Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Автомобильный набор инструментов
- Замена поликлиновых ремней
- Замена топливного фильтра
- Прокачка топливной системы
- Подсоединение аварийного троса дроссельной заслонки
- Блокировка нижнего диапазона коробки передач
- Отпускание стояночного тормоза
- Лебедка запасного колеса
- Использование домкрата для замены колеса
- Замена колес
- Неисправности пневматической подвески
- Буксировка
- Замена ламп
- Замена предохранителей и реле
Техническое обслуживание
- Технические данные
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Консервация автомобиля для длительного хранения
- Уплотнения и подшипники
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Специальный инструмент и приспособления
- Указания к использованию
- Основная группа специальных инструментов и приспособлений
- Специальные инструменты и приспособления для кабины
- Специальные инструменты и приспособления для двигателя
- Специальные инструменты и приспособления для коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления для топливной системы
- Специальные инструменты и приспособления для электрических компонентов
- Специальные инструменты и приспособления для тормозной системы
- Специальные инструменты и приспособления для системы рулевого управления и мостов
- Специальные инструменты и приспособления для главной передачи и дифференциала
- Специальные инструменты и приспособления для шасси
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Система смазки двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Сборка и разборка
- Спецификация и моменты затяжки
Центральная система смазки (AGS)
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Заправка системы
- Проверки и регулировки
- Спецификация и моменты затяжки
Система питания
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Очистка
- Спецификация и моменты затяжки
Система управления двигателем
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Установка датчиков
- Спецификация и моменты затяжки
Система впуска и выпуска, тормоз DEB
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Чистка элементов системы впуска
- Спецификация и моменты затяжки
Центральный блок синхронизации
Сцепление
Коробка передач
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Коробка отбора мощности
Ретардер и интардер
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив, заправка и смазка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Рама и подвеска
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Ремонт рамы
- Спецификация и моменты затяжки
Тормозная система
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Пневматические схемы тормозных систем
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Рулевое управление
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Кабина и обвесы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Внутренние компоненты кабины
- Наружные компоненты кабины
- Подвеска кабины
- Механизм наклона кабины
- Антикоррозийная обработка кабины
- Геометрия кабины
- Спецификация и моменты затяжки
Кондиционер и отопитель
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Электросистемы
- Общая информация
- Базовые проверки электроцепей
- Подключение оборудования
- Как читать электросхемы
- Расположение разъемов
- Электросхемы DAF 95XF
- Электросхемы DAF XF95
- Вспомогательные электросхемы
Горюче-смазочные материалы и герметики
Каталог запасных частей
- Типы автомобилей DAF
- Шасси
- Передний мост
- Задний мост
- Двигатель
- Ремень привода навесного оборудования
- Трансмиссия
- Рулевое управление
- Кабина
- Тормозная система
- Электрические компоненты
Коды неисправностей
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Спецификация и моменты затяжки DAF 95XF / XF95 с 1997 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки DAF 95 XF, моменты затяжки гбц DAF 95 XF, момент затяжки двигателя DAF 95 XF, затяжка болтов DAF 95 XF, моменты затяжки DAF XF 95, моменты затяжки гбц DAF XF 95, момент затяжки двигателя DAF XF 95, затяжка болтов DAF XF 95
6. Спецификация и моменты затяжки
Спецификация
Двигатели XF/VF
| Гильза цилиндра | ||
| Высота выступания над блоком цилиндров | 0.02~0.10 мм | |
| Головка блока цилиндров | ||
| Минимальная высота после разборки с последующей сборкой | 119.5 мм | |
| Проверка герметичности при помощи сжатого воздуха (максимальное давление) | 1.5 бар | |
| Зазор в клапанах (на холодном/горячем двигателе) | Впуск | 0.50 мм |
| Выпуск | 0.50 мм | |
| Просвет клапана при 1 мм клапанного зазора | 0.3~0.7 мм | |
| Осевые люфты | ||
| Осевой люфт коленчатого вала | 0.06~0.32 мм | |
| Осевой люфт распределительного вала | 0.10~0.55 мм | |
| Осевой люфт паразитной шестерни | 0.05~0.25 мм | |
| Люфт шестерен | ||
| Паразитная шестерня – шестерня коленчатого вала | 0.02 ~ 0.21 мм | |
