Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система зажигания и управления двигателем

Системы впуска и выпуска

  • Общие сведения
  • Система впуска
  • Система выпуска
  • Приложение

Электрооборудование двигателя

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Газобаллонное оборудование

Электрооборудование автомобиля

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о системе питания ZAZ Sens / ZAZ Chance / ZAZ Sens PickUp с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема ЗАЗ Cенс, моменты затяжки ЗАЗ Cенс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Cенс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Cенс, электросхема ЗАЗ Шанс, моменты затяжки ЗАЗ Шанс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Шанс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Шанс

Общие сведения

Для чего нужна система питания?

Система питания предназначена для хранения запаса топлива, очистки топлива и подачи его в цилиндры двигателя. Система питания состоит из топливного бака, топливного модуля, топливного фильтра, топливной рампы с форсунками, а также системы улавливания паров бензина.

Как устроен топливный бак?

Топливный бак - стальной, сварен из двух штампованных половин. Бак установлен под полом кузова в задней части автомобиля и прикреплен четырьмя болтами. Для того чтобы пары топлива не попадали в атмосферу, бак соединен трубопроводом с адсорбером. Топливо из бака подается топливным насосом погружного типа.

Где находится топливный насос?

Топливный насос - электрический, погружной, роторный, двухступенчатый, установлен в топливном баке.

Где находится топливный фильтр и как он устроен?

Топливный фильтр - полнопоточный, неразборной, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. Фильтр закреплен в кронштейне, который установлен в моторном отсеке. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.

Что такое топливная рампа?

Топливная рампа закреплена на впускном коллекторе и представляет собой литую пустотелую деталь с отверстиями для установки форсунок. Она служит для подачи топлива к форсункам. Давление в рампе поддерживается регулятором давления топлива, который закреплен на ней.

Для чего нужны форсунки (инжекторы)?

Форсунка предназначена для дозированного впрыска топлива в цилиндр двигателя и представляет собой высокоточный электромеханический клапан. Форсунки прикреплены к рампе, из которой к ним подается топливо, а своими распылителями входят в отверстия впускного коллектора. В отверстиях рампы и впускного коллектора форсунки уплотнены резиновыми кольцами.

Зачем нужен регулятор давления топлива?

Регулятор давления топлива, устанавливаемый на топливной рампе, поддерживает постоянное давление топлива в центральном канале рампы на всех режимах работы двигателя.