Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

  • Общая информация
  • Диагностика неисправностей
  • Пневматические схемы тормозных систем
  • Проверки и регулировки
  • Снятие и установка
  • Спецификация и моменты затяжки

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Снятие и установка DAF-XF105 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач DAF XF 105, ремонт коробки передач DAF XF 105, замена коробки передач DAF XF 105, замена масла в коробке передач DAF XF 105

3. Снятие и установка

Снятие и установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия В

Снятие коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия В

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть гайки крепления коробки отбора мощности к коробке передач и снять коробку отбора мощности вместе с игольчатым подшипником и прокладкой.

5. Если необходимо, снять вспомогательный вал.

Установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия В

1. Если необходимо, установить вспомогательный вал.

2. Установить прокладку на шпильки.

3. Установить коробку отбора мощности с игольчатым подшипником на коробку передач.

4. Установить гайки крепления на шпильки коробки передач и коробки отбора мощности.

5. Подсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

6. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

7. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия C

Снятие коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия C

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть гайки крепления коробки отбора мощности к коробке передач и снять коробку отбора мощности вместе с игольчатым подшипником , втулкой селектора, блоком селектора и прокладкой.

5. Если необходимо, снять вспомогательный вал.

Установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия C

1. Если необходимо, установить вспомогательный вал.

2. Установить прокладку на шпильки.

3. Установить коробку отбора мощности с втулкой и блоком селектора на коробку передач.

4. Установить гайки крепления на шпильки коробки передач и коробки отбора мощности.

5. Подсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

6. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

7. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N221/10 с коробки отбора мощности без интардера

Снятие коробки отбора мощности N221/10 (без интардера)

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть болты крепления и снять боковую крышку коробки отбора мощности с прокладкой.

5. Снять карданный вал с коробки передач и подвесить его к боковой балке шасси.

6. Снять стопорную пластину с головок болтов приводного фланца.

7. Отвернуть болты со стопорными шайбами с приводного фланца.

Примечание
Измерить и записать расстояние от приводного фланца до вала. Это расстояние необходимо будет выдержать при повторной установке приводного фланца.

8. Снять приводной фланец с уплотнительным кольцом, используя трехзацепный съемник и фиксатор фланца.

9. Отвернуть болты крепления крышки подшипника коробки отбора мощности и два болта крепления, расположенных внутри коробки отбора мощности. Снять коробку отбора мощности в сборе.

10. Снять прокладку, уплотнительное кольцо, центрирующее кольцо и проставочное кольцо с подшипника выходного вала.

Установка коробки отбора мощности N221/10 (без интардера)

1. Проверить зазор подшипника на выходном валу коробки передач и, если необходимо, отрегулировать.

2. Установить уплотнительное и центрирующее кольца в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить новую прокладку и проставочное кольцо в заднюю крышку коробки отбора мощности.

4. Установить коробку отбора мощности на коробку передач и затянуть болты крепления.

5. Установить боковую крышку коробки отбора мощности с новой прокладкой.

6. Нагреть приводной фланец коробки передач примерно до 70°С. Надвинуть приводной фланец на выходной вал насколько возможно. Используя стопорную пластину и два стандартных болта (М12×75) продвинуть фланец далее на вал. Проверить положение приводного фланца относительно выполненных при снятии измерениях. Снять стопорную пластину с двумя болтами.

7. Установить новое уплотнительное кольцо в паз между выходным валом и приводным фланцем.

8. Зафиксировать приводной фланец подходящим держателем.

9. Затянуть стопорную пластину болтами (М12×75) установленным моментом затяжки (см. раздел «Моменты затяжки резьбовых соединений» в конце главы).

10. Установить новую стопорную пластину при помощи специального приспособления (DAF № 1240460).

11. Установить приводной вал.

12. Подключить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

13. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

14. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N221/10 с коробки отбора мощности с интардером

Снятие коробки отбора мощности N221/10 (с интардером)

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть болты крепления и снять боковую крышку коробки отбора мощности с прокладкой.

5. Отвернуть болты крепления коробки отбора мощности на задней крышке коробки передач и два болта крепления, расположенных внутри коробки отбора мощности. Снять коробку отбора мощности в сборе.

6. Снять прокладку, уплотнительное кольцо, центрирующее кольцо и проставочное кольцо с подшипника выходного вала.

Установка коробки отбора мощности N221/10 (с интардером)

1. Установить уплотнительное и центрирующее кольца в заднюю крышку коробки передач.

2. Установить новую прокладку в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить коробку отбора мощности.

4. Установить боковую крышку коробки отбора мощности с новой прокладкой.

5. Подключить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

6. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

7. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N353/1 с/на N221/10

Снятие коробки отбора мощности N353/1 с N221/10

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть болты крепления коробки отбора мощности N353/1 к N221/10.

5. Снять коробку отбора мощности с прокладкой и промежуточным корпусом.

Установка коробки отбора мощности N353/1 на N221/10

1. Проверить и отрегулировать осевой зазор перед установкой коробки отбора мощности N353/1 на коробку отбора мощности N221/10.

2. Установить промежуточный корпус с новой прокладкой.

3. Установить коробку отбора мощности.

4. Подключить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

5. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

6. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка вспомогательного вала коробки отбора мощности для коробки передач без интардера

Снятие вспомогательного вала коробки отбора мощности

1. Слить необходимое количество масла из коробки передач в чистую емкость.

2. Снять коробку отбора мощности.

3. Снять центрирующую втулку.

4. Снять вспомогательный вал с подшипником и стопорным кольцом с задней крышки коробки передач.

5. Если необходимо, удалить стопорное кольцо и снять подшипник вспомогательного вала.

Установка вспомогательного вала коробки отбора мощности

Примечание
Вспомогательный вал может быть установлен без проведения дополнительных измерений.

1. Установить подшипник со стопорным кольцом на вспомогательный вал.

2. Установить вспомогательный вал в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить центрирующую втулку в заднюю крышку коробки передач.

4. Установить коробку отбора мощности.

5. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка вспомогательного вала коробки передач с интардером

Снятие вспомогательного вала

1. Слить необходимое количество масла из коробки передач в чистую емкость.

2. Снять коробку отбора мощности.

3. Снять промежуточный корпус с задней крышки коробки передач.

4. Снять уплотнительное кольцо с прокладкой.

5. Снять вспомогательный вал с подшипником и стопорным кольцом с задней крышки коробки передач.

6. Если необходимо, удалить стопорное кольцо и снять подшипник вспомогательного вала.

Установка вспомогательного вала

Примечание
Вспомогательный вал может быть установлен без проведения дополнительных измерений.

1. Установить подшипник со стопорным кольцом на вспомогательный вал.

2. Установить вспомогательный вал в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить промежуточный корпус с уплотнительным кольцом и прокладкой на заднюю крышку коробки передач.

4. Установить коробку отбора мощности.

5. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.