| Паразитная шестерня – шестерня топливного насоса | 0.02 ~ 0.22 мм | |
| Паразитная шестерня – шестерня распределительного вала | 0.02 ~ 0.21 мм | |
| Шестерня распределительного вала – шестерня компрессора | 0.02 ~ 0.22 мм | |
| Шестерня топливного насоса – шестерня насоса гидроусилителя рулевого управления | 0.02 ~ 0.19 мм | |
| Паразитная шестерня масляного насоса – шестерня масляного насоса | 0.02 ~ 0.20 мм | |
| Шестерня коленчатого вала – паразитная шестерня масляного насоса | 0.02 ~ 0.20 мм | |
| Количество зубьев шестерен | ||
| Шестерня коленчатого вала | 35 | |
| Паразитная шестерня | 54 | |
| Шестерня топливного насоса | 70 | |
| Шестерня распределительного вала | 70 | |
| Шестерня воздушного компрессора | 27 | |
| Шестерня корпуса привода вентилятора | 29 | |
| Шестерня насоса гидроусилителя | 18 | |
| Паразитная шестерня масляного насоса | 34 | |
| Привод вентилятора | ||
| Нагрев зубчатого колеса в течение не более 30 минут | 245°С | |
| Компрессия | ||
| Разница в компрессии между цилиндрами | Не более 15% | |
| Маховик | ||
| Осевое биение маховика, измеренное на радиусе 210 мм | 0.10 мм | |
| Нагрев зубчатого венца маховика | Не более 185°С | |
Двигатели XE
| Гильза цилиндра | ||
| Высота выступания над блоком цилиндров | 0.02~0.10 мм | |
| Головка блока цилиндров | ||
| Минимальная высота после разборки с последующей сборкой | 119.5 мм | |
| Проверка герметичности при помощи сжатого воздуха (максимальное давление) | 1.5 бар | |
| Зазор в клапанах (на холодном/горячем двигателе) | Впуск | 0.50 мм |
| Выпуск | 0.50 мм | |
| Просвет клапана при 1 мм клапанного зазора | 0.3~0.7 мм | |
| Осевые люфты | ||
| Осевой люфт коленчатого вала | 0.06~0.32 мм | |
| Осевой люфт распределительного вала | 0.10~0.55 мм | |
| Осевой люфт паразитной шестерни | 0.05~0.25 мм | |
| Люфт шестерен | ||
| Паразитная шестерня – шестерня коленчатого вала | 0.02 ~ 0.21 мм | |
| Паразитная шестерня – шестерня топливного насоса | 0.02 ~ 0.22 мм | |
| Паразитная шестерня – шестерня распределительного вала | 0.02 ~ 0.21 мм | |
| Шестерня распределительного вала – шестерня компрессора | 0.02 ~ 0.22 мм | |
| Шестерня топливного насоса – шестерня насоса гидроусилителя рулевого управления | 0.02 ~ 0.19 мм | |
| Паразитная шестерня масляного насоса – шестерня масляного насоса | 0.02 ~ 0.20 мм | |
| Шестерня коленчатого вала – паразитная шестерня масляного насоса | 0.02 ~ 0.20 мм | |
| Количество зубьев шестерен | ||
| Шестерня коленчатого вала | 35 | |
| Паразитная шестерня | 54 | |
| Шестерня топливного насоса | 70 | |
| Шестерня распределительного вала | 70 | |
| Шестерня воздушного компрессора | 27 | |
| Шестерня корпуса привода вентилятора | 29 | |
| Шестерня насоса гидроусилителя | 18 | |
| Паразитная шестерня масляного насоса | 34 | |
| Привод вентилятора | ||
| Нагрев зубчатого колеса в течение не более 30 минут | 245°С | |
| Компрессия | ||
| Разница в компрессии между цилиндрами | Не более 15% | |
| Зубчатый венец маховика | ||
| Осевое биение зубчатого венца, измеренное на радиусе 210 мм | 0.10 мм | |
| Нагрев зубчатого венца маховика | Не более 185°С | |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.
Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.
Двигатели XF/VF
| Резьбовое соединение | Момент затяжки |
| Стартер | |
| Гайки крепления стартера | 73 Н·м *1 |
| Генератор | |
| Болты крепления кронштейна генератора | 55 Н·м |
| Болты крепления генератора | 50 Н·м |
| Гайка крепления шкива, версия 55А | 70 Н·м |
| Гайка крепления шкива, версия 95А | 70 Н·м |
| Пневмокомпрессор | |
| Болты М12 крепления компрессора | 110 Н·м |
| Болты М8 крепления кронштейна | 30 Н·м |
| Болты М10 крепления кронштейна | 60 Н·м |
| Фланцевый болт шестерни компрессора | 120 Н·м |
| Резьбовая муфта с цилиндрической головкой М14 | 40 Н·м |
| Резьбовая муфта с цилиндрической головкой М26 | 90 Н·м |
| Редукционный клапан нагнетающей трубки | 75 Н·м |
| Соединение заборной и напорной магистрали | 90 Н·м |
| Компрессор кондиционера | |
| Болты М12 крепления кронштейна компрессора | 110 Н·м |
| Болты М10 крепления компрессора | 60 Н·м *1 |
| Выпускной коллектор (установить прокладку стальной стороной в сторону коллектора) | |
| Болты крепления | 65 Н·м |
| Болты крепления теплозащитного экрана | 30 Н·м *1 |
| Впускной коллектор | |
| Болты крепления | 60 Н·м |
| Гайка крепления свечи накаливания | 55 Н·м |
| Хомуты шланга впуска воздуха | 12 Н·м |
| Турбокомпрессор | |
| Болты крепления теплозащитного экрана | 30 Н·м *1 |
| Гайка крепления прижимной пластины корпуса турбины | 15 Н·м |
| Гайки крепления, фланец выпускного коллектора/турбокомпрессора | 60 Н·м *2 |
| Колено турбокомпрессора | 40 Н·м |
| Болт «банджо» подающего маслопровода | 90 Н·м |
Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
*2: для фиксации нанести Copaslip.
