Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 / Fiat Fullback с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Fullback, моменты затяжки Fiat Fullback, неисправности Fiat Fullback, мануал Fiat Fullback, manual Fiat Fullback, схема Fiat Fullback, характеристики Fiat Fullback, устройство Fiat Fullback, ремонт Fiat Fullback, коды ошибок Fiat Fullback, не заводится Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200, неисправности Mitsubishi L200, мануал Mitsubishi L200, manual Mitsubishi L200, схема Mitsubishi L200, характеристики Mitsubishi L200, устройство Mitsubishi L200, ремонт Mitsubishi L200, коды ошибок Mitsubishi L200

1. Обслуживание на автомобиле

Аккумуляторная батарея

Проверка уровня и плотности электролита

Внимание:
- Если аккумуляторная батарея используется при уровне LOWER LEVEL, существует опасность взрыва; добавить воды так, чтобы уровень электролита находился между метками LOWER LEVEL и UPPER LEVEL.
- Если добавить слишком много воды, уровень может оказаться выше метки UPPER LEVEL; при этом электролит может вытекать. Установить уровень электролита между метками LOWER LEVEL и UPPER LEVEL.

1. Убедиться в том, что уровень электролита находится между метками UPPER LEVEL и LOWER LEVEL.

2. Для измерения плотности электролита использовать специальный прибор (ареометр) и термометр. Номинальное значение: 1,220 - 1,290 (при 20°C).

Плотность электролита в аккумуляторной батарее изменяется в зависимости от температуры, поэтому с помощью приводимой ниже формулы можно вычислить плотность электролита, соответствующую температуре 20°C. Использовать полученные данные для проверки состояния электролита:

D20 = (t - 20) х 0,0007 + Dt, где

  • D20: плотность электролита при температуре 20°C.
  • t: температура электролита при выполнении измерения плотности.
  • Dt: фактическая плотность.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Зарядка

Внимание:
- Во время зарядки, провода аккумуляторной батареи должны быть от нее отсоединены.
- Во время зарядки, уровень электролита может повышаться, из-за чего электролит может выходить из аккумуляторной батареи.
- Не допускается работать с открытым пламенем вблизи аккумуляторной батареи, находящейся под зарядкой.
- Кроме того, во время зарядки аккумуляторной батареи, не допускается искрообразование в зоне батареи.
- По окончании зарядки присоединить к аккумуляторной батарее провода, ополоснуть корпус аккумуляторной батареи дистиллированной водой, чтобы смыть остатки серной кислоты и просушить аккумуляторную батарею.
- Зарядку аккумуляторной батареи проводить в хорошо проветриваемом помещении.
- Не допускать нагрева электролита до температуры выше 45°C (или примерно 55°C во время быстрого заряда).

1. Снять аккумуляторную батарею с автомобиля.

2. Нормальный зарядный ток в амперах должен быть равен 1/10 значения емкости аккумуляторной батареи. При необходимости быстрого заряда аккумуляторной батареи по причине недостатка времени максимальный ток быстрого заряда может быть равным значению емкости аккумуляторной батареи.

Тип аккумуляторной батареи Емкость (5-часовой режим) Нормальный зарядный ток Величина тока при быстром заряде
95D31L 64 Ач 6,4 A 64 A
115D31L 72 Ач 7,2 A 72 A
T-105(D31) 73 Ач 7,3 A 73 A

3. Состояние завершения заряда аккумуляторной батареи: когда плотность электролита в аккумуляторной батарее равна 1,220 - 1.290 в течение не менее одного часа.

Испытание аккумуляторной батареи

1. Проверка напряжения без нагрузки:

  • Включить передние фары на 15 секунд.
  • Выключить наружное освещение и подождать две минуты, чтобы стабилизировалось напряжение аккумуляторной батареи.
  • Отсоединить "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.
  • Измерить напряжение на выводах аккумуляторной батареи без нагрузки. Номинальное значение: не менее 12,4 В (удельная плотность 1,240). Если полученное значение соответствует номинальному, то перейти к шагу 3, если нет – то к шагу 2.

2. Подзарядить аккумуляторную батарею:

  • Заряжать аккумуляторную батарею током 5 А (зарядка при постоянной величине тока).
Тип аккумуляторной батареи Длительность зарядки после полного разряда (при постоянном токе 5A) Ток нагрузки
95D31L 13 часов 310 А
115D31L 15 часов 370 А
T-105(D31) 15 часов 400 А
  • Если напряжение на выводах аккумуляторной батареи без нагрузки равно заданному (12,4 В и более), то перейти к шагу 3, если нет – заменить аккумуляторную батарею новой.

