Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 л

Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и задний ведущий мост

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Ремонтные операции Chevrolet Captiva с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chevrolet Captiva, моменты затяжки Chevrolet Captiva, неисправности Chevrolet Captiva, мануал Chevrolet Captiva, manual Chevrolet Captiva, схема Chevrolet Captiva, характеристики Chevrolet Captiva, устройство Chevrolet Captiva, ремонт Chevrolet Captiva, коды ошибок Chevrolet Captiva, не заводится Holden Captiva, моменты затяжки Holden Captiva, неисправности Holden Captiva, мануал Holden Captiva, manual Holden Captiva, схема Holden Captiva, характеристики Holden Captiva, устройство Holden Captiva, ремонт Holden Captiva, коды ошибок Holden Captiva

2. Ремонтные операции

Замена контактного диска

Процедура демонтажа

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Внимание:
Модуль контроля и диагностики подушек безопасности (SDM) может иметь достаточное напряжение для срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей ремней в течение 1 минуты после выключения зажигания и извлечения плавкого предохранителя. Если надувные подушки и преднатяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание до тех пор, пока не истечет одна минута после отсоединения питания от модуля SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

1. Выключить систему надувных подушек безопасности (SIR).

2. Снять рулевое колесо.

3. Отвернуть винты с верхнего и нижнего кожуха рулевой колонки и снять кожухи.

4. Снять коленный буфер со стороны водителя.

5. Отсоединить разъемы надувной подушки безопасности водителя и звукового сигнала внизу рулевой колонки.

6. Открутить винты.

7. Снять контактную спираль с вала рулевого механизма.

Процедура установки

1. Установить контактную спираль на рулевой вал.

2. Затянуть винты и затянуть их с моментом затяжки 1.25 Н·м.

3. Проверить, что контактная спираль(2) отцентрирована.

4. Подсоединить разъемы надувной подушки безопасности водителя и звукового сигнала внизу рулевой колонки.

5. Установить коленный буфер со стороны водителя.

6. Установить верхний и нижний кожухи на рулевую колонку и прикрепить их винтами.

7. Установите рулевое колесо.

8. Включить систему надувных подушек безопасности (SIR).

Центрирование контактного диска рулевой подушки безопасности

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Внимание:
- При обслуживании рулевой колонки контактная спираль системы надувных подушек безопасности (SIR) должна быть отцентрирована для правильного функционирования рулевого колеса. Неправильное центрирование контактной спирали системы SIR может привести уменьшенному углу поворачивания рулевого колеса, что приведет к неверному маневрированию автомобиля и может явиться причиной нерабочего состояния системы SIR.
- После отсоединения промежуточного вала запрещается поворачивать рулевое колесо или изменять положение рулевого механизма. Это приведет к нецентрированию контактной спирали надувной подушки безопасности в рулевой колонке. Если контактная спираль надувной подушки безопасности будет нецентрирована, она может быть повреждена во время эксплуатации автомобиля.

1. Повернуть передние колеса в нейтральное положение.

2. Для фиксации повернуть выступ контактной спирали по часовой стрелке. Не прилагать усилий.

3. Повернуть выступ контактной спирали против часовой стрелки примерно на 3оборота для достижения нейтрального положения, при этом передние колеса автомобиля должны быть расположены для движения прямо.

4. Выровнять соответствующим образом риски на деталях контактной спирали.

Замена подушек безопасности и преднатяжителей

Внимание:
- Соблюдать меры предосторожности, необходимые при работе с элементами системы дополнительной пассивной безопасности.
- Деактивация и активация системы дополнительной пассивной безопасности
- Местоположение компонентов SIR оказывает влияние на то, каким образом будет проводиться техобслуживание автомобиля. Имеются детали системы SIR, установленные в различных местах по всему автомобилю.
- Имеется несколько причин для отключения системы SIR, такие как ремонтные работы на системе SIR или техобслуживание компонента, близко расположенного к компоненту SIR или соединенного с ним. Имеется несколько способов отключить систему SIR в зависимости от того, техобслуживание какого типа производится. Следующая информация посвящена надлежащим процедурам отключения/включения системы SIR.