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |
| Вибрационный демпфер и привод вентилятора | ||
| Болты крепления ступицы вибрационного демпфера | Первый проход, все болты крепления | 100 Н·м *1 |
| Второй проход, все болты крепления | 100 Н·м *1 | |
| Третий проход, все болты крепления | 100 Н·м *1 | |
| Четвертый проход, все болты крепления | 100 Н·м *1 | |
| Болты крепления вибрационного демпфера | 110 Н·м | |
| Гайки крепления, привод вентилятора | 60 Н·м | |
| Болты крепления шкива вентилятора | 30 Н·м *2 | |
| Гайки крепления муфты вентилятора | 25 Н·м *2 | |
Примечание:
*1: надежно затянуть все болты крепления.
*2: для фиксации нанести Loctite 243.
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |
| Привод газораспределительного механизма | ||
| Болты крепления фиксирующей пластины распределительного вала | 30 Н·м *1 | |
| Болты крепления фиксирующей пластины вала привода топливного насоса | 30 Н·м *1 | |
| Болты крепления корпуса привода газораспределительного механизма | 30 Н·м*1 | |
| Болты крепления крышки привода газораспределительного механизма | Болты М10 | 60 Н·м |
| Болты М8 | 25 Н·м | |
| Болты крепления защитной пластины крышки привода газораспределительного механизма | 15 Н·м | |
| Болт крепления шестерни распределительного вала | 425 Н·м *1 | |
| Болт крепления паразитной шестерни | 170 Н·м | |
| Болт крепления шестерни топливного насоса | 260 Н·м*1 | |
| Болт крепления глушителя | 30 Н·м | |
| Гайка крепления шестерни насоса рулевого управления | 80 Н·м *1 | |
| Болт «банджо» впускного патрубка насоса рулевого управления | 90 Н·м | |
| Болт «банджо» нагнетательного патрубка насоса рулевого управления | 40 Н·м | |
| Гайка крепления шестерни компрессора | 120 Н·м | |
Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |
| Маховик | ||
| Болты крепления корпуса маховика | 110 Н·м *1 | |
| Болты крепления | Без коробки отбора мощности | 260 Н·м *2 + дотяжка на угол 90° |
| Без коробки отбора мощности (размер гайки 21 мм) | 260 Н·м + дотяжка на угол 90° | |
| С коробкой отбора мощности | 260 Н·м + дотяжка на угол 150° | |
Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 510
*2: для фиксации нанести Loctite 243
| Резьбовое соединение | Момент затяжки |
| Крепление двигателя со стороны привода газораспределительного механизма | |
| Болты крепления кронштейна блока цилиндров | 92 Н·м |
| Болты крепления кронштейна двигателя к шасси | 73 Н·м |
| Болты крепления вибрационного демпфера (подушки) кронштейна двигателя | 225 Н·м + дотяжка на угол 60° |
| Крепление двигателя со стороны маховика | |
| Болты крепления кронштейна двигателя корпуса маховика | 260 Н·м |
| Болты крепления кронштейна двигателя к шасси | 73 Н·м |
| Болты крепления вибрационного демпфера (подушки) кронштейна двигателя | 225 Н·м + дотяжка на угол 60° |
| Подвесные кронштейны двигателя | |
| Болты крепления | 110 Н·м |
| Клапанный механизм | |
| Болты крепления крышки клапанов | 25 Н·м |
| Контргайка болта установки коромысла | 40 Н·м |
| Контргайка болта установки переходного колена | 40 Н·м |
| Болты крепления масляного пояска/седла коромысел | 110 Н·м |
| Установочная гайка DEB | 25 Н·м |
| Электромагнитный клапан | 20 Н·м |
| Болт крепления жгута проводов | 9 Н·м |
| Болты крепления гильз клапанов | 30 Н·м |
Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
Затянуть болты гильз клапанов в указанной последовательности.