3. Испытание под нагрузкой:

  • Подсоединить к аккумуляторной батарее специальный тестер для аккумуляторных батарей.
  • Нагрузить аккумуляторную батарею заданным током (см. таблицу выше).
  • Измерить напряжение на выводах аккумуляторной батареи в течение 15 секунд, затем снять ток нагрузки.
  • Сравнить данные измерений с заданной величиной напряжения:
Наружная температура Не менее 21°C 16 – 20°C 10 – 15°C 4 – 9°C -1 – 3°C -7 – -2°C -12 – -8°C -18 – -13°C
Минимальное напряжение 9,6 В 9,5 В 9,4 В 9,3 В 9,1 В 8,9 В 8,7 В 8,5 В

Если измеренное напряжение выше допустимого минимального значения, то аккумуляторная батарея исправна, если нет - заменить аккумуляторную батарею новой.

Иммобилайзер (автомобили без системы KOS)

Как зарегистрировать ID ключа

Для получения данных о процедуре регистрации ключа, см. Руководство по процедуре регистрации ID-кодов.

Кобинация приборов

Проверка спидометра

Внимание:
- Убедиться в том, что передние колеса установлены на беговые барабаны (поскольку автомобиль может рывком тронуться вперед или произойдет повреждение компонентов трансмиссии) (автомобили с полным приводом).
- При проверке спидометра при помощи тестера спидометра может генерироваться код неисправности. Поэтому после окончания проверки удалить все коды неисправностей из ASTC-ECU.
- Не допускать резких ускорений или замедлений во время выполнения сервисных работ.

1. Убедиться в том, что давление воздуха в шинах соответствует величинам, указанным в соответствующих табличках, наклееных на автомобиле.

2. Переместить рычаг переключения режимов раздаточной коробки в положение "4Н" (автомобили с полным приводом).

3. Установить автомобиль на испытательный стенд и установить передние колеса на свободно вращающиеся беговые барабаны.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

4. Для предотвращения бокового смещения автомобиля или резкого рывка вперед с помощью тросов или цепей, продетых через передню и заднюю буксирные проушины, закрепить автомобиль, закрепив трос или цепь относительно неподвижной опорной плиты.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

5. Убедиться в соответствии рабочего диапазона показаний спидометра номинальным значениям. Номинальное значение:

Стандартная комбинация приборов Допуск
40 км/ч 40,5 – 44,5 км/ч
80 км/ч 81,5 – 86,5 км/ч
120 км/ч 122,5 – 128,5 км/ч
160 км/ч 162,5 – 169,5 км/ч

Проверка тахометра

При выполнении функциональной проверки приводов (поз. № 2) с помощью M.U.T.-III убедиться в том, что показания тахометра укладываются в допустимые пределы. Номинальное значение:

Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостых оборотах Отклонения в показаниях тахометра
600 об/мин ± 100 об/мин
3000 об/мин ± 100 об/мин
5000 об/мин ± 100 об/мин
6000 об/мин ± 100 об/мин

Проверка указателя уровня топлива

1. Снять узел топливного насоса и датчика уровня топлива.

2. При нахождении поплавка датчика указателя уровня топлива в положениях "F" и "E" убедиться в том, что величина сопротивления между контактом датчика уровня топлива и "массой" кузова находится в заданных пределах. Номинальное значение:

Положение поплавка Сопротивление датчика
Положение указателя "F" 13,0 ± 1,0 Ом
Положение указателя "Е" 120,0 ± 1,0 Ом

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

3. При плавном перемещении поплавка датчика от положения "F" и "E", убедиться в том, что величина сопротивления плавно изменяется.

4.При перемещении рычага поплавка в сторону ограничителей убедиться в том, что положениям "F" и "E" соответствуют заданные значения высоты. Номинальное значение:

Положение поплавка Высота положения поплавка
Положение указателя "F" (высота А): 135,4 ± 5,0 мм
Положение указателя "Е" (высота В): 14,9 ± 5,0 мм

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Передние фары

Регулировка направления световых осей фар

Предварительные инструкции перед регулировкой:

1. Проверить давление воздуха в шинах, отрегулировать давление, если это необходимо.

2.Если топливный бак полностью не заполнен топливом положить в багажное отделение какой-либо груз, чтобы на 90 % восполнить отсутствующее топливо. (0,8 кг/л).

