Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническомуобслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Кривошипно-шатунный механизм Acura MDX с 2006 года

6. Кривошипно-шатунный механизм

кривошипно-шатунный механизм Acura MDX с 2006 года, кривошипно-шатунный механизм Акура МДХ с 2006 года

  1. *1. Поршневые кольца
  2. Стопорное кольцо
  3. Поршень
  4. Шатун
  5. Шатунный вкладыш
  6. Блок цилиндров
  7. Шатунный вкладыш
  8. Крышка шатуна9. Болты шатунной крышки 10. Поршневой палец*

Шкив коленчатого вала

Снятие

1. Снять правое переднее колесо.

2. Снять защиту поддона картера.

кривошипно-шатунный механизм Acura MDX с 2006 года, кривошипно-шатунный механизм Акура МДХ с 2006 года

3. Снять приводной ремень.

4. Зафиксировать шкив держателем (А) и приспособлением (В).

кривошипно-шатунный механизм Acura MDX с 2006 года, кривошипно-шатунный механизм Акура МДХ с 2006 года

5. Отвернуть болт с помощью 19 мм оправкой (С) и рычагом прерывателем, затем снять шкив коленчатого вала.

Установка

1. Удалить любую смазку и очистить шкивы (А), коленчатый вал (В), болт (С) и шайбу (D). Смазать новым моторным маслом, как показано на рисунке.

кривошипно-шатунный механизм Acura MDX с 2006 года, кривошипно-шатунный механизм Акура МДХ с 2006 года

*Удалить любую смазку Очистить Смазать новым моторным маслом*

2. Установить шкив коленчатого вала, затянуть болт. Не использовать ударный инструмент.

  • Зафиксировать шкив держателем (А) и приспособлением (В). Затянуть болт моментом 64 Н∙м динамометрическим ключом и 19 мм оправкой (С).
  • Отметить головку болта (D) и шкив (Е) коленчатого вала как показано, затем дотянуть болт на 60º.

кривошипно-шатунный механизм Acura MDX с 2006 года, кривошипно-шатунный механизм Акура МДХ с 2006 года

кривошипно-шатунный механизм Acura MDX с 2006 года, кривошипно-шатунный механизм Акура МДХ с 2006 года