Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Каталог запасных частей

Коды неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Проверки и регулировки DAF 95XF / XF95 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится DAF 95 XF, моменты затяжки DAF 95 XF, неисправности DAF 95 XF, мануал DAF 95 XF, manual DAF 95 XF, схема DAF 95 XF, характеристики DAF 95 XF, устройство DAF 95 XF, ремонт DAF 95 XF, коды ошибок DAF 95 XF, не заводится DAF XF 95, моменты затяжки DAF XF 95, неисправности DAF XF 95, мануал DAF XF 95, manual DAF XF 95, схема DAF XF 95, характеристики DAF XF 95, устройство DAF XF 95, ремонт DAF XF 95, коды ошибок DAF XF 95

4. Проверки и регулировки

Проверка расхода моторного масла

Примечание:
Проверки расхода моторного масла действительны только после того, как автомобиль пройдет обкатку (приблизительно через 20000 км пробега).

1. Сначала необходимо внимательно обследовать двигатель на наличие утечек. Перед началом проверки необходимо очистить двигатель.

2. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

3. Поместить автомобиль в горизонтальное положение.

4. Удалить пробку сливного отверстия и слить масло в течение 15 минут. Собрать масло в чистую емкость.

5. Измерить точное количество слитого масла.

6. Снова заправить слитое масло в масляный поддон двигателя. Если необходимо, дозаправить моторное масло до нужного уровня.

7. Перед началом проверки, записать точное количество моторного масла (А) в масляном поддоне. Записать пробег (С) автомобиля.

8. Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме от 500 до 1000 км пробега при различных условиях.

9. Сразу после начала проверки поместить автомобиль на ровную поверхность и записать его пробег (D).

10. Удалить пробку сливного отверстия и слить масло в течение 15 минут. Собрать масло в чистую емкость.

11. Измерить точное количество слитого масла (В).

12. Вернуть масло в поддон двигателя. Если необходимо, дозаправить моторное масло до нужного уровня.

13. Вычислить расход моторного масла по приведенной ниже формуле.

проверки и регулировки DAF XF95 с 1997 года, проверки и регулировки ДАФ ХФ95 с 1997 года

В диаграмме расход масла (в км/л) отмечен слева, а общий пробег двигателя (в км) – внизу.

проверки и регулировки DAF XF95 с 1997 года, проверки и регулировки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Если расход масла и пробег пересекаются в закрашенной области, можно рассматривать необходимость корректирующих мер.

Необходимо иметь в виду, однако, что расход масла очень сильно зависит от рабочих условий автомобиля.

Проверка давления в системе смазки

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

2. Извлечь датчик давления в системе смазки, установленный в корпусе масляного фильтра.

3. Установить в гнездо датчика давления масла масляный манометр (DAF № 0535551).

проверки и регулировки DAF XF95 с 1997 года, проверки и регулировки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Двигатели XF

проверки и регулировки DAF XF95 с 1997 года, проверки и регулировки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Двигатели XE

4. Запустить двигатель и измерить давление в системе смазки при максимальных оборотах двигателя и на холостом ходу. Сравнить полученные значения со спецификациец (см. раздел «Спецификация» в конце главы).

Примечание:
Обратный клапан регулировки давления масла, установленный в масляном поддоне, не подлежит регулировке.

5. Остановить двигатель и снять масляный манометр. Установить датчик давления масла с новым уплотнительным кольцом.

Проверка масляного радиатора давлением

1. Снять масляный радиатор.

2. Разобрать масляный радиатор.

3. Поместить теплообменник в специальное приспособление (DAF №1329307 и DAF №0694889).

проверки и регулировки DAF XF95 с 1997 года, проверки и регулировки ДАФ ХФ95 с 1997 года

4. Подать сжатый воздух под давлением 3 бар на специальное приспособление.

5. Погрузить теплообменник в теплую воду (приблизительно 50°С) и проверить его герметичность.

Примечание:
Если теплообменник негерметичен, его необходимо заменить.

6. Собрать масляный радиатор.

7. Установить масляный радиатор.