Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Клапан управления подачей топлива Mitsubishi L200 / Fiat Fullback с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Fiat Fullback, моменты затяжки Fiat Fullback, система питания дизельных двигателей Fiat Fullback, система питания дизельных двигателей Fiat Fullback, электросхема Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200, система питания дизельных двигателей Mitsubishi L200, система питания дизельных двигателей Mitsubishi L200

6. Клапан управления подачей топлива

клапан управления подачей топлива Mitsubishi L200 с 2015 года, клапан управления подачей топлива Fiat Fullback с 2015 года, клапан управления подачей топлива Мицубиси Л200 с 2015 года, клапан управления подачей топлива Фиат Фулбэк с 2015 года

Внимание:
- Не снимать клапан управления подачей топлива, если нет необходимости в его замене.
- При замене клапана управления подачей топлива необходимо инициализировать адаптационные параметры управления при помощи тестера M.U.T.-III.
- После замены клапана управления подачей топлива необходимо выполнить обучение топливного насоса высокого давления.

Снятие

1. Снять полку аккумуляторной батареи.

2. Снять дроссельную заслонку в сборе.

3. Снять направляющую трубку масляного щупа (подробнее см. “Впускной коллектор” в главе 11 “Система впуска и выпуска” данного Руководства).

4. Снять шланг I охлаждающей жидкости (подробнее см. “Охладитель моторного масла” в главе 8 “Система смазки” данного Руководства).

5. Снять шланг А охлаждающей жидкости (подробнее см. “Шланги и трубки системы охлаждения” в главе 7 “Система охлаждения” данного Руководства).

6. Очистить область вокруг клапана управления подачей топлива с помощью моющего средства.

7. Ослабить болты крепления и снять клапан управления подачей топлива в сборе с уплотнительным кольцом (1) с топливного насоса высокого давления.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы в топливный насос в сборе не попали посторонние материалы во время и после снятия клапана управления.

Установка

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы на клапан управления подачей топлива и в топливный насос в сборе не попали посторонние материалы при установке клапана.

1. Установить новое уплотнительное кольцо в специальный паз на топливном насосе высокого давления.

2. Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо, установленное в паз на топливном насосе высокого давления, затем установить клапан управления подачей топлива (1) усилием рук до контакта с топливным насосом. При установке клапана убедиться, что его разъем направлен так, как это показано на рисунке ниже.

клапан управления подачей топлива Mitsubishi L200 с 2015 года, клапан управления подачей топлива Fiat Fullback с 2015 года, клапан управления подачей топлива Мицубиси Л200 с 2015 года, клапан управления подачей топлива Фиат Фулбэк с 2015 года

3. Затянуть болты крепления клапана управления подачей топлива с моментом затяжки 8,9 ± 1,9 Н·м.

Внимание:
Затягивать два болта крепления клапана управления подачей топлива равномерно.

4. Установить шланг А охлаждающей жидкости (подробнее см. “Шланги и трубки системы охлаждения” в главе 7 “Система охлаждения” данного Руководства).

5. Установить шланг I охлаждающей жидкости (подробнее см. “Охладитель моторного масла” в главе 8 “Система смазки” данного Руководства).

6. Установить направляющую трубку масляного щупа (подробнее см. “Впускной коллектор” в главе 11 “Система впуска и выпуска” данного Руководства).

7. Установить дроссельную заслонку в сборе.

8. Установить полку аккумуляторной батареи.