Условие Действие
Если автомобиль попал в аварию, и надувная подушка безопасности сработала. Отсоединить отрицательный провод(а) аккумуляторной батареи *.
При выполнении диагностики SIR Следуйте соответствующей диагностической процедуре (процедурам) руководства по техобслуживанию SIR *
При перемещении, демонтаже или замене компонента SIR или компонента, присоединенного к компоненту SIR. (Всякий раз при демонтаже крепежных деталей.) Отсоединить отрицательный провод (провода) аккумуляторной батареи *
Если есть подозрение, что в автомобиле имеются короткозамкнутые электрические провода. Отсоединить отрицательный провод (провода) аккумуляторной батареи *
При проведении электротехнической диагностики компонентов, отличных от системы SIR В случае указания диагностической процедуры отключить систему SIR, демонтировать предохранитель (предохранители) SIR/воздушной подушки.

Примечание:
* Коды неисправности будут потеряны, если отрицательный провод аккумуляторной батареи отсоединен.

Общие указания по обслуживанию

Ниже приведены общие указания по технологии технического обслуживания, соблюдение которых необходимо для правильного ремонта автомобиля и возвращения его в первоначальное состояние.

  • Не подвергайте модули газогенератора воздействию температур свыше 65°C.
  • Проверьте номер запасной части. Не заменяйте ее компонентом с другого автомобиля.
  • Используйте только оригинальные запасные части GM, поставляющиеся уполномоченным дилером GM. Не используйте детали с разобранного автомобиля для ремонта системы SIR.

Не используйте ни один из нижеприведенных компонентов, если он упал с высоты 92см или выше:

  • Модуль считывания показаний датчиков и диагностики надувной подушки безопасности (SDM).
  • Любой модуль надувной подушки безопасности.
  • Витая пружина модуля рулевого колеса подушки безопасности.
  • Любой датчик подушки безопасности.
  • Преднатяжители ремня безопасности сиденья.
  • Датчик или модуль обнаружения присутствия пассажира подушки безопасности.

Процедура отключения - предохранитель надувной подушки безопасности

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.

2. Установите зажигание в положение "Откл.".

Примечание:
SDM может иметь более одного силового входа с предохранителем. Для того чтобы гарантировать, что не произойдет нежелательного срабатывания SIR, не получат травм люди или не потребуется ненужный ремонт SIR, снимите все предохранители, подающие электроэнергию на SDM. При снятии всех предохранителей SDM и включенном переключателе зажигания загорится индикатор предупреждения "AIR BAG" (надувная подушка). Это обычный порядок работы, который не указывает на неисправность системы SIR.

3. Установить и снять предохранитель (предохранители), подающие энергию на SDM.

4. Подождать 1минуту, прежде чем начинать работу над системой.

Процедура включения - предохранитель надувной подушки безопасности

1. Установите зажигание в положение "Откл.".

2. Установить предохранитель (предохранители), подающие энергию на SDM.

3. Повернуть переключатель зажигания в положение "Вкл.".

4. Проведите диагностическую проверку системы автомобиля, если индикатор предупреждения "AIR BAG" (надувная подушка) не работает, как описано выше.

Процедура отключения - отрицательный провод аккумуляторной батареи

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.

2. Установите зажигание в положение "Откл.".

3. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи от батареи.

4. Подождать 1минуту, прежде чем начинать работу над системой.

Процедура включения - отрицательный провод аккумуляторной батареи

1. Установите зажигание в положение "Откл.".

2. Присоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи к батарее.

3. Повернуть переключатель зажигания в положение "Вкл.". Индикатор "AIR BAG" (надувная подушка) мигает при выключении.

4. Проведите диагностическую проверку системы автомобиля, если индикатор предупреждения "AIR BAG" (надувная подушка) не работает, как описано выше.

Замена модуля подушки безопасности рулевого колеса

1. Деактивировать SIR.

2. Вставить небольшой инструмент с тупым наконечником или аналогичный инструмент через отверстия доступа слева и справа в рулевом колесе.

3. Протолкните крепление пружины внутрь, чтобы отсоединить газогенератор от рулевого колеса.

4. Освободить фиксатор положения разъема (CPA).

5. Отсоединить электрические разъёмы и снять модуль надувной подушки безопасности в рулевом колесе в сборе (1).

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Внимание:
Активируйте модуль, прежде чем утилизировать его. Если модуль был заменен по гарантии, активируйте и утилизируйте модуль после истечения срока хранения.

Замена остальных компонентов системы

1. Деактивировать систему дополнительной пассивной безопасности.

2. Заменить необходимый компонент, руководствуясь приведенными ниже иллюстрациями.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира:

  1. Облицовка приборной панели.
  2. Гайки модуля подушки безопасности (6 шт., момент затяжки: 10 Н·м).
  3. Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Боковая подушка безопасности в спинке сиденья:

1. Гайки модуля подушки безопасности (2 шт., момент затяжки: 5 Н·м). 2. Модуль боковой подушки безопасности.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Шторка безопасности:

  1. Болты крепления модуля шторки безопасности (10 шт., момент затяжки: 9 Н·м).
  2. Фиксатор модуля шторки безопасности (2 шт.).
  3. Модуль шторки безопасности.

