Двигатель в сборе Fiat Linea с 2007 года

2. Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять передние колеса.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Снять защиту моторного отсека в передней правой колесной арке.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Слить масло с МКП.

7. Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

8. Проверить уровень жидкости усилителя рулевого управления.

9. Снять защиту передней левой колесной арки.

10. Снять защиту передней правой колесной арки.

11. Снять опорную поперечину радиатора системы охлаждения.

12. Снять передний бампер.

13. Снять расширительный бачок системы охлаждения.

14. Снять трубку, между расширительным бачок и радиатором системы охлаждения.

15. Снять выпускной шланг радиатора системы охлаждения.

16. Снять верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения.

17. Снять промежуточную трубку впуска воздуха, идущую от турбонагнетателя к теплообменнику.

18. Снять выпускной воздушный шланг турбонагнетателя.

19. Снять шланг подачи воздуха, идущий от теплообменника к жесткой трубке.

20. Снять промежуточную жесткую трубку, между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

21. Снять шланг подачи воздуха, идущий от жесткой трубки к корпусу дроссельной заслонки.

22. Снять облицовочную крышку двигателя.

23. Снять аккумуляторную батарею.

24. Снять поддон аккумуляторной батареи.

25. Снять воздушный фильтр.

26. Снять трубку впуска воздуха турбонагнетателя.

27. Снять передний глушитель в сборе с упругим подвесом.

28. Снять подающую трубку, идущую от расширительного бачка к насосу усилителя рулевого управления.

29. Снять расширительный бачок усилителя рулевого управления.

30. Снять нижнюю реактивную опорную тягу коробки передач.

31. Снять правый приводной вал в сборе с промежуточным валом.

32. Отвернуть гайку (1), установить специальное приспособление и отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

Специальное приспособление: 1871000700.

33. Отвернуть болты (2) крепления нижней левого амортизатора к поворотному кулаку.

34. Отвернуть болт (3) и снять датчик скорости колеса.

35. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить передней левый приводной вал.

36. Отвернуть крышку расширительного бачка тормозной системы и установить специальное приспособление (1).

Специальное приспособление: 2000001400.

37. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить трубку вакуумного усилителя тормозов, со стороны воздушной камеры.

38. Отсоединить быстросъемное соединение возвратного топливопровода (1), со стороны регулятора давления.

39. Раскрыть крепежные зажимы и отодвинуть в сторону трубки, отсоединенные в предыдущих шагах.

40. Отсоединить быстросъемное соединение подающего топливопровода (1), со стороны топливной рампы.

41. Отсоединить быстросъемное соединение (2) трубки системы улавливания паров топлива, со стороны воздушной камеры.

42. Раскрыть крепежные зажимы и отодвинуть в сторону трубки, отсоединенные в предыдущих шагах.

43. Отвернуть крепежные болты (1) и отсоединить трубки от компрессора кондиционера воздуха.

44. Отсоединить трубку высокого давления из крепежного зажима.

45. Отвернуть болт (1) крепления трубки системы охлаждения.

46. Отвернуть болт с проушиной (1а) и отсоединить подающую трубку (1b), идущую от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

47. Отсоединить промежуточный электрический разъем (1) электропроводки двигателя.

48. Отсоединить электрический разъем (2) ЭБУ системы впрыска топлива/системы зажигания.

49. Отсоединить электропроводку от крепежных зажимов.

50. Отсоединить электрический разъем (1) выключателя ламп освещения движения передачей заднего хода.

51. Отвернуть крепежный болт (1) и отсоединить провод «массы» аккумуляторной батареи.

52. Прижать крепежный зажим (3) и отсоединить шланг от гидропривода сцепления.

53. Отсоединить тросы переключения передач (1).

54. Отодвинуть стопорные защелки (2) назад и снять тросы переключения передач.

55. Отсоединить быстросъемные разъемы (1) подающей и возвратной трубок, со стороны отопителя.

56. Снять укрепление боковой жесткой опоры коробки передач.

57. Установить монтажные кронштейны (1) на коробку передач, как показано на рисунке.

58. Отвернуть крепежные болты и снять защиту шкива компрессора кондиционера воздуха.

59. Установить монтажный кронштейн (1) на опорный кронштейн компрессора кондиционера воздуха, как показано на рисунке.

60. Установить монтажный кронштейн (1) со стороны выпускного коллектора, как показано на рисунке.

