Система зарядки Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro с 1990 по 1997 год

2. Система зарядки

Аккумуляторная батарея

Меры предосторожности и правила техники безопасности

Опасности при обращении с автомобильными аккумуляторными батареями

1. Лица, которые находятся под присмотром старших, например, ученики или практиканты, могут выполнять работы на аккумуляторной батарее только под контролем специалистов, например, мастера-механика или мастера-электрика.
2. Кислота обладает сильным разъедающим эффектом. Существует опасность, что при ненадлежащем обращении с аккумуляторными батареями персонал может быть подвергнут вредному воздействию электролита. Поэтому следует предпринять необходимые меры против разъедающего действия электролита. Подходящим нейтрализующим средством, например, является мыльный раствор.
3. Выход электролита из аккумуляторной батареи может привести к разъеданию кожи или повреждению различных поверхностей и коррозии автомобиля. При определенных обстоятельствах это может привести к повреждению компонентов, от которых зависит безопасность автомобиля.
4. Возникающий при зарядке и отчасти при бездействии через газовыделение после окончания зарядки гремучий газ взрывоопасен. При ненадлежащем обращении возможен взрыв аккумуляторной батареи в результате выделения газа.
5. Аккумуляторная батарея, индикатор состояния которых светло-желтый, подлежат замене. Их нельзя ни проверять, ни заряжать или использовать средства облегчения пуска двигателя. При проверке, заряде или при запуске двигателя от внешнего источника питания существует опасность взрыва.
6. В непосредственной близости от аккумуляторной батареи недопустимо проведение связанных с искрообразованием шлифовальных, сварочных работ и резки. Рядом с аккумуляторной батареей не должно быть источников открытого огня (курение запрещено). Также необходимо избегать образования искр, вызываемых электростатическими разрядами. Перед прикосновением к аккумуляторной батареи обязательно коснуться кузова автомобиля.
7. Работы на аккумуляторной батарее можно проводить только в хорошо проветриваемом и предназначенном для проведения таких работ помещении.

Пиктограммы на корпусе аккумуляторной батареи

1. При обращении с аккумуляторной батареей запрещается пользоваться огнем, искрение, пользование открытыми источниками света и курение. Не допускать искрообразования при пользовании кабелями, электрическими приборами и искрения вследствие накопления электростатического заряда. Не допускать коротких замыканий. Поэтому запрещается класть инструменты на аккумуляторную батарею.
2. При работах с аккумуляторной батареей следует надевать защитные очки.
3. Необходимо исключить доступ детей к электролиту и аккумуляторной батарее.
4. Утилизация: старые аккумуляторные батареи относятся к специальным отходам. Их утилизацию можно осуществлять только на специальном сборном пункте и только с учетом положений закона.
5. Старые аккумуляторные батареи не разрешается выбрасывать вместе с бытовым мусором.
6. При обращении с аккумуляторными батареями имеется опасность взрыва. При заряде аккумуляторных батарей образуется взрывоопасная гремучая смесь.
7. Обязательно соблюдать указания на аккумуляторной батарее и в инструкции по эксплуатации.
8. Опасность ожога: Электролит обладает сильным разъедающим действием, поэтому при работах с аккумуляторной батареей необходимо надевать защитные очки и перчатки. Не опрокидывать аккумуляторную батарею, так как из вентиляционных отверстий может вытечь электролит.

Визуальный осмотр

1. Если аккумуляторная батарея закреплена ненадлежащим образом, возможны ее повреждения.
2. Тряска сокращает срок службы аккумуляторной батареи, имеется опасность взрыва, возможны повреждения решетчатых пластин, и крепежная скоба может повредить корпус аккумуляторной батареи.
3. Проверить надежность крепления аккумуляторной батареи, при необходимости затянуть болт крепления предписанным моментом затяжки.
4. В процессе визуального осмотра выяснить:

• Поврежден ли корпус аккумуляторной батареи. Из-за повреждения корпуса возможно вытекание электролита. Вытекший электролит может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Немедленно обработать контактируемые с вытекшим электролитом детали преобразователем электролита или мыльным раствором.
• Повреждены ли клеммы аккумуляторной батареи (выводы аккумуляторной батареи). При наличии повреждений клемм аккумуляторной батареи их надлежащий контакт не гарантируется. Даже подключая клеммы аккумуляторной батареи, следует соблюдать моменты затяжки. Если клеммы аккумуляторной батареи неправильно насажены и затянуты, может возникать риск возгорания проводки. Это приведет к серьезным повреждениям электрооборудования. Надежная эксплуатация автомобиля не может быть гарантирована.

Зарядка аккумуляторной батареи

Примечание
- Замерзшую аккумуляторную батарею перед зарядкой необходимо разморозить.
- Не допускать использования открытого огня и не курить в помещении, где заряжается аккумуляторная батарея.

1. Отсоединить отрицательную и положительную клеммы аккумуляторной батареи.

2. Подсоединить положительный вывод аккумуляторной батареи к положительному полюсу зарядного устройства, а отрицательный вывод – к отрицательному полюсу.

3. Включить зарядный ток. Величина тока зарядки зависит от емкости аккумуляторной батареи и должна составлять около 10% от значения емкости. Например, если емкость аккумуляторной батареи составляет 40 А·ч, то зарядный ток должен быть 4 А.

Снятие и установка аккумуляторной батареи

Снятие

1. При положении выключателя зажигания в положении OFF, отсоединить отрицательный провод -1- аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить положительный провод -2- аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болт крепления -стрелка- крепежной скобы аккумуляторной батареи.

4. Снять аккумуляторную батарею.

Установка

Внимание:
При недостаточной фиксации аккумуляторной батареи при установке существуют следующие риски:
- Меньший срок службы из-за повышенной вибрации (опасность взрыва).
- Повреждения решетчатых пластин аккумуляторной батареи.
- Повреждение корпуса аккумуляторной батареи в результате трения о скобу крепления (возможность утечки электролита, что станет причиной дорогостоящего ремонта).
- Ухудшение пассивной безопасности при аварии.

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. После установки проверить надежность крепления аккумуляторной батареи.

2. Подключить аккумуляторную батарею:

• Надеть провод -2- на плюсовой вывод аккумуляторной батареи и затянуть болт крепления с предписанным моментом затяжки (см. рисунок выше).
• Надеть клемму массового кабеля (отрицательный провод) -1- на минусовой вывод аккумуляторной батареи и затянуть болт крепления с предписанным моментом затяжки (см. рисунок выше).

3. Включить зажигание с помощью ключа зажигания и снова выключить.

4. Считать память неисправностей.

5. Часы: проверить настройку, настроить заново (при необходимости).

6. Электрический стеклоподъемник: полностью открыть все окна, затем закрыть.

7. Проверка работоспособности: все электрические потребители.

Генератор

Проверка технического состояния ротора и статора (все двигатели)

Ротор

1. Убедитесь в наличии проводимости между коллекторными кольцами (C).

2. Убедитесь в отсутствии проводимости между коллекторными кольцами и ротором (B) или его валом (A).

3. При получении неудовлетворительных результатов любой из проверок электропроводности, связанных с ротором, замените генератор переменного тока.

Статор

1. Убедитесь в наличии проводимости между каждой парой выводов (A).

2. Убедитесь в отсутствии электропроводности между каждым выводом и сердечником катушки.

3. В случае неудовлетворительного результата любого испытания проводимости обмотки замените генератор.