3. Не должно быть никакой нагрузки на автомобиль, кроме веса водителя или веса его заменяющего (примерно 75 кг, уложенного на место водителя).

4. Установить рукоятку корректора фар в положение "0".

5. Тщательно протереть стекла фар.

При использовании специального оборудования:

6. Регулировка фар должна выполняться с использованием соответствующего оборудования и в соответствии с инструкциями его изготовителя.

7. Поворачивать регулировочный винт в одну и другую стороны для регулировки направления световой оси.

При использовании экрана (ближний свет):

8. Установить автомобиль на ровной поверхности перпендикулярно перед плоским экраном на расстоянии трех метров от центров оптических элементов фар.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

9. Покачать автомобиль из стороны в сторону, чтобы автомобиль занял нормальное положение.

10. Для того, чтобы элементы подвески установились, покачать автомобиль за передний/задний бамперы вверх и вниз три раза.

11. Запустить двигатель и поддерживать его работу на частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин, чтобы заряжалась аккумуляторная батарея.

12. На экран или стену потребуется нанести четыре линии при помощи клейкой ленты:

(1) Провести вертикальную линию (или приклеить ленту), совпадающую с центральной линией автомобиля.

(2) Измерить расстояние от центра лампы до земли. Перенести сделанные измерения на экран. Провести через отмеченные точки высоты горизонтальную линию, необходимую для вертикальной регулировки фар.

(3) Измерить расстояние от центральной (вертикальной) линии автомобиля до оптического центра каждой фары. Перенести сделанные измерения на экран. Провести через отмеченные точки вертикальные линии (клейкую линию) на экране в соответствии с центром каждой лампы передней фары.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Непосредственно регулировка:

Внимание:
- Не закрывать каждую фару более трех минут во избежание деформации полимерных рассеивателей фар.
- Регулировку следует выполнять, поворачивая регулировочный винт в сторону затяжки.

1. Ближний свет фар должен проектироваться на верхний край светового пучка экрана (световая граница).

2. Если этого не происходит, вращением регулировочных винтов добиться необходимого положения светового пучка ближнего света на экране:

  • Номинальное значение:

36 мм (0,69°) ниже горизонтали (H)

Линия с изгибом пересекает вертикальную линию (V)

  • Предельное значение:

±15 мм (±0,29°) от горизонтального "среза"

Горизонталь; ± 26 мм (± 0,5°) от вертикальной линии (V)

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Замена ламп

Внимание:
Не касаться стеклянной колбы лампы голыми руками или грязными перчатками. Если поверхность колбы оказалась загрязненной, немедленно очистить его с помощью спирта или растворителя. Установить лампу после полного высыхания.

Замена ламп ближнего/дальнего света

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Отсоединить разъем.

3. Поворачивать крышку лампы против часовой стрелки, чтобы снять ее.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

 

Автомобили с галогенными лампами фар

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

 

Автомобили с ксеноновыми лампами фар

4. Поворачивать лампу против часовой стрелки, чтобы снять ее (галогенные лампы) или освободить фиксатор лампы и затем снять лампу (ксеноновые лампы).

Замена лампы габаритного света (автомобили с галогенными лампами)

1. Вытянуть патрон лампы.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

2. Отсоединить лампу от патрона.

Лампа переднего указателя поворота

1. Поворачивать лампу против часовой стрелки, чтобы снять ее.

2. Отсоединить лампу от патрона.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Автомобили с галогенными лампами фар

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Автомобили с ксеноновыми лампами фар

Проверка функции автоматического отключения фар

Убедиться в том, что лампы фар гаснут через одну секунду после того, как ключ зажигания был установлен в положение OFF (ВЫКЛ.), извлечен из замка зажигания и открывается дверь водителя при включенных фарах (положение HEAD). При наличии неисправности выполнить поиск неисправности.

Проверка функции автоматического включения света фар (автомобили с датчиком уровня наружной освещенности или с блоком управления системы LDW)

Убедиться в том, что фары загораются, когда рукой закрывается датчик уровня наружной освещенности, находящийся под прямым действием солнечного света при положении ON ключа зажигания и положении "AUTO" выключателя освещения. При наличии неисправности выполнить поиск неисправности.

Примечание:
При прикрывании датчика уровня наружной освещенности не допускать касания рукой зоны ветрового стекла, в которой находится приемник датчика (следы жира могут отрицательно влиять на действие приемника датчика).