61. Зафиксировать двигатель при помощи лебедки и балансира подсоединенного к монтажным кронштейнам (1).

Балансир: 1871001700.

62. Отвернуть болты крепления упругого монтажного кронштейна к жесткой опоре двигателя, со стороны коробки передач.

63. Снять передний упругий монтажный кронштейн двигателя, со стороны ремня привода ГРМ.

64. Расположить подставку позади двигателя.

65. Поместить двигатель в сборе с МКП при помощи лебедки на подставку.

66. Убедиться, что двигатель расположен на подставке должным образом, и затем отсоединить цепи от подъемных кронштейнов двигателя.

67. Осторожно поднять транспортное средство и снять двигатель в сборе с коробкой передач.

Установка двигателя в сборе

1. Подсоединить цепи балансира к двигателю в сборе с МКП.

2. Поместить двигатель в сборе на подставку, расположенную под моторным отсеком транспортного средства.

3. Осторожно опустить транспортное средство таким образом, чтобы двигатель расположился внутри моторного отсека.

4. Поднять двигатель при помощи лебедки и поместить его на установочную позицию.

5. Установить передний упругий монтажный кронштейн двигателя, со стороны ремня привода ГРМ.

6. Вкрутить болты крепления упругого монтажного кронштейна к жесткой опоре двигателя, со стороны коробки передач.

7. Снять лебедку и приспособление, использовавшееся для поддержки двигателя.

8. Установить укрепление боковой жесткой опоры коробки передач.

9. Поместить защиту шкива компрессора кондиционера воздуха на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

10. Подсоединить быстросъемные разъемы подающей и возвратной трубок, со стороны отопителя.

11. Поместить тросы переключения передач на их установочные места.

12. Ослабить стопорные защелки тросов переключения передач.

13. Подсоединить концы тросов переключения передач к наконечникам с шаровыми головками рычагов на коробке передач.

14. Отрегулировать положение зажима и подсоединить шланг к гидроприводу сцепления.

15. Подсоединить провод «массы» аккумуляторной батареи и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

16. Подсоединить электрический разъем выключателя ламп освещения движения передачей заднего хода.

17. Подсоединить электрический разъем ЭБУ системы впрыска топлива/системы зажигания.

18. Подсоединить промежуточный электрический разъем электропроводки двигателя.

19. Зафиксировать электропроводку при помощи крепежных зажимов.

20. Подсоединить подающую трубку, идущую от насоса к рулевому механизму, со стороны насоса, и зафиксировать ее при помощи крепежного болта с проушиной.

21. Затянуть болт крепления трубки системы охлаждения к монтажному кронштейну радиатора.

22. Подсоединить трубки к компрессору кондиционера воздуха и зафиксировать их при помощи крепежных болтов.

23. Зафиксировать трубку высокого давления кондиционера воздуха при помощи крепежного зажима.

24. Поместить возвратную трубку системы улавливания паров топлива на ее установочное место, подсоединить быстросъемное соединение, со стороны воздушной камеры, и закрыть крепежные зажимы.

25. Поместить подающий топливопровод на его установочное место, подсоединить быстросъемное соединение, со стороны топливной рампы, и закрыть крепежные зажимы.

26. Поместить возвратный топливопровод на его установочное место, подсоединить быстросъемное соединение, со стороны регулятора давления, и закрыть крепежные зажимы.

27. Поместить трубку вакуумного усилителя тормозов на ее установочное место, подсоединить ее к воздушной камере при помощи крепежного хомута и закрыть крепежные зажимы.

28. Подсоединить передний левый приводной вал к внутреннему валу дифференциала и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

29. Подсоединить нижнюю часть переднего амортизатора к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи новых крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М12): 103-126 Н·м + 45 ˚.

Примечание

Использовать новые крепежные болты.

30. Подсоединить рулевую тягу к поворотному кулаку и зафиксировать ее при помощи стопорной гайки. Затянуть стопорную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 36-44 Н·м.

31. Подсоединить датчик скорости колеса к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

32. Установить правый приводной вал в сборе с промежуточным валом.

33. Установить нижнюю реактивную опорную тягу коробки передач.

34. Установить расширительный бачок усилителя рулевого управления.

35. Установить подающую трубку, идущую от расширительного бачка к насосу усилителя рулевого управления.

36. Установить передний глушитель в сборе с упругим подвесом.

