Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Пятиступенчатая механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Peugeot 4008

Кузов C4 Aircross

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Citroen C4 Aircross, регулировка клапанов Citroen C4 Aircross, не заводится Citroen C4 Aircross, бензиновый двигатель Peugeot 4008, регулировка клапанов Peugeot 4008, не заводится Peugeot 4008

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л

Корпус воздушного фильтра

Снятие корпуса воздушного фильтра

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Отсоедините разъем (в "a").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Отстегните жгут проводов (в "b").

4. Ослабьте хомут (1).

5. Отделите воздушный коллектор (4).

6. Отсоедините трубопровод (в "c").

7. Снимите болт (3).

8. Снимите блок воздушного фильтра (2).

9. Отстегните фиксаторы (в "d").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

10. Снимите фильтрующий элемент (5).

Установка корпуса воздушного фильтра

1. Установите фильтрующий элемент (5).

2. Закрепите фиксаторы (в "d").

3. Установите блок воздушного фильтра (2).

4. Установите болт (3).

5. Установите воздушный коллектор (4).

6. Установите трубку (в "c").

7. Затяните хомут (1).

8. Прикрепите жгут проводов (в "b").

9. Подсоедините разъем (в "a").

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

10. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Впускной коллектор

Снятие впускного коллектора

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Ослабьте хомуты (1) и (3).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

5. Снимите воздушный коллектор (2).

6. Отсоедините и отодвиньте шланг системы вентиляции картерных газов (в "a").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

7. Отключите электрические разъемы (в "b").

8. Отключите электрические разъемы (в "c", "e").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

9. Отстегните и отодвиньте электрические жгуты (в "d", "f").

Внимание:
При отсоединении топливных трубок, следует защитить себя при помощи ткани, во избежание разбрызгивания топлива.

Внимание:
Принять все необходимые меры для защиты наконечников форсунок от ударов и загрязнений.

Внимание:
Заглушить трубки подачи топлива и топливную рампу с помощью пробок [0189-Q].

10. Отсоедините топливную трубку (в "g").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

11. Отверните болт (4), (6).

12. Снимите датчик уровня масла.

13. Снимите топливную рампу (5) с форсунками.

14. Отсоедините вакуумные трубки (в "h").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

15. Отверните 4 болт (7).

16. Отведите в сторону блок дроссельной заслонки с электроприводом (8).

17. Отверните болт (9), (10).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

18. Снимите защитный щиток под двигателем.

19. Отстегните и отодвиньте разъем (в "j").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

20. Снимите болт (11).

21. Снимите фиксаторы (12).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

22. Снимите впускной коллектор (13) (через верх).

Установка впускного коллектора

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
При установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

(14) Уплотнение блока дроссельной заслонки с электроприводом. (15) Уплотнение впускного воздушного коллектора.

1. Установите впускной коллектор (13).

2. Установите фиксаторы (12) (не затягивая).

3. Установите болт (9), (10), (11) (не затягивая).

Внимание:
Перед установкой смажьте сальники.

4. Установите уплотнительные кольца(16) инжекторов. Не использовать царапающие или абразивные инструменты.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

5. Установите топливную рампу (5) с форсунками.

6. Установите болт (6).

7. Ослабьте на несколько оборотов болты (17).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

8. Установите и приблизьте, не затягивая 3 болта (4).

Внимание:
Соблюдать метод и порядок затяжки болтов (4), (6), (12).

9. Затяните последний из болтов (4), (9), (10), (11).

10. Установите маслоизмерительный щуп.

11. Снимите пробки [0189-Q].

12. Присоедините топливную трубку (в "g").

13. Установите блок дроссельной заслонки с электроприводом(8).

14. Установите на место 4 болта (7).

15. Присоедините трубки подвода разрежения (в "h").

16. Закрепите разъем (в "j").

17. Прикрепите скобами жгуты проводов (в "d", "f").

18. Подключите разъемы (в "e", "c", "b").

19. Присоедините шланг системы вентиляции картера (в "a").

20. Установите воздушный коллектор (2).

21. Затяните хомуты (1), (3).

22. Установите защиту под двигателем.

23. Опустите автомобиль на землю.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

24. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

25. Установите декоративную крышку двигателя.

26. Выполните стирание кодов ошибок.

Выпускной коллектор

Снятие выпускного коллектора

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите блок воздушного фильтра.

3. Поднимите и зафиксируйте в поднятом положении автомобиль.

4. Снимите защиту двигателя.

5. Отверните болт (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

6. Отсоедините выпускную систему.

7. Снимите болт (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

8. Закрепите скобой выпускную систему.

