Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

  • Система впуска двигателя
  • Система выпуска двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Главная передача и дифференциал

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Lincoln Navigator технические характеристики, Lincoln Navigator технические характеристики двигателей, Lincoln Navigator комплектация, Lincoln Navigator цена, Ford Expedition технические характеристики, Ford Expedition технические характеристики двигателей, Ford Expedition комплектация, Ford Expedition цена

1. Технические характеристики

Углы установки колес (автомобили с задней пружинной подвеской)

Наименование Слева Справа Суммарно
Expedition
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.0° ± 1.0° 4.6° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°
Expedition EL
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.1° ± 1.0° 4.7° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при полной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°
Navigator
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.0° ± 1.0° 4.6° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при полной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°
Navigator L
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.1° ± 1.0° 4.7° ±0.75° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при полной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°

Углы установки колес (автомобили с задней пневматической подвеской)

Наименование Слева Справа Суммарно
Заднеприводный (RWD) Expedition
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.0° ± 1.0° 4.6° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при снаряженной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°
Заднеприводный (RWD) Navigator
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.0° ± 1.0° 4.6° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при снаряженной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°
Заднеприводный (RWD) Expedition EL/Navigator L
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.1° ± 1.0° 4.7° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при снаряженной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°
Полноприводный (4WD) Expedition/Navigator
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.0° ± 1.0° 4.6° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при снаряженной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°
Полноприводный Expedition EL/Navigator L
Развал колес (камбер) (передние) -0.3° ±0.75° -0.3° ±0.75° 0°±0.75°
Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) (передние) 4.1° ± 1.0° 4.7° ± 1.0° -0.6° ±0.75°
Схождение колес (передние) – при снаряженной массе автомобиля - - 0.14° ±0.20°
Развал колес (камбер) (задние) -0.5° ±0.75° -0.5° ±0.75° -
Схождение колес (задние) – при снаряженной массе автомобиля 0.10° ±0.20° 0.10° ±0.20° 0.20° ± 0.20°

Основные технические характеристики

Наименование Описание
Биение шаровой опоры
Нижней 0-0.8 мм
Верхней 0-0.2 мм
Высота передней подвески (в автомобиль залиты все рабочие жидкости, включая топливо)
Заднеприводный (RWD) Expedition с пружинной подвеской и без системы стабилизации курсовой устойчивости (RSC) 105 мм ± 12 мм
Заднеприводный (RWD) Expedition с пружинной подвеской и системой стабилизации курсовой устойчивости (RSC) 107 мм ± 12 мм
Полноприводный (4WD) Expedition с пружинной подвеской и системой стабилизации курсовой устойчивости (RSC) 108 мм ± 12 мм
4WD Expedition с пружинной подвеской и без системы стабилизации курсовой устойчивости (RSC) 106 мм ± 12 мм
RWD Expedition EL с пружинной подвеской и без системы стабилизации курсовой устойчивости (RSC) 109 мм ± 8 мм
4WD Expedition EL с пружинной подвеской 110 мм ± 12 мм (без RSC)
RWD Expedition EL с пружинной подвеской и системой стабилизации курсовой устойчивости (RSC) 108 мм ± 12 мм
RWD Navigator с пружинной подвеской 98 мм ± 12 мм (без RSC)
4WD Navigator с пружинной подвеской 101 мм ± 12 мм (без RSC)
RWD Navigator L с пружинной подвеской 107 мм ± 12 мм (без RSC)
4WD Navigator L с пружинной подвеской 109 мм ± 12 мм (без RSC)
Expedition с задней активной пневмоподвеской 108 мм ± 12 мм
Expedition EL с задней активной пневмоподвеской 110 мм ± 12 мм
RWD Navigator L с задней активной пневмоподвеской 98 мм ± 12 мм
4WD Navigator L с задней активной пневмоподвеской 101 мм ± 12 мм
Высота задней подвески (в автомобиль залиты все рабочие жидкости, включая топливо)
RWD Expedition с пружинной подвеской 101 мм ± 8 мм
4WD Expedition с пружинной подвеской 100 мм ± 8 мм
RWD Expedition EL с пружинной подвеской 103 мм ± 8 мм
4WD Expedition EL с пружинной подвеской 101 мм ± 8 мм
4WD Navigator с пружинной подвеской 98 мм ± 8 мм
RWD Navigator с пружинной подвеской 99 мм ± 8 мм
4WD Navigator L с пружинной подвеской 100 мм ± 8 мм
RWD Navigator L с пружинной подвеской 101 мм ± 8 мм
Expedition с задней активной пневмоподвеской 99 мм ± 8 мм
Expedition EL с задней активной пневмоподвеской 99 мм ± 8 мм
Navigator с задней активной пневмоподвеской 99 мм ± 8 мм
Navigator L с задней активной пневмоподвеской 99 мм ± 8 мм