0 л

Цепь привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Перевести селектор коробки передач в нейтральное положение и установить автомобиль на подъемнике.

2. Снять топливный насос и толкатель.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять подкрылок в правой передней колесной арке.

5. Провернуть коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке настолько, чтобы кулачок топливного насоса установился в нулевое положение, как показано на рисунке ниже.

6. Отвернуть четыре шпильки крепления и снять корпус топливного насоса.

7. Снять переднюю крышку двигателя.

8. Установить центрирующее приспособление 303-1565 на оба распределительных вала, как показано на рисунке ниже.

9. Удерживая выпускной распределительный вал от проворачивания ключом за шестигранную секцию на валу, ослабить болт крепления механизма изменения фаз газораспределения.

10. Удерживая впускной распределительный вал от проворачивания ключом за шестигранную секцию на валу, ослабить болт крепления механизма изменения фаз газораспределения.

11. Сжать натяжитель цепи привода газораспределительного механизма, для этого:

1. При помощи маленькой выколотки освободить и удерживать храповой механизм.
2. Удерживая в таком положении храповой механизм, переместить рычаг натяжителя по направлению стрелки и сжать толкатель натяжителя, тем самым совместив отверстия в толкателе и корпусе натяжителя.
3. Вставить в эти отверстия установочный штифт, чтобы зафиксировать положение установки толкателя.

12. Отвернуть два болта крепления и снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.

13. Отвернуть два болта крепления и снять направляющую цепи привода газораспределительного механизма.

14. Снять цепь привода газораспределительного механизма.

Установка

1. Установить цепь привода газораспределительного механизма на механизмы изменения фаз газораспределения и на звездочку коленчатого вала.

2. Установить направляющую цепи привода газораспределительного механизма и затянуть болты крепления моментом 10 Н·м.

3. Установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма и затянуть болты крепления моментом 10 Н·м. Если натяжитель находится не в сжатом положении, то перед его установкой необходимо выполнить следующее:

• При помощи тисков сжать толкатель натяжителя.

Примечание:
Не сжимать храповой механизм, в противном случае произойдет его повреждение.

• При помощи маленькой выколотки отодвинуть и удерживать храповой механизм.
• Удерживая в таком положении храповой механизм, втолкнуть храповик обратно в корпус натяжителя.
• Вставить в отверстия установочный штифт, чтобы зафиксировать положение установки толкателя.

4. Извлечь установочный штифт из натяжителя.

5. Удерживая впускной и выпускной распределительный вал от проворачивания ключом за шестигранную секцию на валу, затянуть болт крепления механизма изменения фаз газораспределения моментом 72 Н·м.

6. Установить переднюю крышку двигателя.

7. Провернуть коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке настолько, чтобы кулачок топливного насоса установился в нулевое положение.

8. Проверить прокладку корпуса топливного насоса на отсутствие повреждений. При необходимости заменить прокладку новой.

9. Установить корпус топливного насоса и затянуть болты крепления моментом 15 Н·м + довернуть на 60°.

10. Установить топливный насос и толкатель.

11. Установить подкрылок и переднее колесо.

Двигатели 2,5 л

Цепь привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Перевести селектор коробки передач в нейтральное положение и установить автомобиль на подъемнике.

2. Снять переднюю крышку двигателя.

3. Сжать натяжитель цепи привода газораспределительного механизма, для этого:

1. При помощи маленькой выколотки освободить и удерживать храповой механизм.
2. Удерживая в таком положении храповой механизм, переместить рычаг натяжителя по направлению стрелки и сжать толкатель натяжителя, тем самым совместив отверстия в толкателе и корпусе натяжителя.
3. Вставить в эти отверстия установочный штифт, чтобы зафиксировать положение установки толкателя.

4. Отвернуть два болта крепления и снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.

5. Снять рычаг натяжителя.

6. Снять цепи привода газораспределительного механизма.

7. Отвернуть два болта крепления и снять направляющую цепи привода газораспределительного механизма.

8. Удерживая впускной/выпускной распределительный вал от проворачивания ключом за плоскую часть на валу, ослабить болт крепления механизма изменения фаз газораспределения/звездочки.

Установка

1. Установить направляющую цепи привода газораспределительного механизма и затянуть болты крепления моментом 10 Н·м.

2. Установить цепь привода газораспределительного механизма.

3. Установить рычаг натяжителя.

4. Установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма и затянуть болты крепления моментом 10 Н·м. Если натяжитель находится не в сжатом положении, то перед установкой его необходимо сжать (выполнить шаги, описанные в подразделе выше “Цепь привода газораспределительного механизма” для двигателя 2,0 л).

5. Извлечь установочный штифт из натяжителя.

6. Удерживая впускной/выпускной распределительный вал от проворачивания ключом за плоскую часть на валу, затянуть болт крепления механизма изменения фаз газораспределения/звездочки моментом 40 Н·м + довернуть на 60°.

7. Установить переднюю крышку двигателя.