Примечание:
Для замены шторки безопасности необходимо предварительно снять облицовку потолка.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Механизм сматывания ремня безопасности переднего сиденья:

  1. Верхний болт натяжителя ремня безопасности переднего сиденья (момент затяжки: 8 Н·м).
  2. Регулятор ремня безопасности.
  3. Болт регулятора ремня безопасности (момент затяжки: 38 Н·м).
  4. Болты плечевой направляющей ремня безопасности (2 шт., момент затяжки: 3.5 Н·м).
  5. Болт сматывающего механизма ремня безопасности (момент затяжки: 18 Н·м).
  6. Нижний болт сматывающего механизма ремня безопасности (момент затяжки: 38 Н·м).
  7. Ремень безопасности переднего сиденья.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья:

  1. Верхний болт натяжителя ремня безопасности переднего сиденья (момент затяжки: 8 Н·м).
  2. Нижний болт натяжителя ремня безопасности переднего сиденья (момент затяжки: 38 Н·м).
  3. Преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья.

Примечание:
Для снятия преднатяжителя или механизма сматывания необходимо предварительно снять облицовку центральной стойки кузова.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

1. Датчик бокового удара

Примечание:
Для снятия датчика бокового удара необходимо предварительно снять облицовку передней двери.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

Модуль считывания показаний датчиков и диагностики системы надувных подушек безопасности:

1. Гайки крепления (3 шт., момент затяжки: 10 Н·м). 2. Модуль считывания показаний датчиков и диагностики системы надувных подушек безопасности.

Примечание:
Для замены модуля считывания показаний датчиков и диагностики системы надувных подушек безопасности:

  • Откинуть коврик для доступа к датчику.
  • Отсоединить электрические разъёмы.
  • При замене модуля новый модуль следует запрограммировать.

ремонтные операции Chevrolet Captiva, ремонтные операции Шевроле Каптива

1. Выключатель фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

Примечание:
Чтобы облегчить снятие выключателя с декоративной боковой планки приборной панели, следует использовать небольшой инструмент с плоским наконечником.

3. Активировать систему дополнительной пассивной безопасности.

4. Выполнить процедуру утилизации, при необходимости активировав снятую подушку безопасности.

Утилизация элементов пассивной безопасности

Прежде чем утилизировать какие либо подушки безопасности или преднатяжители (включая утилизацию всего автомобиля) необходимо выполнить их раскрытие. Утилизировать допускается только активированные (например, вследствие столкновения) подушки безопасности и преднатяжители. С нераскрытыми подушками безопасности и преднатяжителями необходимо обращаться с предельной осторожностью. Выполнить следующую процедуру.

Принудительная активация подушек безопасности и преднатяжителей в автомобиле

Если утилизации подлежит весь автомобиль с системой SRS, его подушки безопасности и преднатяжители необходимо активировать прямо в автомобиле. Подушки безопасности и преднатяжители не подлежат повторному использованию и никогда не должны устанавливаться на другой автомобиль.

Активация подушек безопасности и преднатяжителей производится согласно инструкции, прилагаемой к соответствующему специальному оборудованию.

Необходимо выбросить весь модуль подушки безопасности или преднатяжителя. Никакие его части повторному использованию не подлежат. Поместить модуль в прочный пластиковый пакет и надежно запечатать.

Принудительное раскрытие подушек безопасности, не установленных на автомобиле.

Неповрежденные подушки безопасности и преднатяжители, снятые с утилизируемого автомобиля, дефектные подушки, а также подушки, поврежденные во время транспортировки, хранения или обслуживания, подлежат обязательной активации, производимой следующим образом:

1. Убедиться в правильности функционирования специального оборудования, следуя прилагаемой к нему инструкции.

2. Положить модуль на открытом воздухе подушкой вверх. Место расположения подушки должно быть ровным и находиться от каких-либо препятствий или людей на расстоянии не менее 10 м.

Утилизация подушек безопасности

1. Если подушка безопасности установлена в автомобиле, снять ее.

2. В любом случае замкнуть между собой два провода пиротехнического модуля подушки безопасности.

3. Упаковать неисправную подушку безопасности или преднатяжитель в упаковку новой подушки или преднатяжителя, предназначенных для установки в качестве замены.