9. Снимите болт (5).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

10. Снимите опору (4) (выпускной коллектор).

11. Снимите болт (6).

12. Снимите нижний тепловой экран (3).

13. Отверните гайку (7).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

14. Снимите подъемную лапку (9).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

15. Снимите болт (10).

16. Снимите верхний теплозащитный экран (8).

17. Снимите гайки (11).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

18. Снимите выпускной коллектор (12).

19. Снимите уплотнение (13) (выпускной коллектор (12)).

Установка выпускного коллектора

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Проверьте плоскостность плоскости стыка выпускного коллектора (12) при помощи линейки и набора щупов (в "a").

Предельно допустимое значение: 0,7 мм.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

Внимание:
Заменить гайки (11), (7) и прокладку (13).

2. Установите новую прокладку выпускного коллектора (13).

3. Установите выпускной коллектор (12).

4. Установите гайки (11), (7) (новые).

5. Установите верхний теплозащитный экран (8).

6. Установите болт (10).

7. Установите подъемную лапку (9).

8. Установите нижний тепловой экран (3).

9. Установите болт (6).

Внимание:
Перед затяжкой болтов на выпускном коллекторе убедитесь, что болты (5) находятся в контакте с блок-картером (12).

10. Установите опору (4) (выпускной коллектор (12)).

11. Установите болт (5).

Внимание:
Обязательно замените винты (1).

12. Присоедините выпускную систему.

13. Установите болты (1) (новые).

14. Установите болт (2).

15. Установите защитный щиток под двигателем.

16. Установите автомобиль на его колеса.

17. Установите блок воздушного фильтра.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

18. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Глушитель выпускной системы

Снятие глушителя выпускной системы

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:
Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

2. Поместите подъемник под глушитель системы выпуска (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Отверните 3 болта (1).

4. Отсоедините элементы подвески (3) от глушителя (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

5. Снимите глушитель выпускной системы (2) (с прокладкой) с помощью приспособления для вывешивания агрегатов.

Установка глушителя выпускной системы

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Обязательно заменять прокладку (4).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

Внимание:
Периодически заменяйте 3 болта (1).

1. Установите прокладку (4) глушителя (2) (новую).

2. Установите глушитель выпускной системы (2) с помощью приспособления для вывешивания агрегатов.

3. Установите 3 болта (1).

Внимание:
Заменить неисправные элементы подвески.

4. Присоедините элементы подвески системы выпуска (3).

5. Удалите подъемное оборудование.

6. Запустите двигатель.

7. Проверьте отсутствие утечек.

Промежуточная часть выпускной системы

Снятие промежуточной части выпускной системы

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:
Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите верхний и нижний кислородные датчики (в зависимости от уровня комплектации).

4. Установите подъемник под линию выпуска (промежуточный).

5. Отверните 3 болта (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

6. Отсоедините подвеску (5).

7. Снимите прокладку (4).

8. Снимите гайки (6).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

9. Снимите прокладку передней выпускной трубы.

10. Снимите болт (7).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

11. Снимите промежуточную выпускную систему (8) с помощью приспособления для вывешивания агрегатов.

Установка промежуточной части выпускной системы

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Обязательно заменять прокладку (4).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

Внимание:
Периодически заменяйте 3 болта (1).

Внимание:
Систематически заменять прокладку передней выпускной трубы.

1. Установите прокладку (4) глушителя (2) (новую).

2. Установите промежуточную выпускную систему (10) с помощью приспособления для вывешивания агрегатов.

3. Установите 3 болта (1) (новые).

4. Установите прокладку передней выпускной трубы (новую).

5. Установите гайки (6).

6. Установите болт (7).

7. Присоедините подвеску (5).

8. Удалите подъемное оборудование.

9. Установите верхний и нижний кислородные датчики (в зависимости от уровня комплектации).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

10. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

11. Запустите двигатель.

12. Проверьте отсутствие утечек.

Передняя труба системы выпуска

Снятие передней трубы системы выпуска

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:
Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

2. Снимите два болта (10) с пружинами.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Снимите гайки (6).

4. Снимите переднюю трубу выпускной системы (9) (с уплотнениями).

Установка передней трубы системы выпуска

Внимание:
Систематически заменять болты (10) с пружинами.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

Внимание:
Систематически заменять прокладки (11), (12) передней выпускной трубы (9).

1. Установите переднюю выпускную трубу (9) и прокладки (11), (12).

2. Установите болты (10) с пружинами.

3. Установите гайки (6).

4. Запустите двигатель.

5. Проверьте отсутствие утечек.