37. Установить трубку впуска воздуха турбонагнетателя.

38. Установить воздушный фильтр.

39. Установить поддон аккумуляторной батареи.

40. Установить аккумуляторную батарею.

41. Установить облицовочную крышку двигателя.

42. Установить шланг подачи воздуха, идущий от жесткой трубки к корпусу дроссельной заслонки.

43. Установить промежуточную трубку, между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

44. Установить шланг подачи воздуха, идущий от теплообменника к жесткой трубке.

45. Установить выпускной воздушный шланг турбонагнетателя.

46. Установить промежуточную трубку впуска воздуха, идущую от турбонагнетателя к теплообменнику.

47. Установить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения.

48. Установить выпускной шланг радиатора системы охлаждения.

49. Установить трубку, между расширительным бачком и радиатором системы охлаждения.

50. Установить расширительный бачок системы охлаждения.

51. Установить передний бампер.

52. Установить опорную поперечину радиатора системы охлаждения.

53. Установить защиту передней правой колесной арки.

54. Установить защиту передней левой колесной арки.

55. Установить защиту моторного отсека в передней правой колесной арке.

56. Установить передние колеса.

57. Проверить уровень жидкости усилителя рулевого управления. Долить жидкость при необходимости.

58. Заправить систему кондиционирования воздуха.

59. Залить масло в МКП.

60. Залить охлаждающую жидкость.

61. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

62. Прокачать гидропривод тормозной системы.

63. Прокачать гидропривод сцепления.

64. Установить защиту картера двигателя.

65. Убрать транспортное средство с подъемника.

Отсоединение коробки передач от двигателя

1. Открыть защитную крышку, ослабить крепежную гайку (1а) и снять электропроводку стартера (1b).

2. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять стартер (1b).

3. Отвернуть болты (1) крепления коробки передач к масляному поддону двигателя.

4. Отвернуть болт (2) крепления защиты маховика к коробке передач.

5. Отвернуть болты (1) крепления коробки передач к блоку цилиндров двигателя.

6. Отвернуть болты (1) крепления защиты маховика к коробке передач.

7. Отвернуть гайку (2а) и снять коробку передач (2b).

8. Установить специальное приспособление для блокировки маховика (1).

Специальное приспособление: 1860846000.

9. Отвернуть три болта (2) крепления механизма сцепления.

10. Установить специальное приспособление (3а) и специальное приспособление (3b) таким образом, чтобы их крепежные болты (3с) расположились в установочных отверстиях болтов, отвернутых в предыдущем шаге.

Специальное приспособление (3а): 2000024900.

Специальное приспособление (3b): 1871003100.

11. Повернуть рукоятку специального приспособления до тех пор, пока штифты (4а) войдут в контакт с диском (4b).

12. Отвернуть оставшиеся болты (5) крепления механизма сцепления.

13. Отвернуть рукоятку специального приспособления (6), чтобы разгрузить диафрагменную пружину механизма сцепления.

14. Снять специальные приспособления.

15. Снять механизм сцепления (7).

16. Снять диск сцепления.

Подсоединение коробки передач к двигателю

1. Установить специальное приспособление (1) на коленчатый вал.

Специальное приспособление: 2000024900.

2. Поместить диск сцепления на его установочное место.

Примечание

Установить диск сцепления в соответствии с идентификационными надписями «engine side» (сторона двигателя) и «gearbox side» (сторона коробки передач).

Соблюдать осторожность во время установки диска сцепления. Не дотрагиваться пальцами до фрикционных накладок диска сцепления.

3. Поместить механизм сцепления (2) на его установочное место.

Примечание

Удалить следы посторонних материалов с фрикционных поверхностей механизма сцепления.

4. Установить специальное приспособление (3а) при помощи крепежных болтов (3b).

Специальное приспособление: 1871003100.

5. Повернуть рукоятку специального приспособления до тех пор, пока штифты (4а) войдут в контакт с диском (4b).

6. Вкрутить болты крепления механизма сцепления.

7. Отвернуть рукоятку специального приспособления (6), чтобы разгрузить диафрагменную пружину механизма сцепления.

8. Снять специальные приспособления.

9. Вкрутить оставшиеся болты крепления механизма сцепления.

10. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки в диагональном порядке болты крепления механизма сцепления.

Момент затяжки:

Болт (М6): 12-15 Н·м.

11. Снять специальное приспособление для блокировки маховика (7).