Проверка датчика освещенности

С помощью прибора M.U.T.-III проверить перечень данных шины LIN. Датчик считается исправным, если дисплей переходит из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) при закрывании приемника датчика освещенности рукой при установленной позиции 7009: Запрос "ON" RLS (датчика освещенности/дождя) – ближний свет, 701:1 Запрос "ON" RLS – габаритный свет и 7012: Выход RLS при обнаружении тоннеля.

Примечание:
- При прикрывании датчика уровня наружной освещенности не допускать касания рукой зоны ветрового стекла, в которой находится приемник датчика (следы жира могут отрицательно влиять на действие приемника датчика).
- Перед проверкой списка данных с помощью прибора M.U.T.-III, тщательно протереть ветровое стекло и визуально убедиться в том, что в зоне действия приемника датчика освещенности/дождя нет следов каких-либо загрязнений.

Функция изменения пользовательских настроек

При управлении системой ETACS при помощи прибора M.U.T.-III можно выполнить следующие индивидуальные настройки. Запрограммированные данные сохраняются даже при отключенной аккумуляторной батарее.

Позиция для регулировки (дисплей прибора M.U.T.-III) Позиция для регулировки Содержание регулировки (дисплей прибора M.U.T.-III) Содержание регулировки
Источник питания указателей поворотов Регулировка условий действия ламп указателей поворотов Положение ACC или IG1 Доступно при положении ACC или ON
IG1 Действуют при положении ON (исходное состояние)
С функцией комфортного мигания С/без функцией комфортного мигания Отключить Без функции
Включить С функцией (исходное состояние)
Длительность действия комфортного мигания Длительность действия переключателя для активации функции комфортного мигания Нормальное 0,4 с (исходное состояние)
Продолжительное 0,8 с
Настройка условий действия функции автоматического отключения фар Настройка функции автоматического отключения фар Отключить Без функции
Включить (B-спец.) С функцией (исходное состояние)
Чувствительность датчика уровня наружной освещенности Чувствительность датчика управления автоматическим включением/выключением света фар (интенсивность освещения) (автомобили с датчиком освещенности) Уровень 1 яркий свет Предельно высокий уровень яркости окружающего света
Уровень 2 яркий свет Высокий уровень яркости окружающего света
Уровень 3 Стандартный уровень яркости окружающего света (исходное состояние)
Уровень 4 темнота Низкий уровень яркости окружающего света
Уровень 5 темнота Предельной низкий уровень яркости окружающего света

Передние противотуманные фары

Регулировка направления световых осей фар

Внимание:
При выполнении регулировки убедиться в том, что фара с нерегулируемой стороны закрыта непрозрачным экраном.

1. Определить положение центров противотуманных фар, как это показано на рисунке ниже.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

2. Установить расстояние между экраном и центром противотуманных фар, как показано на рисунке ниже.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

3. Довести давление в шинах до указанных значений. В автомобиле не должно быть нагрузки, кроме водителя или массы, замещающей его (груз 75 кг, расположенный на сиденье водителя).

4. При 2000 об/мин двигателя выполнить регулировку направления осей противотуманных фар.

5. Снять декоративную накладку переднего бампера.

6. Установить отвертку с наконечником типа Phillips на регулировочный винт.

Примечание:
Убедиться в том, что регулировка выполняется в направлении затяжки винта.

7.Орегулировать положение граничной линии (границы между светом и тенью), так, чтобы она занимала указанное значение, с помощью регулировочного винта:

  • Номинальное значение:

Вертикальное направление; 60 мм (1,15°) ниже горизонтальной линии (H)

  • Предельное значение:

Вертикальное направление; 45 (0,86°) - 100 мм (1,9°) ниже горизонтальной линии (H)

Примечание:
Расположение пучков света в горизонтальном направлении не регулируется.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Фары дневного света в сборе с передними противотуманными фарами

Регулировка направления световых осей фар

Внимание:
При выполнении регулировки убедиться в том, что фара с нерегулируемой стороны закрыта непрозрачным экраном.

1. Определить положение центров фар, как это показано на рисунке ниже.

2. Установить расстояние между экраном и центром фар, как показано на рисунке выше.

3. Довести давление в шинах до указанных значений. В автомобиле не должно быть нагрузки, кроме водителя или массы, замещающей его (груз 75 кг, расположенный на сиденье водителя).

4. При 2000 об/мин двигателя выполнить регулировку направления осей противотуманных фар.

5. Снять декоративную накладку переднего бампера.

