Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Откидывание кабины
- Экстренное выключение двигателя
- Главный выключатель электропитания
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена колеса
- Неисправности пневматической подвески
- Запуск двигателя после того, как было выработано все топливо (при последующей заправке)
- Блокировка нижнего диапазона коробки передач
- Отпускание стояночного тормоза
- Буксировка
- Замена ламп
- Замена предохранителей
Техническое обслуживание
- Технические данные
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Консервация автомобиля для длительного хранения
- Уплотнения и подшипники
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Инструкция по эксплуатации
- Идентификационные данные автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Органы управления
- Климатическая установка
- Сцепка и расцепка с прицепом
- Уход за автомобилем
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Специальный инструмент и приспособления
- Указания к использованию
- Основная группа специальных инструментов и приспособлений
- Специальные инструменты и приспособления для кабины
- Специальные инструменты и приспособления для коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления для топливной системы
- Специальные инструменты и приспособления для электрических компонентов
- Специальные инструменты и приспособления для тормозной системы
- Специальные инструменты и приспособления для системы рулевого управления и мостов
- Специальные инструменты и приспособления для главной передачи и дифференциала
- Специальные инструменты и приспособления для шасси
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Система смазки двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Центральная система смазки (AGS)
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Заправка системы
- Проверки и регулировки
- Спецификация и моменты затяжки
Система питания
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Процедуры очистки
- Спецификация и моменты затяжки
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска, тормоз DEB
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Чистка элементов системы впуска
- Блок-схема EAS
- Спецификация и моменты затяжки
Центральный блок синхронизации
Сцепление
Коробка передач
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Коробка отбора мощности
Ретардер и интардер
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив, заправка и смазка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Рама и подвеска
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Ремонт рамы
- Спецификация и моменты затяжки
Тормозная система
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Пневматические схемы тормозных систем
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Рулевое управление
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Кабина и обвесы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Внутренние компоненты кабины
- Наружные компоненты кабины
- Подвеска кабины
- Механизм наклона кабины
- Антикоррозийная обработка кабины
- Геометрия кабины
- Спецификация и моменты затяжки
Кондиционер и отопитель
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Электросистемы
- Общая информация
- Базовые проверки электроцепей
- Бортовая электросеть
- Подключение оборудования
- Системы передачи данных
- Как читать электросхемы
Горюче-смазочные материалы и герметики
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Спецификация и моменты затяжки DAF-XF105 с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки DAF XF 105, моменты затяжки гбц DAF XF 105, момент затяжки двигателя DAF XF 105, затяжка болтов DAF XF 105
7. Спецификация и моменты затяжки
Спецификация
Ретардер VOITH
| Минимальный тормозной момент | 250 Н·м |
| Максимальный тормозной момент | 4000 Н·м |
| Рабочее давление | 8~10 бар |
Заправочный объем
| Замена масла | 8.2 л |
| Новый ретардер (первая заправка) | 9.5 л |
Интардер ZF
| Максимальная мощность торможения | 420 кВт | ||
| Максимальный момент торможения | 3000 Н·м | ||
| Положения переключателя интардера | Положение 0 |
 |
Интардер выключен |
| Положение 1 | 33% мощности торможения | ||
| Положение 2 | 66% мощности торможения | ||
| Положение 3 | 100% мощности торможения | ||
| Положение 4 |
 |
Функция V-constant (от 0 до 100% мощности торможения) | |
| Требуемое для активации давление воздуха | 6.3~10 бар | ||
| Значение сопротивления клапана подачи воздуха интардера при 20~25°С | 125~145 Ом | ||
| Значение сопротивления клапана подачи воздуха интардера при 20~25°С | 23~27 Ом | ||
| Осевой зазор | Статора | 0 ± 0.05 мм | |
| Подшипника выходного вала | 0~0.1 мм | ||
| Наружного ротора гидронасоса | 0.03~0.05 мм | ||
| Температура приводной шестерни интардера при установке (нагревать на электрической плите в течение 15 минут) | 130~150 °С | ||
Моменты затяжки резьбовых соединений
Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.
Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.
Ретардер VOITH
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | ||
| Масляный щуп | 80 Н·м | ||
| Пробка проверочного отверстия | 80 Н·м | ||
| Пробка заправочного отверстия | М24 × 1.5 | 80 Н·м | |
| М18 × 1.5 | 50 Н·м | ||
| Пробка сливного отверстия ретардера | 150 Н·м | ||
| Пробка сливного отверстия дроссельного клапана | 65 Н·м | ||
| Пробка слива охлаждающей жидкости из теплообменника | 50 Н·м | ||
| Болты крепления переходной пластины | М10 | 45 Н·м | |
| М12 | 80 Н·м | ||
| Болты/гайки крепления ретардера | 250 Н·м | ||
| Болты крепления уплотнительной пластины (приводного фланца) | 8 Н·м*1 | ||
| Болты крепления крышки лабиринта | 45 Н·м | ||
| Болты крепления приводного фланца | 110 Н·м | ||
| Болты крепления карданного вала | М12 | 75 Н·м | |
| М14 | 115 Н·м | ||
| Болты крепления теплообменника/ретардера | 45 Н·м*2 | ||
| Болт крепления поддерживающей ленты теплообменника | 45 Н·м | ||
| Болты крепления крышки теплообменника (М6) | 10 Н·м*3 | ||
| Болты крепления теплообменного элемента (М8) | 25 Н·м*3 | ||
Примечание
*1: перед затяжкой нанести Loctite 510.
*2: самоконтрящиеся болты.
*3: перед затяжкой нанести Loctite 243.
Интардер ZF
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |
| Болты крепления приводного фланца | ||
| Болты крепления класса прочности 8.8 | 60 Н·м | |
| Болты крепления класса прочности 10.9 | 120 Н·м | |
| Переключение на повышенную/пониженную | ||
| Болты вилки переключения на повышенную/пониженную | 180 Н·м | |
| Контргайка цилиндра включения передачи | 180 Н·м | |
| Стопорные болты цилиндра включения передачи | ||
| Болт «банджо» воздушной магистрали | 38 Н·м | |
| Болты крепления задней крышки коробки передач | 50 Н·м | |
| Теплообменник | ||
| Шпильки теплообменника | 18 Н·м*1 | |
| Гайки крепления | 62 Н·м*1 | |
| Болты крепления | 23 Н·м*1 | |
| Гидравлический блок управления | ||
| Болты крепления М10 | 50 Н·м | |
| Датчики и клапаны | ||
| Датчик температуры | 40 Н·м | |
| Клапан подачи воздуха | 23 Н·м | |
| Пропорциональный клапан | 23 Н·м | |
| Подсоединение интардера к коробке передач | ||
| Болты крепления М10 | 50 Н·м | |
| Гидронасос | ||
| Болты крепления | 23 Н·м | |
| Пробки картера коробки передач с интардером | ||
| Пробка сливного отверстия (1) | М24 | 60 Н·м |
| М38 | 120 Н·м | |
| Пробка сливного отверстия (2) | 60 Н·м | |
| Болт крепления масляного фильтра (3) | 23 Н·м | |
| Пробка проверочного/заправочного отверстия (4) | 60 Н·м | |
| Пробка проверочного/заправочного отверстия (5) | 60 Н·м | |
Примечание
*1: перед затяжкой нанести Loctite 574.
Коробка передач с интардером ZF16S-181/221