12. Подсоединить коробку передач к двигателю, и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов и гаек. Затянуть крепежные болты и гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М12): 48-72 Н·м.

Болт (М10): 36-44 Н·м.

Болт (М12): 48-72 Н·м.

13. Затянуть болты крепления защиты маховика к коробке передач.

14. Поместить стартер на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 225-275 Н·м.

15. Подсоединить электропроводку стартера, затянуть крепежную гайку и закрыть защитную крышку.

Установка двигателя на ремонтный стенд

1. Установить специальное приспособление для блокировки маховика (1).

Специальное приспособление: 1860846000.

2. Отвернуть крепежные болты (2а) и снять маховик (2b).

3. Снять специальное приспособление для блокировки маховика.

4. Отвернуть крепежный болт (1а) и снять два защитных щитка маховика (1b).

5. Ослабить крепежные хомуты (1) и снять подающую и возвратную трубку отопителя.

6. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить воздушный шланг от корпуса дроссельной заслонки.

7. Ослабить крепежный хомут (3) и отсоединить подающий шланг радиатора системы охлаждения.

8. Отсоединить быстросъемное соединение трубки, со стороны термостата (4).

9. Отвернуть болт с проушиной (1а) и гайку (1b), и отсоединить подающую трубку (1с) турбонагнетателя.

10. Ослабить крепежный хомут (1), отвернуть болт и отсоединить выпускные воздушные трубки от турбонагнетателя.

11. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить выпускной шланг от радиатора.

12. Отсоединить электрический разъем (3) перепускного клапана турбонагнетателя.

13. Ослабить крепежные хомуты (4) и снять перепускной клапан турбонагнетателя в сборе с трубками.

14. Отсоединить электрический разъем (1) верхнего датчика кислорода.

15. Отвернуть крепежную гайку (2) и снять жаростойкий щиток турбонагнетателя.

16. Отвернуть крепежные гайки (1) и снять жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

17. Отвернуть болты (1) крепления каталитического нейтрализатора к кронштейну на картере двигателя.

18. Отвернуть крепежные гайки (2а) и снять каталитический нейтрализатор (2b) в сборе с датчиком кислорода.

19. Поместить двигатель на ремонтный стенд (1) при помощи гидравлического домкрата.

Снятие двигателя с ремонтного стенда

1. Подпереть двигатель при помощи монтажных приспособлений и гидравлического домкрата.

2. Отвернуть крепежные элементы, крепления двигателя к ремонтному стенду.

3. Поместить двигатель на рабочий слой.

4. Поместить каталитический нейтрализатор в сборе с датчиком кислорода на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 23-28 Н·м.

5. Затянуть болты крепления каталитического нейтрализатора к кронштейну на картере двигателя.

6. Поместить жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора на его установочное место и зафиксировать его при помощи крепежных гаек.

7. Поместить жаростойкий щиток турбонагнетателя на его установочное место и зафиксировать его при помощи крепежных гаек.

8. Подсоединить электрический разъем верхнего датчика кислорода.

9. Подсоединить электрический разъем перепускного клапана турбонагнетателя.

10. Подсоединить вакуумные трубки перепускного клапана турбонагнетателя, и зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

11. Подсоединить выпускной шланг радиатора, со стороны возвратной жесткой трубки, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

12. Подсоединить выпускные воздушные трубки турбонагнетателя и зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

13. Поместить подающую трубку турбонагнетателя на ее установочное место и зафиксировать ее при помощи крепежной гайки и болта с проушиной. Затянуть крепежную гайку и болт с проушиной рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт с проушиной (М16): 30-36 Н·м.

14. Подсоединить быстросъемное соединение трубки, со стороны термостата.

15. Подсоединить подающую трубку радиатора, со стороны термостата, и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

16. Поместить воздушный шланг корпуса дроссельной заслонки на его установочное место и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

17. Поместить подающую и возвратную трубки отопителя на их установочные места и зафиксировать при помощи крепежных хомутов.

18. Поместить два защитных щитка маховика на их установочные места и зафиксировать при помощи крепежного болта.

19. Поместить маховик на его установочное место, установить приспособление для блокировки маховика, и зафиксировать маховик при помощи новых крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Специальное приспособление: 1860846000.

Момент затяжки:

Болт (М9): 19-21 Н·м + 50 ˚ ± 2˚.

Примечание

Использовать новые крепежные болты.