6. Через сервисное отверстие вставить отвертку с наконечником типа Phillips и найти регулировочный винт.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

7.Орегулировать положение граничной линии (границы между светом и тенью), так, чтобы она занимала указанное значение (см. рисунок выше), с помощью регулировочного винта:

  • Номинальное значение:

Вертикальное направление; 60 мм (1,15°) ниже горизонтальной линии (H)

  • Предельное значение:

Вертикальное направление; 45 (0,86°) - 100 мм (1,9°) ниже горизонтальной линии (H)

Примечание:
Расположение пучков света в горизонтальном направлении не регулируется.

Замена ламп

Внимание:
Не касаться стеклянной колбы лампы голыми руками или грязными перчатками. Если поверхность колбы оказалась загрязненной, немедленно очистить его с помощью спирта или растворителя. Установить лампу после полного высыхания.

1. Снять фару дневного света в сборе с противотуманной фарой.

2. Отсоединить разъем и извлечь лампу.

3. После замены лампы надежно подсоединить разъем и затем установить фару дневного света/противотуманную фару.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Плафон внутреннего освещения

Функция изменения пользовательских настроек

При управлении системой ETACS при помощи прибора M.U.T.-III можно выполнить следующие индивидуальные настройки. Запрограммированные данные сохраняются даже при отключенной аккумуляторной батарее.

Позиция для регулировки (дисплей прибора M.U.T.-III) Позиция для регулировки Содержание регулировки (дисплей прибора M.U.T.-III) Содержание регулировки
Таймер функции автоматического отключения внутреннего освещения Изменение времени действия функции автоматического отключения внутреннего освещения Отключена Без функции
Около 30 минут С функцией (исходное состояние)
Задержка выключения внутреннего освещения Изменение интервала задержки отключения внутреннего освещения 0 с 0 секунд (отсутствие временной задержки)
7,5 с 7,5 секунд
15 с 15 секунд (исходное состояние)
30 с 30 секунд
60 с 60 секунд
120 с 120 секунд
180 с 180 секунд

Обогреватель заднего стекла

Проверка выключателя обогревателя заднего стекла

Положение выключателя Номер контакта Состояние по техническим условиям
OFF (Выкл.) 5 - 7 Электрическая проводимость отсутствует
ON (Вкл.) Электрическая проводимость имеется (не более 2 Ом)

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Ремонт токоведущих нитей обогревателя заднего стекла

1. Установить обороты двигателя, равными 2000 об/мин и проверить нити обогревателя при полностью заряженной аккумуляторной батарее.

2. При положении "ON" выключателя обогревателя с помощью тестера измерить напряжение на каждой нити обогревателя заднего стекла в точках A, расположенных по центру стекла. Если напряжение равно приблизительно 6 В, нити исправны.

3. Если в точке А напряжение равно 12 В, значит, нить оборвана на участке между точкой A и "отрицательным" контактом. Поэтому, медленно передвигая измерительную планку к "отрицательной" стороне, найти точку, в которой напряжение резко падает (до 0 В). В данном месте нить оборвана.

4. Кроме того, если в точке А напряжение равно 0, нить оборвана на участке между точкой A и "положительным" контактом. Поэтому найти точку, в которой резко падает напряжение с помощью описанного выше метода.

5. Если найдены такие неисправности, как обрыв в нитях обогревателя стекла, заменить заднее стекло.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Проверка реле обогревателя

Напряжение аккумуляторной батареи Подсоединение тестера Состояние
Не подается 3 - 4 Электрическая проводимость отсутствует
Подсоединить клемму (1) к “положительному” выводу (+) аккумуляторной батареи Электрическая проводимость имеется (не более 2 Ом)
Подсоединить клемму (2) к “отрицательному” выводу (-) аккумуляторной батареи

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Система работы без ключа (KOS)

Процедуры регистрации идентификационных кодов

Подробное описание процедуры регистрации ключей приведено в специальном руководстве по процедуре регистрации ID.

Проверка антенной связи

Проверка антенной связи может проводится с помощью действий на дисплее прибора M.U.T.-III.

Примечание:
Подробная информация по использованию прибора M.U.T.-III приведена в “Руководстве пользователя прибора M.U.T.-III”.

1. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере.

2. Выбрать кнопку “KOS/IMMO/Keyless” на экране “System Select” (Выбрать систему). Затем выбрать позицию подходящего кода и нажать кнопку OK.

3. Выбрать “Special Function” (Специальные функции) на следующем экране.

4. Выбрать “Comm. Test” на экране “Special Function” (Специальные функции).

5. Выбрать нужную для проверки антенну на экране “Comm.” и нажать кнопку OK при ключе дистанционного отпирания замков дверей, находящемся в зоне действия связи.

6. После отображения сообщения “Communication is normal” (Связь в норме) нажать кнопку OK.

Проверка системы дистанционного управления замками дверей

Проверить работоспособность системы дистанционного управления замками дверей так, как это описано ниже. Если она не работает, выполнить поиск неисправностей.

1. Использовать ключ дистанционного отпирания замков дверей для проверки работы электроприводов замков боковых дверей и двери багажного отделения.

2. При использовании ключа дистанционного отпирания замков дверей убедиться в том, что действует функция обратной связи при запирании/отпирании замков боковых дверей и двери багажного отделения.

Примечание:
Настройка обратной связи может быть изменена с помощью функции индивидуальных настроек. Перед выполнением этих проверок узнать, какая настройка активирована.

Проверка функции многорежимного дистанционного открывания замков дверей

Воспользоваться ключом дистанционного отпирания замков дверей для проверки, что наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания (автомобили с электроприводом складывания наружных зеркал заднего вида) работают. Если они не работают, выполнить поиск неисправностей.

Примечание:
Настройки работы наружных зеркал заднего вида с электроприводом складывания (автомобили с электроприводом складывания наружных зеркал заднего вида) могут быть изменены с помощью функции индивидуальных настроек. Перед проведением диагностики проверить, какая из настроек активирована.

Проверка функции таймера блокировки системы дистанционного открывания замков дверей

Попытаться отпереть двери с помощью ключа дистанционного отпирания замков дверей. Если двери не блокируются в течение 30 секунд, провести поиск неисправностей. Обратить внимание на то, что двери не будут заблокированы, если в течение 30 секунд ключ вставлен в замок зажигания, открыта одна из дверей.

Примечание:
Время для срабатывания таймера блокировки системы дистанционного отпирания замков дверей можно настроить с помощью функции индивидуальных настроек. Подтвердить время срабатывания, прежде чем приступить к диагностике.

Изменение режима питания с помощью кнопки запуска двигателя

При нажатии кнопки запуска двигателя режим подачи питания меняется в соответствии с положением рычага селектора и педали тормоза.

Положение рычага селектора Положение педали тормоза Режим подачи питания при нажатии кнопки запуска двигателя
Положение P Отпущена Каждый раз при нажатии кнопки режим подачи питания меняется с OFF на ACC, на ON и на OFF
Нажата При режиме OFF подачи питания двигатель запускается при нажатии кнопки
При режиме ACC подачи питания двигатель запускается при нажатии кнопки
При режиме ON подачи питания двигатель запускается при нажатии кнопки
Нажата или отпущена Если нажать кнопку после запуска двигателя, то режим подачи питания переходит в положение OFF (двигатель останавливается)
Любое положение, кроме положения P Нажата или отпущена Если кнопка нажата при положении ACC режима подачи питания, то режим подачи питания переходит в положение ON
Если кнопка нажата при положении ON режима подачи питания, то режим подачи питания переходит в положение ACC
Если нажать кнопку после запуска двигателя, то режим подачи питания переходит в положение ACC

Проверка работы индикатора кнопки пуска двигателя

Проверить, что индикатор кнопки запуска двигателя переключается в приведенной ниже последовательности при каждом режиме подачи питания и при обнаружении ошибки.

Индикатор Режим подачи питания и при обнаружении ошибки Индикатор
обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года *Индикатор* Положение OFF Погашен
Положение ACC Светится оранжевым цветом
Положение ON Светится зеленым цветом
Положение ON (после запуска двигателя) Гаснет через три секунды после запуска двигателя
Системная ошибка Мигает оранжевым цветом
Специальный режим работы* Мигает зеленым цветом (только при положении ACC и ON)

Примечание:
*: Специальный режим работы указывает на то, что блок управления системой KOS и OSS новый.

Проверка зуммера напоминания о кнопке пуска двигателя

1. При закрытой двери водителя разблокировать рулевой вал и затем перевести подачу питания в положение ACC или ON.

2. Открыть дверь водителя.

3. Убедиться в том, что зуммер звучит нормально.

4. Если имеется неисправность, провести поиск неисправностей для приборной панели.

Проверка реле ACC, IG1 и IG2

Аналогично, как и реле обогревателя заднего стекла (см. выше).